新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段站前工程某隧道(实施)施工组织设计

VIP

发表于2011-05-19    991人浏览    1人跟帖    总热度:100  

 版主gggvga961865 点评

  • 等级:
  • 文件格式:doc
  • 文件大小:633.00KB
  • 项目位置:海南
  • 隧道用途:铁路隧道
  • 隧道总长度:9400m
  • 隧道埋深类型:浅埋隧道,深埋隧道
  • 超前地质预报:TSP,超前钻探,地质雷达
  • 超前支护:超前小导管预注浆支护,超前管棚支护
  • 初期支护类型:喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架
  • 隧道衬砌类型:复合式衬砌
  • 隧道施工方法:矿山(钻爆)法
  • 隧道开挖方法:全断面法,台阶法
  • 辅助坑道:斜井
  • 计划工期:32月
  • 质量目标:省部级优质
  • 编制时间:2010

内容简介

工程概况
  3.1.1设计概况
  xx隧道位于青海省xx县和xx县境内。隧道进口里程DK104+100,出口里程DK113+500,全长9400m,为大断面单洞室双线结构,其中Ⅲ级围岩2180m,台阶法和全断面法开挖;Ⅳ级围岩6090m,台阶法和三台阶法开挖法;Ⅴ级围岩1017m,三台阶七步法和CRD法开挖。
  该隧道位于平面直线和曲线上,曲线起点DK104+254.866,终点DK105+586.17,左线曲线半径9000m,右线曲线半径8995m;其余均位于直线上。隧道最大纵坡为7.5‰,最小纵坡为4.0‰,且为单面上坡。隧道最大埋深350余m,最小埋深不足20m。
  此外该隧道在DK107+800和DK110+800两处各设置斜井1座。其中DK107+800处芦草沟斜井长495m,DK110+800处脑沟斜井长800m。斜井围岩级别均为IV、V类,IV级全断法开挖,V级台阶法开挖。
  3.1.2地形地貌
  xx隧道地属位于祁连山地,海拔约1900~2400m,为低中山和沟谷地貌,地形起伏较大。
  3.1.3工程地质及水文地质
  3.1.3.1工程地质
  隧道洞身通过区主要地层有第四系全新统冲积粗圆砾土,稍湿-潮湿,中密,属V级围岩;上更新统风积砂质黄土,稍密-中密,稍湿为主,属V级围岩;上第三系泥岩夹砂岩夹砾岩,强风化的为V级围岩,弱风化的为IV级软石;震旦系云母片麻岩夹云母片岩,节理裂隙发育,强风化的为V级围岩,弱风化的为IV级围岩;元古代花岗闪长岩,节理裂隙发育,强风化的为IV级围岩,弱风化的为III级围岩。上第三系泥岩夹砂岩夹砾岩与震旦系云母片麻岩夹云母片岩、元古代花岗闪长岩为不整合接触。黄土具有III级自重湿陷,泥质砂岩为膨胀岩。
  

新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段站前工程某隧道(实施)施工组织设计

分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

 发表于2011-05-19   |  只看该作者      

2

隧道实施性施工组织设计,具参考价值。

 回帖后跳转到最后一页


猜你爱看

分享