二广高速公路怀集至三水段路面工程某合同段(投标)施工组织设计

发表于2009-05-05     1745人浏览     1人跟帖     总热度:180  

  • 文件格式:doc
  • 文件大小:104.00KB
  • 等级:
  • 项目位置:广东
  • 施工组织设计类型:投标
  • 车道数:六车道
  • 设计时速:80km/h
  • 主体工程内容:大桥,中小桥,通道
  • 路线长度:118km
  • 路基地基处理:换填土,强夯,其他路基处理
  • 路基支挡:混凝土挡土墙,抗滑桩,锚定板挡土墙,其他支挡
  • 路面面层:沥青混凝土路面
  • 安全设施及构筑物:排水沟或截水沟,倒虹管及涵洞,其他
  • 计划工期:13月
  • 质量目标:合格
  • 附图及附表:组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表
  • 编制时间:2009

内容简介

2.1工程描述
  二广高速公路起点在佛山市三水区接广三高速公路,途经肇庆高新区、四会城区北、四会市石狗镇、广宁县宾亨镇、横山镇、洲仔镇、古水镇、怀集县坳仔镇、大坑山镇,终于怀集县怀城镇的仓塘。全长118km。公路沿线及其两侧地貌以低山丘陵为主。项目位于广东粤西北,属中纬度亚热带季风性湿润气候,夏长冬短,全年无霜期300多天,年平均气温31.5—27.2℃,气温适宜。多年平均降雨量1779.7mm,每年3月—9月为雨季,占全年降雨量的85%左右。春夏季以东南风为主,秋冬季以东北风为主。区内水系发育,属北江水系,主要河流有北江支流绥江,受雨季影响,水位及流量变化较大。本路线处于东南沿海地震中段,区内地震动峰值加速度为0.05g,地震基本烈度Ⅵ度。
  2.2路面结构
  根据设计图纸,本项目有三种路面结构方案。
  2.2.1沥青混凝土路面
  本次设计主线及主线桥面铺装采用沥青混凝土路面,路面上、中面层采用SBS改性沥青。
  2.2.2水泥混凝土路面
  本次设计水泥混凝土路面主要用于收费站广场、互通匝道、中长隧道、连接线以及地方该路等。水泥混凝土面板间根据规范进行相应的接缝设计。异形板采用钢筋混凝土面板。
  2.2.3复合式路面
  本次设计短隧道采用复合式路面结构。
  短隧道复合式路面结构为:
  上面层:4cmAC-13C细粒式改性沥青砼
  粘层:热沥青
  中面层:6cmAC-20C中粒式改性沥青砼
  封层(防水层):热沥青(70号重交通石油沥青)
  粘层:热沥青(70号重交通石油沥青)
  下面层:24cm水泥混凝土
  基层:15cmC20水泥混凝土
  整平层:10cmC20水泥混凝土(不设仰拱段增设)
  路面厚度:49(59)cm
  2.2.4其他
  中央分隔带开口及硬路肩采用同对应行车道相同的路面结构和厚度。
  土路肩采用C20混凝土预制六角块硬化。
  隧道洞口外侧设70m的过渡段,并设置3m埋板过渡到沥青混凝土路面。
  2.3主要工程数量
  第XX合同段起点桩号为YKXX,终点桩号为KXX,路线长46.9Km。主要工程量如下:
  改性沥青4cm厚上面层1217727㎡,改性沥青6cm厚中面层1217310㎡,8cm厚粗粒式沥青砼下面层822223.6㎡,防水层371728.7㎡,透层910647.4㎡,粘层2029961.6㎡,下封层1318914.7㎡,36cm厚水泥稳定碎石基层856513㎡, 20cm厚水泥稳定碎石基层179536.5㎡,20cm厚水泥稳定碎石底基层970905.2㎡, 18cm厚水泥稳定碎石底基层64883.3㎡,15cm厚碎石垫层642303.4㎡,20-30cm厚水泥砼面层196840.2㎡等。
  

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 发表于2009-05-05   |  只看该作者      

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本文是施组的文字说明部分,可参考。

wchunzheng

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