资料目录
内容简介
2工程概况
2.1工程简介
本标段全长34.90km,包含两个会让站(XX庄、XX桥)、两个中间站(分路口、六安)共四个车站。主要工程数量为:站场土方1303438m3;路基土石方1860109m3,其中土方1742140m3,石方117969m3;路基加固及防护:土方198541m3,干砌片石8225m3,浆砌片石106323.2圬工m3,砼0.3圬工m3,挡土墙(浆砌片石)1664圬工m3。桥梁15座全长1752.09延米,其中特大桥1座(淠河特大桥)长747.09延米;大桥1座(龙方大桥),长350.00延米;中桥7座长489.26延米;小桥6座长163.74延米;公路桥10座,长519.9m。涵洞147座长3024.141横延米;粒料道床11.563万m3。站房18961m2。
2.2地形地貌
本标段位于安徽省六安市境内,沿线所经地区主要为平原区,局部为丘陵、河谷区。山势相对平缓,表现为波浪起伏的垄岗地貌和坳谷相间的地貌,相对高差为3~10m,绝对标高为40~70m之间。
2.3工程地质概况
本标段所遇工程地质问题主要为膨胀土和软粘性土,膨胀土广泛分布,主要为pt+alq3弱至中等,局部较深部位为强膨胀土。软粘性土零星分布于河流一级阶地和丘间谷地。
2.4水文地质及气象概况
本标段所经地区河流成网,水塘密布,工程用水可取用地表水或打井取用地下水。
无波及施工人员身体健康的污染水源及区域性病疫。
本标段属严热带湿润季风气候区,五至八月份降雨最多,历年最大降雨量为1324~1566mm。七、八月份最热,平均气温为26.9℃~28.5℃,极端最高气温约43.3℃,一月份最冷,平均气温为1.6℃~2℃,最低气温为-15.3℃~-20.6℃。年平均气温为15.2~15.7℃。汛期多西南风,冬季多西北风,最大风速达18m/s左右。
地震基本烈度为DK969+500~DK984+150段为Ⅶ度外,其余地段小于或等于Ⅵ度。
2.5工程施工环境
2.5.1交通运输
本标段所经地区公路交通较为发达,312国道、六(安)叶(集)汽车专用公路贯穿东西,县道、乡村道路基本交叉成网,构成对外、对内的交通系统。
2.5.2当地资源
本标段沿线所经地区除六安至合肥段工程用砂需外运解决,其余线路跨越淠河河流均产河砂,并有较多的县、乡、村级砂场开采。
沿线石料资源丰富,有较多的地方石场,地区有相当发育的适于做砖的膨胀土,砖厂多,可就地采购。
施工所用油料、煤等燃料可就近购买。
该地区电力资源较为紧张,可采用自发电与地方供电相结合的供电方式。
2.6主要技术标准
铁路等级:Ⅰ级
正线数目:单线(预留双线条件)
限制坡度:6‰
最小曲线半径:困难地段600m,一般地段1200m
牵引种类:内燃、限界预留电化条件。
机车类型:东4D
到发线有效长度:850m,预留1050m
闭塞方式:继电半自动
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安徽 芜湖 | 建筑施工
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