昆明某专用高速公路实施性施工组织设计

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资料目录

  • 第一章 施工组织设计编制说明 6
  • §1.1编制说明 6
  • §1.2 编制依据 6
  • 第二章 工程概况 6
  • §2.1 工程简介 6
  • §2.2主要工程数量 6
  • §2.3地形、地貌 8
  • §2.4气候、水文 8
  • §2.5工程地质 8
  • §2.6本工程特点、难点分析 9
  • 第三章 施工准备工作及施工计划安排 9
  • §3.1 项目施工组织管理机构设置 9
  • §3.2 施工作业区段及任务划分 10
  • §3.3 临时工程布置 11
  • §3.4 项目经理部驻地 11
  • §3.5 施工队驻地 11
  • §3.6 砼拌和站 11
  • §3.7 试验室的设立 11
  • §3.8 施工便道 12
  • §3.9 施工用电 12
  • §3.10 临时供水及管路设置 12
  • §3.11 通讯、医疗 12
  • §3.12 消防设施 12
  • §3.13 环保设施 12
  • §3.14 总体进度计划安排 13
  • §3.15 业主工期及阶段目标划分 13
  • §3.16 进度计划安排 13
  • §3.17 设备周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 14
  • §3.17.1 设备周期 14
  • §3.17.2 设备、人员进场的方法 14
  • §3.17.3 材料进场的方法 14
  • 第四章 主要工程项目的施工方案、施工方法 15
  • §4.1 测量施工方案 15
  • §4.2 试验实施方案及方法 15
  • §4.3 涵洞、通道施工方案 16
  • §4.3.1 闭合框架通道施工 16
  • §4.3.2 方涵施工 17
  • §4.4 路基工程施工方案 17
  • §4.4.1 路基填筑施工 17
  • §4.4.2 挖方路基施工 19
  • §4.4.3 台背填筑 20
  • §4.5 防护及排水工程施工方案 20
  • §4.5.1 护脚挡土墙 20
  • §4.5.2 拱形骨架护坡 21
  • §4.5.3 排水工程 21
  • §4.6 桥梁施工方案 22
  • §4.6.1 桩基施工 22
  • §4.6.2 承台、系梁施工 24
  • §4.6.3 圆柱墩、台身施工 25
  • §4.6.4 盖梁、台帽施工 26
  • §4.6.5 T梁预制、吊装及体系转换 27
  • §4.6.5.1 T梁预制 27
  • §4.6.5.2 T梁吊装 27
  • §4.6.5.3 T梁体系转换 29
  • §4.6.5 支座安装 29
  • §4.6.6 现浇连续箱梁施工 30
  • §4.6.7 桥面系施工 30
  • §4.6.7.1 桥面铺装施工 30
  • §4.6.7.2 护栏、泄水管施工 31
  • §4.6.7.3 伸缩缝施工 32
  • 第五章 各分项工程的施工顺序 33
  • §5.1 路基、防护排水工程 33
  • §5.2 桥梁工程 34
  • 第六章 重点(关键)和难点工程的施工方案 34
  • §6.1 T梁预制 34
  • §6.2 现浇预应力混凝土连续箱梁 36
  • §6.2.1满堂支架方案 36
  • §6.2.2模板结构及支撑体系 38
  • §6.2.3支架搭设预压 38
  • §6.2.4 箱梁钢筋加工与安装 40
  • §6.2.5 混凝土施工 40
  • §6.2.6 预应力施工 42
  • §6.2.7 支架的拆除 46
  • 第七章 雨季的施工安排 47
  • §7.1 雨季施工安排 47
  • §7.1.1 施工生产安排 47
  • §7.1.2 施工组织安排 47
  • §7.2 雨季材料供应及储备工作安排 47
  • §7.3 雨季施工技术措施 48
  • §7.3.1 路基 48
  • §7.3.2 桥梁 48
  • §7.3.3 防护、排水 48
  • 第八章 质量、安全保证体系 49
  • §8.1 质量保证体系 49
  • §8.1.1 质量检查组织机构 49
  • §8.1.2 质量保证体系 50
  • §8.1.3 自检程序 51
  • §8.1.4 质量通病预防措施 54
  • §一、构造物端部路基沉陷 54
  • §二、桥面铺装早期破坏 54
  • §三、桥梁支座安装质量缺陷 55
  • §四、预应力结构张拉、锚固、压浆控制不严 57
  • §五、混合料计量不准确、级配不严格、拌合不均匀; 58
  • §六、各类外掺剂品种选用、计量、掺配方法掌握不准确 58
  • §七、预留构件、预埋钢筋变位 59
  • §八、各类结构物养生方法不当,养护时间不足 59
  • §九、路基碾压设备不足,填前处理、分层压实不够 60
  • §十、合同段、工作面、工序间衔接不当 61
  • §十一、指定分包、指定采购 62
  • §十二、原始资料真实性差 63
  • §十三、材料质量源头控制不严 64
  • §十四、混凝土外观质量处理及预防措施 64
  • §十五、模板质量通病防治措施 66
  • §十六、T梁外观质量缺陷与防治措施 66
  • §十七、钢筋混凝土连续箱梁的裂缝防治措施 68
  • §8.2 安全保证体系 69
  • §8.3 安全保证措施 70
  • §8.3.1 组织管理措施 70
  • §8.3.2 安全技术措施 72
  • §8.3.3 安全防范重点及措施 74
  • 第九章 其它要说明的事项 76
  • §9.1 环境保护 76
  • §9.1.1 一般规定 76
  • §9.1.2 植被及水土保持 76
  • §9.1.3 水质及水利设施保护 77
  • §9.1.4 施工噪声防治 77
  • §9.1.5 大气污染防治 78
  • §9.1.6 文物保护 78
  • §9.1.7 公众干扰防治 78
  • §9.1.8 公众健康和安全 78
  • §9.1.9 施工营地 79
  • §9.2 文明施工 79
  • §9.3 施工后期的场地恢复措施 80
  • §9.4 森林防火措施 80
  • §9.5 节假日工作安排 80
  • §9.6 不拖欠民工工资保证措施 81
  • §9.7 保修期的承诺 81
  • §9.7.1 工程保修阶段的管理 81
  • §9.7.2 保修期的维护 81
  • §9.8 做好廉正建设 82
  • §9.8.1 加强学习与教育 82
  • §9.8.2 成立廉正建设领导小组 82
  • §9.8.3 完善各项规章制度,切实落实执行 82
  • §9.8.4 加强财务管理、严格财务制度 83
  • §9.8.5 开展民主评议、实行群众监督 83
  • §9.8.6 做到依法经营 83
  • §9.9 公路工程强制性技术标准 83
  • §9.9.1 公路路面基层施工技术规范(JTJ 034—2000) 83
  • §9.9.2 公路路基施工技术规范(JTJ 033—95) 85
  • §9.9.3 公路桥涵施工技术规范(JTJ 041—2000) 85

内容简介

§2.1 工程简介
  昆明XX专用高速公路西起昆明市东连接线XX寺立交,向东北走向与XXXX区内道路相接,全长14.78公里。项目位于昆明市东北部地区,沿线穿过2个区。
  技术标准:高速公路,道路红线宽80米,设计车速100Km/h。采用两幅路布置形式,主路布置四上四下双向八车道加硬路肩,路基宽42(49)m。其中高速路中央分隔带宽3(10)m,主路单向4车道另加硬路肩,车道断面布置为0.75+4X3.75+3=18.75m,外侧土路肩0.75m。
  本合同段起终点桩号为KXX~KXX,全长2.05km,途经XX和XX镇,在KXX与XX标相接。主线路线穿过XX及XX镇后在 KXX与XX标段相接。本标段仅为XX桥立交主线范围,不含各匝道,各匝道分合流处与XX标段相接。
  本标段主要构筑物为XX桥立交主线桥(桥梁范围KXX~KXX全长1659.08米)。本标段内共设置通道一座。K8+000处设置6X4米车行通道。本标段全长2.05公里,其中路基全长390.92米,桥梁全长1659.08米。本标段内含2条地方路改建,地方路改建全长439.96米。
  (3)桥涵工程
  XX桥立交主线桥:
  桩基共计295根,其中
  D=200㎝桩基,186根合计约1968m
  D=180cm桩基,53根合计约710m
  D=120㎝桩基,56根合计约738m
  承台、系梁:共计175座,
  承台6座,桩间系梁104座,柱间系梁65座
   圆柱式墩柱:239根
   肋板式桥台:6座
  盖梁:110片
  预制T梁:532片
   现浇箱梁:18联
  闭合框架通道,涵洞:各一道,全长147延米。
  §2.3地形、地貌
  拟建道路位于云贵高原中部的滇池盆地北东地段,地形和地貌形态明显受构造和地层岩性控制,段内大致可分为三个地貌单元,即高原侵溶蚀低山丘陵、溶蚀盆地、垅岗洼地地貌。路线附近地面海拔高程一般1940~2080m,相对高差约50~200m。最高处为终点XX站前区垅岗,高程约2080 m;最低处为XX桥溶蚀盆地,高程约1940m。
  §2.4气候、水文
  本区属低纬度的高原型气候区,属低纬高原季风气候型,气候温暖湿润,雨量充沛,具有“夏无酷暑、冬无严寒、干湿分明、四季如春”的气候特点。昆明市主要气象要素为:年平均气温14.9℃,极端最高气温31.5℃,极端最低气温-7.8℃。年平均降雨量约1005.5mm,月最大降雨量208.3mm,日最大降雨量153.3mm,降雨主要集中在5~9月。年日照时2327.5h,年蒸发量约1856.4mm。最大风速40m/s,多西南风。相对湿度76%。据《云南省膨胀土地区建筑技术规定》(试行),昆明地区属膨胀土气候区C区,土的湿度系数0.65<ψW≤0.75,干燥度Kc≤0.90,大气影响深度da=4.00~4.50m,大气影响急剧层深度1.80~2.00m。
  水系:测区位于滇中高原东部,区内的宝象河属金沙江水系,为滇池东部主要的汇水河流,全长38公里,径流面积107(km2),最大流量31.63m3/s。路线区内的河沟均属宝象河,各支沟流量明显受大气降水控制,雨季常流水,旱季则可能断流。
  §2.5工程地质
  XX桥构造侵溶蚀盆地地貌。上覆第四系全新统冲洪积低液限粘土、有机质低液限粘土、高液限粘土和含细粒土中砾,总厚度5-22米。下伏以泥盆系、石炭系和二叠系灰岩、白云岩为主,夹少部分砂页岩,全强风化层厚4-6米。地下水较发育。不良地质为岩溶,地下岩溶发育,钻孔数处有揭示。特殊岩土为软土,埋深一般在2.4-6.5米,厚0.3-5.4米,路基应进行相关检算。路线工程地质较差。
  §2.6本工程特点、难点分析
  (1)XX桥立交主线桥是本标段控制性工程,30mT梁预制、现浇箱梁质量控制及脚手架施工安全是施工难点和重点。
  (2)路基以填方为主,填方量大,选择合格的填料是保证路基质量的首要前提,地表土多为弱膨胀性红粘土,要仔细筛选,确保料源合格。
  (3)路基基底高液限、弱膨胀土基底处理是又一施工重点。
  

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 发表于2009-01-17   |  只看该作者      

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本文的施工组织设计对施工方法、步骤,施工工艺,注意事项,技术质量要求,控制措施等叙述详细,所附图表较完整,可作借鉴。 

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