新建大型快速铁路包西线某标段总体(实施)施工组织设计

发表于2008-12-16     1494人浏览     1人跟帖     总热度:194  

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  • 文件大小:2.91MB
  • 等级:
  • 项目位置:内蒙古
  • 施工组织设计类型:实施
  • 铁路等级: I级铁路
  • 设计速度:200,160km/h
  • 线路长度:38.394km
  • 主体工程内容:特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞,站场
  • 质量目标:合格
  • 附图及附表:组织机构图,工艺流程图,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表
  • 编制时间:2006年以前

资料目录

  • 目 录
  • 1、编制范围、依据及编制原则 1
  • 1.1编制范围 1
  • 1.2编制依据 1
  • 1.3编制原则 1
  • 2、工程概述 2
  • 2.1工程概况 2
  • 2.2自然特征 3
  • 2.3主要技术标准 6
  • 2.4主要工程数量 6
  • 2.4.1电力 6
  • 2.4.2区间路基土石方 6
  • 2.4.3站场土石方(北塬车站、西社车站) 6
  • 2.4.4桥涵 6
  • 2.4.5隧道 7
  • 2.4.6车站房屋:北塬和西社两个区间车站 7
  • 2.5工程特点 7
  • 3、重难点工程及对策 8
  • 4、施工总体部署 9
  • 4.1施工组织原则 9
  • 4.2施工总体安排 11
  • 4.3施工总体平面布置 11
  • 5、施工总体方案 12
  • 5.1施工组织机构、施工队伍及设备安排划分 12
  • 5.1.1 施工组织机构设置 12
  • 5.1.2施工任务划分及队伍安排 15
  • 5.1.3投入的主要机械设备 20
  • 5.2主要大临设施、材料分布供应、施工用水用电 36
  • 5.2.1主要大临设施 36
  • 5.2.2交通运输情况 46
  • 5.2.3当地建筑材料的分布 46
  • 5.2.4沿线水、电、燃料等的供应情况 47
  • 5.3主要过渡工程 52
  • 5.4施工组织方案 52
  • 5.4.1建设工期 52
  • 5.4.2控制工期的关键因素及解决措施 55
  • 5.5施工测量、试验、内业资料的管理 57
  • 5.5.1施工测量管理 57
  • 5.5.2施工试验管理 58
  • 5.5.3检验机构及检验工作程序 58
  • 5.5.4内业资料管理 64
  • 5.5.5竣工文件的编制 66
  • 6、施工进度计划安排 67
  • 6.1各专业工程形象进度要求 67
  • 6.2各专业工程形象进度安排 72
  • 6.2.1 路基工程施工进度计划 72
  • 6.2.2 桥涵工程施工进度计划 73
  • 6.2.3 隧道工程施工进度计划安排 76
  • 6.2.4 房屋、其他运营生产设备及建筑物 77
  • 6.3各专业概况及施工方案 77
  • 6.3.1 路基工程 77
  • 6.3.2桥梁工程 100
  • 6.3.3 隧道工程 152
  • 6.3.4 线路及轨道 246
  • 6.3.5 站场 246
  • 6.3.6 铺架工程 253
  • 6.3.7 通信 253
  • 6.3.8 信息、车辆 253
  • 6.3.9 信号 253
  • 6.3.10 电力及电气化 253
  • 6.3.11 房建及给排水 253
  • 7、物资供应 253
  • 7.1 主要物资供应方案 253
  • 7.2 供应计划及组织方案 254
  • 7.3 保证材料供应的措施 254
  • 7.4 材料供应的应急预案 256
  • 8、工程质量与施工安全 256
  • 8.1总体工作思路 256
  • 8.2 施工安全 256
  • 8.2.1 安全保证体系 256
  • 8.2.2 安全管理保证措施 261
  • 8.2.3 既有线行车安全的技术保证措施 268
  • 8.2.4 安全风险管理 269
  • 8.3 工程质量 275
  • 8.3.1 建立质量保证体系 275
  • 8.3.2 强化质量检测工作 279
  • 8.3.3 开展创优活动 279
  • 8.3.4 桥梁隧道质量保证措施 280
  • 8.3.5 路基质量保证措施 283
  • 8.3.6 车站房屋工程质量保证措施 284
  • 8.3.7 砼施工质量保证措施 284
  • 8.3.8大体积砼施工控制措施 285
  • 8.4 冬季和雨季施工安排 287
  • 8.4.1 冬期施工安排及保证措施 287
  • 8.4.2 雨季施工安排及保证措施 290
  • 9、 施工环保、水土保持措施 295
  • 9.1 环境保护措施 295
  • 9.1.1 大气、生活环境的保护措施 295
  • 9.1.2 污染物资使用保管措施 295
  • 9.2 生态环境和水土保持措施 295
  • 9.2.1 破坏环境的主要活动 295
  • 9.2.2 保护生态环境和水土保持的原则 296
  • 10、 其他应说明的事项 298
  • 10.1 地下光缆及管线的保护 298
  • 10.2 缺陷责任期内的维护方案 298
  • 10.3 劳务雇用管理措施 299
  • 10.4 项目信息管理系统 300
  • 10.4.1 信息管理的目标 300
  • 10.4.2 信息管理的组织机构、人员安排及设备配置 300
  • 10.4.3 建立项目信息管理系统 300
  • 10.4.4 建立现代化信息管理制度 303
  • 10.4.5 建立规范的信息管理流程 303
  • 11、 常见工程质量通病的预防措施 304

内容简介

1.1编制范围
  中铁**局施工段里程桩号为DK651+680.29~DK690+073.95里程段,路线全长38.394KM,主要施工内容:路基、桥涵、隧道、房屋、站场、改移道路、电力通信线路迁移、永临结合工程等。还包括上述工程范围内的大型临时设施。
  2、工程概述
  2.1工程概况
  包西铁路通道大保当至张桥段位于陕西省境内,北起神延线既有的大保当车站,起点里程K173+000,向南至榆林,经富县、洛川、黄陵至庆兴,折向西经蒲城至张桥车站,终点里程K774+600,线路全长557.148正线公里。
   ***标段为延安北(K483+500)至张桥车站(K774+600)段(长255.887km,不含K502+800~DK504+800),以及相关工程87.35公里,桥梁总长43.721km,隧道总长109.887km,桥隧总长153.608km,桥隧比重为60.03%;相关工程桥梁总长5.949km,桥隧比重为6.81%。
  中铁**局施工区域为***标段DK651+680.29~DK690+073.95里程段,路线全长38.4KM,主要施工内容:路基、桥涵、隧道、房屋、站场、
  2.3主要技术标准
  2.3.1铁路等级:国铁 I级
  2.3.2正线数目:新建双线、北源及西社车站为四线。
  2.3.3限制坡度:6‰,双机13 ‰。
  2.3.4速度目标值及最小曲线半径
  新建双线地段速度目标值160km/h,线下预留200km/h条件;最小曲线半径一般地段3500m,困难地段2800m。既有线原则上维持不变。
  2.3.5牵引种类及质量:电力5000t。
  2.3.6机车类型:交直交电力机车。
  2.3.7到发线有效长度:1050m。
  2.3.8闭塞类型:自动闭塞。
  2.4主要工程数量
  2.4.1电力
  永临结合电力线路:7.46km
  新建变电所:1座
  2.4.2区间路基土石方
  土方:挖土方41万方,填方9.7万方,挖石方54万方,级配碎石:2600方,改良土:5600方 。
  2.4.3站场土石方(北塬车站、西社车站)
  改良土:8190m3
  土方填筑:223147 m3
  挖方(土/石):536602 m3/50485 m3
  级配碎石:15810 m3
  2.4.4桥涵
  特大桥4297m/6座,大桥4398.55m/12座,中桥453.2m/5座,其中史家河特大桥及沙家河2#、3#桥为四线桥梁(704m+900m),其余桥梁全部为双线桥。
  跨线桥(DK674+469)90m/1座。
  小桥涵23座
  2.4.5隧道
  隧道总计17座,其中4km以上隧道4639m/1座,2km以上隧道7751m/3座,1km以上隧道7655m/5座,中短隧道3543m/8座,隧道全长23588m,均为双线隧道。
  桥隧总长31984.8m,桥隧比重为83.5%;路基长度6319.2m,全线盖板涵总计23座。
  2.4.6车站房屋:北塬和西社两个区间车站
  2.5工程特点
  (1)管区内地势险峻,落差大,自然条件比较恶劣,缺水、缺电,道路不畅,桥隧比83.5%(包西全线桥隧比33%,2标段桥隧比69%),总体施工组织难度较大,自然条件确定了我们施工作业的低效。
  (2)工期短,资金紧张,施工投入大,资源必须做到合理有效的配置,总体资源配置以确保重难点工程,兼顾一般的原则,充分利用局内既有资源,有选择购置先进机具设备,合理的引进租赁地方设备资源,才能确保我管区工程快速、有序、优质、高效的完成任务。
  (3)桥隧总长31984.8m,桥隧比重为83.5%;郝家村隧道、阎家村隧道、纵目沟隧道、雷家沟隧道、哲家沟隧道遇到的地质围岩有煤系地层、瓦斯、坍塌、湿陷黄土等不良地段;马坡洛河特大桥、狄家河特大桥、史家河特大桥、义南洛河特大桥墩高达60多米,技术含量高,施工难度大,为本标段重点工程,应采取科学合理的施工方案
  (4)隧道衬砌断面大、耐久性要求高;桥梁高墩的承台、基础以及墩身体积大,属大体积砼;施工中要采取一系列防控措施,减缓温差和收缩效应,避免出现约束裂纹而降低耐久性。
  (5)施工站线长、项目转换多,必须组织得力,措施得力。
  

新建大型快速铁路包西线某标段总体(实施)施工组织设计

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 发表于2008-12-16   |  只看该作者      

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施工组织设计编制内容翔实,紧密联系相关规范和标准,可操作性强。共305页,对施工方法、步骤,施工工艺,注意事项,技术质量要求,控制措施等叙述详细,有附表、附图,对现场有实际的指导作用!

naziaaaa2222

陕西 宝鸡 | 路桥市政

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