资料目录
内容简介
1.1 项目概况
1.1.1 工程范围
本工程为青藏铁路**至**段增建第二线工程,东起青海省**市,向西经湟源县、海晏县,在刚察县境内从青海湖北缘通过,再过天峻县,穿越关角隧道到达乌兰县、德令哈州,在克日勒湖和托索湖间穿过,与国道并行通过察尔汗盐湖到达终点**,全线长834Km,增建二线约356Km。XGZHQ3标位于**市湟源县与托勒段,起讫里程为DⅢK47+600~K128+500,全长63.01km,本标段主要工程内容包括路基工程、桥涵工程、隧道工程、轨道工程(只含道碴工程)、房建及配套工程、大临设施等。
1.1.2 主要工程数量
本标段主要工程有:路基土石方5025157m3,其中区间土石方4473292m3,站场土石方551865m3;特大桥10008.27m/7座,大桥4176.75m/12座,中桥120.7m/3座,小桥29.17m/1座;涵洞2229.36横延米/82座;隧道总长12270延长米,计10座,其中L>3000m隧道4291延长米/1座,1000m≤L≤3000m隧道5483延长米/3座,L≤1000m隧道2496延长米/6座;新建线路区间粒料道床315304m3,站线粒料道床14850m3;房屋建筑2877m2。主要工程数量见表1.1.1。
1.1.3 工期要求
招标文件要求2007年10月1日开工,工期27个月(含配合铺架工期)。分阶段工期为:主体工程计划于2007年10月1日开工,2009年5月31日竣工;铺轨架梁计划于2009年6月1日开工,2009年12月30日竣工;房屋计划于2007年10月1日开工,2009年5月31日竣工。
1.1.4 主要技术标准
铁路等级:Ⅰ级;
正线数目:双线;
限制坡度:双机坡13‰,下行16‰;
旅客列车设计行车速度:旅客列车行车速度目标值160km/h(不考虑200km/h);
最小曲线半径:一般地段2000m,困难地段1600m;
牵引种类:电力;
机车类型:客车采用大马力交-直-交电力机车;
牵引质量:4000t;
到发线有效长度:850m、双机地段另加30m;
闭塞类型:自动闭塞。
免责声明:BBS所有内容均为网友上传,仅供学习交流,如有侵权请通知我们删除。
青海 果洛 | 建筑施工
2 关注
0 粉丝
1 发帖
0 荣誉分
∨
简介
二维码(建议尺寸80*80)