路桥各种施组,公路铁路、桥梁隧道、地铁轨交、市政工程等的投标性及实施性施工组织设计资料,欢迎路桥及市政同行们下载和上传相关资料。
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发表于2011-06-03 1727人浏览 3人跟帖
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6、结构设计 a、跨径、斜度及板宽 (1)跨径:预应力钢筋混凝土空心板采用标准跨径20米,预制板长度为19.98米,计算跨径为20米。 (2)斜度:0° (3)板宽:空心板分中板及边板。中板板宽为1.24米;边板板宽为...
最新回复: 2017-05-18
发表于2014-08-28 1932人浏览 2人跟帖
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工程概况:全长约15.6 公里,其中大桥长约4.744 公里,南岸接线长约3.083 公里,北岸接线长约7.773 公里,大桥全线采用高速公路标准,设计车速100 公里/小时,设计荷载汽车—超20 级、挂车—120。接线主线为双向六车道高速公路,路...
最新回复: 2017-05-17
发表于2014-06-04 3687人浏览 8人跟帖
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大桥接线工程全长约4.153km。工程全线采用高架+地面道路方案。高架桥为双向六车道城市快速路,标准段宽度25m。地面道路为城市主干道。桥下净空:城市主干路和快速路≥5.0m,城市次干路和支路≥4.5m;桥梁台后填土:3.0m左右。45...
最新回复: 2017-05-17
发表于2012-10-15 3227人浏览 3人跟帖
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概述 XXXX西路工程路线起点为XX镇XX桥北约200米处,终点为xx大道16涌南岸平交口,全长19.924km。本施工标段(第一标)起止桩号为XX+000~ XX+440,共设桥梁5座,分别是XX桥、XX桥、XX桥、XX桥、XX桥。 XX桥(XX+179.80...
最新回复: 2017-05-16
发表于2014-03-26 2118人浏览 3人跟帖
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【工程难点】 项目的主要关键技术和施工难点及风险在于: 全标段陆上基础和水上基础的统筹施工部署和安排;钢护筒的定位精度控制;大直径钻孔灌注桩的施工质量保证;钢板板桩围堰的施工稳定保证;水中承台的基坑开挖实施...
最新回复: 2017-05-16
发表于2013-12-30 1328人浏览 2人跟帖
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【设计特点】 本进站天桥共跨越三座站台七股道,全长76.51m,天桥同原站房广厅二楼连接,天桥楼面同站房二楼楼面平,一、二站台各设一部斜楼梯通向站台。 本进站天桥宽度5m,净高3m,设单向斜楼梯下站台,楼梯净高2.7m,...
最新回复: 2017-05-15
发表于2012-10-23 1833人浏览 2人跟帖
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结构形式和特点 1、上部结构 本工程上部结构为跨径60m空间异形钢箱拱梁桥,由主梁及两侧翼梁组成,主要及两侧翼梁均为空间曲面形状。主桥的主要结构材料为Q235钢,桥面铺设实木踏板。主梁及翼梁为焊接钢箱梁。钢梁与承...
最新回复: 2017-05-14
发表于2012-09-26 1739人浏览 2人跟帖
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大桥设计概况 大桥设计全桥长993.97米,桥孔布置为2×20m+11×30m+50m+2×90m+50m+11×30m。 ⑴ 桥梁上部结构 主桥采用50m+2×90m+50m预应力砼连续刚构,分左、右半幅桥,半幅主梁单箱单室,悬浇施工,左右半幅桥...
最新回复: 2017-05-14
发表于2012-08-31 2114人浏览 2人跟帖
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桥设计荷载:城-A级(按公路-I级荷载验算);人群荷载:4.5KPa的均布荷载。地震动峰值加速度:0.2g,抗震设防类别C类,抗震设防措施等级8级。两桥横坡机动车道采用2.0%的双向坡,人行道设置1.5%的反坡。 桥面宽:3.0m(人行...
最新回复: 2017-05-13
发表于2012-07-17 1303人浏览 2人跟帖
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高速公路,路面类型为柔性沥青路面,全线按六车道高速公路标准建设,设计行车速度100km/h,设计荷载:公路-I级,路基宽度: 26米。 高速公路项目二分部段施工包括路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、其它工程及沿线附属设施等工...
最新回复: 2017-05-13
发表于2012-06-18 3195人浏览 2人跟帖
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项目成果目标 我队确保在施工中按“科学管理,精心施工,建造精品工程,开拓创新、与时俱进”的公司质量方针进行施工,并具体落实到该工程的项目上:我们将响应招标文件的全部条款,采取切实可行的措施,决不让业主在我们这...
最新回复: 2017-05-13
发表于2012-06-08 2922人浏览 2人跟帖
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该桥梁工程建设内容包括:路基工程、路面工程、雨水(污水)工程、桥梁工程、交通工程、道路照明工程、绿化工程等。 本项目道路等级采用城市支路标准,XX大桥桥梁全长214.0米,XX大桥桥梁全长246.0米,桥面铺装采用沥青混凝...
最新回复: 2017-05-13
发表于2012-05-30 1514人浏览 2人跟帖
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J胶州湾高速公路为双向4车道,下部结构依次为钻孔灌注桩结构-承台-柱式墩柱。上部结构为预应力现浇箱梁。 本工程施工具有以下特点: 4.1.1工期紧 本工程总工期仅为300天。根据工程开工时间,且各分项工程的工程量较...
最新回复: 2017-05-13
发表于2012-05-11 1215人浏览 3人跟帖
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连续梁采用挂篮悬臂浇筑施工,合拢顺序为先边跨后中跨。该梁共有33个施工节段,梁高自0#块悬臂底部线形按二次抛物线变化,其中0#块长度为9m,高度为6.05m,中、边跨合拢段长度为2m,边跨直线段梁长7.75m,梁高皆为3.05m。 连续...
最新回复: 2017-05-13
发表于2012-03-14 1405人浏览 2人跟帖
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1.3.1钻孔灌注桩施工 本工程桥梁工程钻孔桩总计788 根,桩径为Φ800mm 和Φ1000mm;具体分布如下表所示。钻孔桩一般以第⑦层(灰色粉质粘土夹砂质粉土)或第⑧层(含粘性土中砂混砾石)为持力层…… 1.4.1承台(桥台)...
最新回复: 2017-05-12
发表于2011-12-12 1731人浏览 2人跟帖
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本工程位于成都市北部,为高速入城段改造工程。主线采用全线高架桥,基本沿既有高速公路布设。 本标段范围内的既有路为南北向道路,道路宽度为30m,横断面为三幅布置(6m慢车道+1.5m绿化带+15m快车道+1.5m绿化带+6m慢车...
最新回复: 2017-05-12
发表于2011-12-08 1130人浏览 2人跟帖
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该桥梁位于直线上,桥梁墩台平行布设。设计荷载:公路-I级。桥长3×10米,桥面净空0.5米(防撞护栏)+6.0米(行车道)+0.5米(防撞护栏),地震动峰值加速度系数:0.05g,地震基本烈度为Ⅵ度。设计洪水频率:1/100.本桥下部基...
最新回复: 2017-05-12
发表于2011-11-24 2298人浏览 2人跟帖
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本标段设计采用上、下两层框架结构,分步实施。上层为一座多孔连续框架式格构梁,结构形式为11.16+4.13+4-13+4.13+11.16m;下层为3-14m分离式框架桥作为渠道的过水通道;上下层之间压筑自密实混凝土达到有效联结;配套专业工程。...
最新回复: 2017-05-12
发表于2011-11-10 2517人浏览 2人跟帖
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本一级公路为国道210某标段,桥梁桥梁长度687.2m,桥梁跨径采用9×30m+5×40m+7×30m预应力砼连续箱梁,桥梁宽度32m,桥高55m,下部采用柱式墩、空心薄壁墩、桥台肋板式桩基础。 合同工期: 总工期15个月(456日历天)。计划...
最新回复: 2017-05-12
发表于2011-11-10 1973人浏览 2人跟帖
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主要技术标准 1)道路等级:城市主干路; 2)设计车速:60km/h; 3)桥梁荷载:公路-1级; 4)抗震标准:拟建工程区域地震基本烈度为8度,设计地震加速度值为0.2g,桥梁抗震设防措施等级按9度设防,桥梁抗震设防...
最新回复: 2017-05-12