沥青路面_路桥市政图片
专注沥青路面设计、建设、施工、养护、科研等领域,涉及路面施工、路面材料、路面机械等环节。
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徐科博士 发表于2015-08-20  520人浏览  1人跟帖   来自:沥青路面  

塑料类改性剂能够显著提高沥青的软化点、PI值,降低针入度,提高沥青路面的承载能力和抗车辙能力。塑料作为沥青改性剂,通常有两种添加方法:一种是“干法”即直接将塑料与石料和沥青拌合;第二种方法是“湿法”即先将塑料加入到...

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徐科博士 发表于2015-08-14  542人浏览   来自:沥青路面  

20世纪80年代初,中国交通建设企业开始走出国门;30多年过去了,它们在国际市场上的地位已今非昔比,不仅是非洲、东南亚等国家和地区的常客,欧美等高端市场也成为它们频繁亮相的舞台。中国施工企业的建设水平与中国制造商的设备...

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徐科博士 发表于2015-08-13  626人浏览   来自:沥青路面  

广东省博深高速隧道较多,全段桥隧比达50%以上,部分隧道内地下水及地表水丰富,车辆在驶入驶出隧道时由于制动起动等原因易发生车轮打滑,致使行驶速度降低,油耗量增大,甚至造成严重的交通事故。公路设计中一般采用坚硬耐磨表...

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徐科博士 发表于2015-08-12  894人浏览   来自:沥青路面  

本工程为某高速公路路面第三合同段施工项目。本公路按照双向四车道进行设计,路基的宽度为26m,设计行车速度为100km/h,设计使用年限为15年。路面基层采用的材料为水稳定碎石。在水稳定碎石中所采用的水泥为普通硅酸盐水泥。在水...

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徐科博士 发表于2015-08-11  547人浏览   来自:沥青路面  

近年来,随着河南省经济的发展和交通量的增加,沥青路面病害之一——裂缝越来越多。在郑州,传统半刚性基层路面产生温度收缩裂缝的现象越发增多,在车辆荷载的反复作用下又会反射到路面上来,形成反射裂缝。为了克服这种困难,郑...

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徐科博士 发表于2015-08-10  655人浏览   来自:沥青路面  

沥青路面是我国高等级公路的主要路面形式。随着交通流量和重型车辆的日益增多,许多道路建成不久,便发生了高温车辙变形、路面开裂、水损害等早期病害。另一方面,我国每年都会产生大量的废轮胎,其在自然条件下很难降解,大量堆...

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徐科博士 发表于2015-08-07  746人浏览   来自:沥青路面  

冷(常温)灌沥青随着社会的发展,人们的环保意识不断提高,对工作环境也提出了更高的环保要求,而热灌沥青施工时挥发出有害物质,危害工人的身体健康,造成沿路空气污染,而乳化沥青产生有害物质很少,宋哲玉等研究表明,乳化沥青...

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徐科博士 发表于2015-08-06  898人浏览   来自:沥青路面  

随着公路交通网络的日趋完善,我国公路建设的重点己从新建道路的设计、施工,逐渐转变为对现有道路的养护、修补。道路预防性养护也作为一个完整的概念于20 世纪80 年代应运而生,它是一种周期性的路面保养措施,是在延长路面大修...

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徐科博士 发表于2015-08-05  710人浏览   来自:沥青路面  

丁苯橡胶(SBR)不仅是世界上出现较早并广泛应用的沥青改性剂,也是我国较早开始研究和推广的沥青改性剂之一。一般认为,SBR改性剂的特点是能显著提高改性沥青的低温延伸度,可以增加沥青的黏弹性能并降低沥青的温度敏感性,对沥青...

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徐科博士 发表于2015-08-04  652人浏览   来自:沥青路面  

温拌沥青技术是适应当代节能减排,走可持续发展道路主旨的先进技术,其关键在于降低沥青粘度,在不降低沥青混合料路用性能的前提下,降低施工温度,从而可以减少能源损耗及废气排放。目前,沥青温拌技术分为三大主流,分别是:沥...

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徐科博士 发表于2015-08-03  499人浏览   来自:沥青路面  

总体情况据中国工程机械工业协会路面与压实机械分会统计,2014年我国路面铣刨机总销量为481台,统计中新增加了维特根(中国)机械有限公司公司和宝马格(中国)压实机械有限公司的销量数据(简称为2014年统计数据)。如不包括维特...

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徐科博士 发表于2015-07-31  722人浏览   来自:沥青路面  

国家公路发展迅速,而沥青路面因其独特的性能被广泛使用,沥青用量也日趋增加,对其性能要求逐渐苛刻。聚合物改性沥青是铺筑高等级道路路面的理想材料,已成为公路界的共识。通过橡塑材料改性的沥青,其高温和低温性能较普通沥青...

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徐科博士 发表于2015-07-30  384人浏览   来自:沥青路面  

近十几年来,随着我国公路建设事业的飞速发展,国内道路沥青产品生产水平、质量及品种得到快速发展,同时也是道路沥青产品生产及应用的经济效益的推动,各种类沥青物质作为道路沥青产品的研发及推广使用孕育而生。目前国内使用的...

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徐科博士 发表于2015-07-29  455人浏览   来自:沥青路面  

沥青作为主要的道路材料之一,由于其良好的粘结性能和防水性能,被越来越广泛地应用于公路和机场等道路表面铺装。但未经改性的基质沥青高温易流淌,低温易脆裂,温度敏感性强,已经日渐无法满足道路建设向着高等级和多功能方向发...

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徐科博士 发表于2015-07-28  390人浏览   来自:沥青路面  

温拌沥青混合料是使用特定技术或降粘剂使混合料在较低温度下进行拌和、摊铺及压实,使其达到(或接近)热拌沥青混合料性能的新型路面材料的统称。虽然温拌沥青混合料具有性能高、能耗及排放低、应用前景十分广阔的特点,但目前相关...

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徐科博士 发表于2015-07-27  908人浏览   来自:沥青路面  

水泥混凝土路面以其承载能力高、耐高温性好、抗弯拉强度高、耐久性好、施工简便等优点,被广泛运用于早期城市道路中。随着现代化生活节奏的加快、重型车辆的增多、交通量的剧增、使用时间的增加以及各种地质水文环境的影响,早期...

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徐科博士 发表于2015-07-18  701人浏览  1人跟帖   来自:沥青路面  

编者按:对文中提及”集料要挑选新鲜的,因为集料存放的时间过长就会与空气中的酸性物质发生反应,进而影响稳定性和抗压性。“在现实的生产实践中,还未做到如此要求。这一说法也是比较新鲜的。工程简介某公路工程合同段的总建设...

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徐科博士 发表于2015-07-17  888人浏览   来自:沥青路面  

旧水泥路面上进行沥青面层的加铺是针对混凝土路面修复的一种有效技术,由于其工期短、对交通的影响较小,而且修复之后路面的服务性能良好,因此得以广泛应用。然而,我国对旧水泥混凝土路面沥青加铺层的研究还处于初始阶段,也没...

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徐科博士 发表于2015-07-16  905人浏览  1人跟帖   来自:沥青路面  

沥青路面具有表面平整无接缝、行车振动小、噪音低、耐磨、开放交通快、养护简便、抵抗行车和自然因素破坏能力强、适宜分期修建等优点,是我国路面的重要结构形式。随着日益增大的交通流量和重载车比例的不断增加,许多高速公路沥...

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徐科博士 发表于2015-07-15  687人浏览   来自:沥青路面  

新建公路的沥青路面经常在初期就出现推移、拥包、坑槽、车辙、裂缝、泛油、松散等病害,不仅造成了巨大的经济损失,而且给行车安全留下了隐患。针对这种情况,各种路用性能优越的改性沥青应运而生。在诸多物理、化学改性剂中,布...