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[分享]西南强紫外线地区人行景观桥拉索表面防护要

发表于2021-09-13 24人浏览 1人跟帖总热度:10

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标签：桥梁拉索拉索防护防护老化紫外线隔离

西南强紫外线地区人行景观桥拉索表面防护要_1

西南强紫外线地区人行景观桥拉索表面防护要_2

西南强紫外线地区人行景观桥拉索表面防护要_3

西南强紫外线地区人行景观桥拉索表面防护要_4

针对西南地区由于经济落后、资金投入不足，又加上建设困难的原因，通常在吊桥的拉索表面防护采用简单缠绕一些类似聚酯纤维带、透明胶带、聚氯乙烯带、聚氨酯带、热缩带等缠包带作为最外层的防护。这些类型的缠包带的优势就是可以通过简单螺旋搭接缠绕而成、施工便捷、成本不高。但是产生的问题也比较明显：抵抗阳光紫外线照射能力差，容易老化破损，通常两三年就得重新维护，不仅极大的影响当地交通通行，而且反复维修的成本累加最终也导致隐形的整体成本极高。所以拉索的外防护层需要从以下的方面进行考虑。

1、针对该类型桥型拉索外层防护首要考虑的问题就是需要抵抗高强的阳光紫外线长照射而不容易老化，或者老化性能下降缓慢，只有这样才能保证长时间使用不容易破损。

2、拉索由于在交通动载、风载的作用下内部钢丝容易有位移而引起拉索截面变化，加上日间温度的变化也影响拉索内部钢丝位移而引起截面的变化，这些截面的变化往往导致外层的防护层需要承受一定的应力，因此外防护层一定需要在考虑在长时间阳光紫外线照射的条件下同时承受一定的应力。这也是为什么很多类型缠包带在其它工况环境中只有阳光紫外线照射而没有应力的条件下使用寿命很长，往往应用到桥梁拉索领域中寿命就很短的根本原因。

3、由于拉索内部钢丝位移导致的应力交替变化在长年累月的作用下会导致外防护层的疲劳，加上西南地区很多属于高山地域，昼夜温差大，外防护层自身温度变化也会造成应力疲劳。因此拉索外防护层还需要相应的抗疲劳性能才能满足长寿命使用要求。

以上就是针对西南地区吊桥拉索在实际使用过程中针对外层防护的总结，往往在拉索外防护层的选择上考虑好以上三点关键要素，拉索的外层防护一般保守估计能用上25年以上而不会反复破损维修，造成经济损失。

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清平平老师

发表于2021-09-23 | 只看该作者筑龙币+10

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