[分享]高速公路首片预制箱梁施工总结

发表于2016-07-21     1118人浏览     0人跟帖     总热度:240  

首片预制箱梁施工总结
根据业主及总监办要求,我部将******大桥左幅1-2边跨中梁作为我部首片箱梁进行预制。混凝土施工时间20**年*月9日10.30 ~17.20 ,整个施工过程较为顺利,拆模后外观质量较好,回弹强度符合设计要求。
一、总体验评
左幅1-2边跨中梁从钢筋加工安装到砼浇箱梁结束,严格按规范及技术交底进行施工,各道工序基本达到预期的要求。从钢筋制作安装、焊接质量和模板的平整度、构件的外形尺寸等各项技术指标均达到合格要求,砼浇注施工人员安排有待及浇注程序有待改善。
二、各工序施工及验平情况:
1、预制场临建
预制场设置在松庄桥与堡子沟大桥之间的路基上,本段路基为填挖交错的石方填筑路基,填方松铺厚度不超过45cm,压实厚度不超过35cm。龙门吊台座及预制梁台座按技术交底加工制作,保证满足承载力要求。
2、内外模及底模施工
  底模安装,在底座砼侧面顶部纵向安装40槽钢,平面朝内,并有预埋钢筋连接,地座顶面安装4mm厚的钢板做箱梁底模,与槽钢焊接成为一个整体,形成制梁台座。为防止漏浆,在槽钢外侧用40橡皮胶管作止水带。根据设计,在台座上设置1.7cm反预拱度,采用圆曲线布设,用水准仪精密测量,严格控制反拱的设置。1-2为边跨中梁,按设计要求需预埋钢板,在台座上设置砂槽,在砂槽中按钢板调平方向和出露厚度填入细砂,再将预埋钢板嵌入槽位。
内外模均采用模板厂统一生产的定型模板,为安装使用方便,外模板按2.5m分节,内模按0.8~1m分节。安装好外模后即可进行吊装底板及腹板钢筋骨架,骨架报检后,再安装内模,内模安装合格后,方可进行顶板钢筋绑扎。
为防止混凝土浇筑过程中内模上浮,每节内模采用四点压紧,压模扁担采用12 号槽钢,扁担两端采用拉钩固定在外膜立杆曹刚上。内外模板安装前,先将模板表面打磨、除锈,使表面平整、光洁。内外模安装时,注意接缝处是否严密,有无错台,否则,应要用海绵胶条填充接缝,并原子灰找平接缝处错台。
堵头板安装,应特别注意依照设计梁长设置堵头板位置,设计梁长每跨每片梁设计图纸都给出了具体数据,施工中要严格按照设计数据精确进行量测,做到一一对应。
3、钢筋制作安装
钢筋制作在钢筋棚内下料,在钢筋台座上安装底板及腹板钢筋,加工成型后,再焊接波纹管定位钢筋,直线段为100厘米,曲线段为50厘米。布设波纹管注意小心保护,防止电焊火星损坏波纹管。内模安装完毕后,再绑扎顶板钢筋及安装负弯矩波纹管。钢筋焊接接头位置及数量严格按照规范要求进行设置。12#以下钢筋采用绑扎,12#以上钢筋采用焊接。两根波纹管对接接头采用大一号的接长波纹管外套进行连接,并用胶带进行缠裹,防止施工过程中进漏浆波纹管堵塞。
4、砼浇筑
砼浇筑前做好准备工件,检查各施工机械是否完好,5mm碎石用水冲洗干净,黄沙采用专供制梁用河北砂,外加剂采用干粉剂,先用秤称好每灌用秤称好用量装塑料袋内放在施工现场,搅拌砼时每灌放入一袋,保证计量准确。
准备工作做好后,开始浇筑砼,砼坍落度采用90-110mm。现场检测坍落度为:
底板120mm,腹板105mm和100mm,顶板为95mm。
砼浇筑顺序为先底板、后腹板、最后顶板的浇筑工艺。现场施工工艺为:先
浇底板砼,从一端向另一端推进。浇到横隔梁位置时开始浇筑腹板砼,两侧均匀对称下料,浇筑过程呈阶梯状分段向前推进。
腹板混凝土下灰时,先用50插入式振动棒振捣下砼,再用30插入式振捣棒插入振捣,每处振捣时间控制在30-40秒。因箱梁腹板波纹管较密,砼下灰不畅,为了保证砼密实,防止出现蜂窝麻面,由专人检查,用钢钎进行插捣腹板砼,确保腹板混凝土密实,特别是波纹管部位及以下砼密实。如钢钎插捣容易,说明此处砼不密实,需再补充砼,并进行补振,直至密实为止。最后用附着式高频平板振动器振捣,保证混凝土密实。高频振动器应间歇性开启,腹板砼不密实时,严禁使用高频振动器,避免出现腹板局部密实影响底板及下腹板砼的落下。
浇筑砼时,注意不使振捣棒直接振捣波纹管,防止波纹管被捣破。施工时在波纹管内穿入软塑料管,并在浇筑时经常抽动,防止漏浆导致阻塞
箱梁顶面进行拉毛处理,拉毛方向为横向,不得纵向拉毛。
5、砼养生
顶板采用土工布覆盖浇水养护,浇水次数根据天气情况而定,保持土工布始终处于潮湿状态。腹板采用涂防护剂或贴农膜的方法进行养护。模板拆除后应及时对腹板进行养护。涂抹防护剂时,应注意边角地带要涂抹到位。贴农膜时要及时,拆模后马上粘贴,这样即能保持里面的水分不被蒸发,同时农膜也能与砼面紧贴。
6、外观检查
拆模后,砼表面基本光滑,无蜂窝,个别处有小面积麻面,采用白水泥和原水
泥(52.5)及106乳胶混合浆进行了表观处理。外观尺寸符合设计及规范要求。
7、预应力张拉及孔道压浆
    张拉应在砼强度达到设计强度的85%以后方可进行,即张拉时砼强度要达到为42.5MPa 以上才能进行张拉作业,采用张拉力进行控制,伸长量校核,现场实测伸长量要控制在±6%允许范围内,用水准仪观测起拱度值。具体操作程序已上报作业指导书。
三、存在的问题
1、混凝土表面有水纹,局部位置有粘模现象。
原因分析:由于初次施工梁片,未能完全掌握高标号混凝土的泌水性能,振捣工操作人员在振捣过程中个别处有过振现象,在波纹管处由于过于担心触及波纹管而有振捣不很到位的情况,由此造成水纹。首片梁外模涂隔离油后,至混凝土浇注时间过长,造成拆模后有粘模现象。
2、施工无序,人员混乱。
原因分析:施工前,虽然一再交代,但施工过程中人员仍无固定岗位,现场
较为混乱,欠缺统一指挥。尤其是砼工,振捣棒安排不合理,振捣不到位,高频振动器控制不好。
3、砼浇筑时间过长。
原因分析:由于施工无序,导致混凝土施工时间长。
4、堵头板漏浆
  原因分析:由于模板加工的原因以及砼施工前未对堵头板接缝进行处理,造成堵头板漏浆。
5、穿钢绞线不常
原因分析:波纹管内穿的塑料管管径较小,且施工中未进行抽拉。砼施工完后,抽管时间过短。
6、砼在罐车内时间过长
    原因分析:与搅拌站联系不畅,罐车拉运数量较大且浇注速度慢造成砼在罐车内时间过长。
四、解决措施及应注意事项:
1、模板安装前因安排人员进行打磨,涂油。钢筋骨架安装时,避免人员直接踩踏到模板上。钢筋安装完毕后,应及时报检,合格后马上安排砼施工。避免因模板搁置时间过长因模板油挥发和灰尘下落而导致局部粘模现象。
2、混凝土施工前,主管工程师应对各工序人员进行安排,人员定岗。合理安排各振捣棒的工作位置及工作程序,并注意高频振动器的开启时间及使用方法,确保砼施工质量。加强对各作业人员的培训,尤其是龙门吊司机和砼工的培训。
3、加强与混凝土站的联系,减少罐车内拉运数量,避免因砼在罐车内时间过长而导致砼性能变化,影响施工顺利进行。
4、合理安排各工序施工,加快各工序的衔接,加快砼浇筑速度,控制在4小时左右为宜。
5、注意浇筑底板及腹板时,为防止腹板出现空洞,应派专人检查腹板处混凝土是否密实,施工中派专人钢钎插捣确保腹板混凝土特别是波纹管下混凝土密实。
6、根据波纹管的孔径选择塑料管的型号。砼施工中及砼施工完毕后,要经常性的对波纹管内塑料管进行抽拉,避免出现砼堵塞波纹管。
7、通过同条件养护试件,确定内外模的拆模时间。避免因拆模过早而造成砼粘模及掉角现象。试验室应加大对砼的观测和试验,掌握高强度砼的各种性能,为现场施工提供基础数据,指导施工。
五、小结:
通过首片梁的施工,找出了施工中存在的问题,指导后续施工,加强工人的责任心,精心组织,科学安排工序,严格按施工规范操作,争取预制出精品箱梁。

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