上海浦东国际机场扩建工程航站区航站楼工程申报视频

发表于2016-09-23    966人浏览    1人跟帖    总热度:11  

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    工程简介:

      上海浦东国际机场扩建工程,是以满足2015年4000万年旅客量的总目标为要求而建设的一个枢纽型航空港。扩建工程的新建航站楼工程,由主楼、登机长廊、连廊组成,建筑总面积约为54.64万m2,工程投资规模为468000万元,建筑安装工程造价为285241.5774万元,主体结构工程决算价为131496.87万元,安装决算价为41000万元。其中主楼长414m,宽138m,地下一层、地上三层,建筑面积185946m2;登机长廊长1404m,宽41m,地下一层,地上四层,建筑面积260031m2;连廊长306m,宽60m,建筑面积53174m2。航站楼、登机长廊、连廊主要分布有设备机房、行李处理中心、国内国际出发办票厅、登机大厅、转机大厅、迎宾大厅、航空公司售票处以及商业、餐饮中心、航空贵宾室等。其中主楼、长廊屋面为钢结构屋盖系统,屋盖下设置金属大吊顶,其余均采用金属吊顶;外墙装饰以清水砼、玻璃幕墙为主,山墙部位设置干挂花岗石;室内地坪主要采用花岗石、橡胶地坪、环氧地坪;内墙面主要采用干挂花岗石、木饰面、玻璃、铝合金饰面。工程于2004年11月18日开工、2007年12月20日竣工验收,工程分部工程全部合格,已于2008年3月交付使用。工程由上海机场(集团)有限公司投资建设,上海岩土工程勘察设计研究院有限公司负责工程勘察,华东建筑设计研究院有限公司负责工程设计,上海建科建设监理咨询有限公司负责工程监理,上海市建设工程安全质量监督总站负责工程监督。工程由上海建工股份有限公司总承包,参建单位有上海市第一建筑有限公司、上海市第七建筑有限公司、上海市安装工程有限公司、上海市机械施工有限公司、上海蓝天房屋装饰工程有限公司等。
      本工程基础采用混凝土钻孔灌注桩、混凝土预应力管桩,基础为混凝土大底板及局部条形地梁型式;上部结构为框架混凝土及钢结构;墙体材料采用砂加气砌块;外装饰采用清水混凝土、干挂花岗岩及玻璃幕墙,体现了大型航空枢纽港设计造型典雅新颖、风味独特,具有现代气息。楼内配备中央空调、航空信息、行李分拣系统、建筑电气、给排水、消防报警、综合布线、视频监控、智能化、电梯等高度信息化、智能化、现代化程度很高的楼宇管理系统。本工程共获专利六项,发表论文十余篇,基坑施工及砼施工新技术成果被评为“上海市科学技术成果二等奖”。同时工程质量方面先后获得上海市金属结构“金钢奖”、“上海市文明工地”、“全国文明工地”、“上海市建设工程优质结构”奖、“2006年综合创优观摩工地”、上海市优质工程“白玉兰”奖。

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     发表于2016-09-23   |  只看该作者      

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