行业不一样说话或叫法不一样：建筑行业是特征值与极限值；交通行业是容许值，必须请教设计院  安全系数

高应变法锤击系统为基桩高应变法检测中采用的锤击系统，包含重锤系统、支撑导向系统、脱钩系统、吊挂系统、贯入度测试系统等。

三大行业规范标准有较明确的解释：

一、《建筑基桩检测技术规范》（JGJ 106-2014）

高应变法high-strain dynamic testing

用重锤冲击桩顶，实测桩顶附近或桩顶部的速度和力时程曲线，通过波动理论分析，对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法

二、《铁路工程基桩检测技术规程》（TB 10218-2008）

高应变法high strain dynamic testing

在桩项施加高能量冲击荷载，实测桩顶部的速度和力时程曲线，通过波动理论分析，对单桩竖向抗压承载力和桩身完整性进行判定的检测方法。

三、《公路工程基桩动测技术规程》（JTG/T F81-01-2004）

高应变动测法high strain dynamic method

在桩顶施加高能量冲击荷载，实测力和速度信号，运用波动理论反演来推算被检桩的完整性、轴向抗压极限承载力或选择桩型和桩长、监控桩锤工作效率和打人桩桩身承受的最大锤击应力。

高应变法锤击系统为基桩高应变法检测中采用的锤击系统，包含重锤系统、支撑导向系统、脱钩系统、吊挂系统、贯入度测试系统等。

重锤系统:一般采用铸铁、铸钢、钢铁、混凝土等制作锤体，形状为圆形、方形，锤重必须按照规范取值;

支撑导向架:承担两方面的功能:导向、支撑，其首先能够支撑重锤之重量，承担重锤从吊车转移至支撑导向架的所有重量;其二在锤体下落过程中必须保证锤体垂直下落(自由落体)过程中锤体锤击于桩基桩心，在锤击过程中起到导向作用;

脱钩系统:其实为高应变法锤击系统中最关键的部件，其不可能像锤、架那么大，但又必须直接承担锤体重量，而且必须能够开合、转移锤体重量，吊车将锤体提起(落高)，然后吊车转移至支撑架，并开合掉落。因此一般的脱钩机构(钳式脱钩器、力臂式脱钩器、挂脱式脱钩器等)无法解决这个问题，小力矩钳臂式脱钩系统能够较好的解决此问题;

吊挂系统:此为吊车、支撑架与锤体的上下运动体系，一般采用:钢丝绳、钢板(条)等，数量上钢条一般采用1条，钢丝绳一般采用2条、4条、8条;

贯入度测试系统:一般采用精密水准仪法、CCD动态摄影法等。

高应变法

采用锤击系统给桩顶施加一竖向瞬态冲击荷载，作用在桩顶的力接近桩的实际应力水平，使桩体产生显著的加速度和惯性力，桩身应变相当于工程桩应变水平，冲击力的作用使桩-土之间产生相对位移，从而使桩侧摩阻力充分发挥，端阻力也相应被激发，在桩两侧距桩顶一定距离对称安装力和加速度传感器，量测力和桩-土系统响应信号，通过基桩动测仪接收锤击响应信号(桩身应变应力曲线、桩身质点运动速度曲线)，其动态响应信号不仅反映桩-土特性，而且和动载作用强度、频谱成分和持续时间密切相关，从而计算分析单桩承载力与桩身结构完整性。