空中造楼机的创新点在于微凸支点智能控制顶升模架(以下简称“凸点顶模”),这是新一代造楼机,具有承载力高,适应性强,智能综合控制的特点,提高了超高层施工的机械化、智能化及绿色施工水平,大力保障了超高层建筑的施工安全与施工功效。
与传统超高层施工模架相比,凸点顶模为超高层建筑施工装备的集成及智能监控提供了重要媒介,实现了施工电梯直达平台,卸料平台、混凝土布料机、临建设施、物料堆场等与模架的融合。同时,造楼机塔机与模架一体化的安装与爬升,显著提升了超高层建筑施工工效。
不仅如此,凸点顶模还构建了塔机与模架一体化。目前,实现“塔机与模架一体化”主要包括两种方式。一种方式是塔机采用自立模式直接固定在“凸点顶模”桁架上,塔式起重机标准节与模架通过基座焊接连接。另一种方式是塔机通过“抬轿子”的方式支承在其周围4个“凸点顶模”的支点上。塔机状态类似于内爬塔机,采用3道附着框传递塔机的荷载,其中第二道附着直接支承在“凸点顶模”的支承系统上,传递塔机承受的竖向荷载,当顶模顶升时带动塔机一同向上运行。
最新一代“空中造楼机”,平台自重2000t,再加上钢筋、混凝土以及塔式起重机等一系列装备、物料,造楼机总重接近4000t。空中造楼机可以在5h内整体顶升4.5m,这样的成绩在建筑行业中也是屈指可数的。根据相关报道可知,这台造楼机与过去最大的区别是顶升效率更高。上一代造楼机平台上塔式起重机等重型设备,需要设置专用的洞口,平台顶升后,再对塔式起重机进行顶升,完成全部重型设备的顶升通常需要2d。而现在,整体顶升可以将工期至少缩短20%。