[分享]为京张高铁“让路” 北京地铁13号线将拆为A、B线

发表于2018-10-30     2565人浏览     0人跟帖     总热度:10  

10月23日,中铁六局发布13号线拆分工程招标文件,据悉,从西二旗站开始13号线将分成A、B两线。为京张高铁“让路” 北京地铁13号线将拆为A、B线_1

资料图(图片来源:千龙网)

记者了解到,地铁13号线的线路调整与京张高铁工程有关,在京张高铁清河站建成之后,现有的地铁13号线线路将进行微调,为高铁“让路”,并在西二旗站与上地站之间新增一个“清河站”,届时地铁列车将可以直接开进清河站内,并在平行于京张高铁4个站台的位置增设站台。

根据招标信息,13号线东段从西二旗站后路基拨线向东敷设至回龙观、天通苑,与17号线在天通苑东形成换乘,称为13A线。线路全长30.02km,车站共18座,其中新建19km,改造11.1km,新建车站12座,改造5座。线路采用8B编组列车,运能达到5.75万/h,线路在回龙观东新增停车场1座。

而13号线西段将从回龙观站西侧路基段拨线向西至软件园,与16号线在马连洼换乘,称它13B线。线路全长32.2km,车站共15座,其中新建8.8km,新建车站6座。线路采用6B编组列车,运能达到4.28万/h,利用原13号线霍营车辆段。

据介绍,新龙泽站~西二旗站段(拨线段)与京张高铁动车所及京张西二旗大桥相关,为本次立项施工的13A区间范围。西二旗站~大钟寺站段(原线路,涉及车站改造)与京张高铁路基段及京张清华园隧道相关,为本次立项施工的13A车站改造范围。 西二旗车站改造工程,车站站台向南北各延伸30m,在车站西侧、既有昌平线高架区间下方空间增设站厅。

京张铁路

京张高铁是国家规划实施的“八纵八横”京兰通道东段的重要组成部分,2022年北京冬季奥运会的重点配套交通基础设施。京张铁路正线全长174公里,共设10座车站,分别为北京北站、清河站、沙河站、昌平站、八达岭长城站、东花园北站、怀来站、下花园北站、宣化北站和张家口南站。

其中,仅北京北站和沙河站为改建车站,其他8座均为新建车站。据北京铁路局相关负责人介绍,上述10座车站均将于2019年底前竣工,具备运营条件。新建京张高铁清河站位于海淀区清河镇小营西路与西二旗大街之间,距离北京北站11公里,西侧紧邻地铁13号线和G7京新高速公路。

为京张高铁“让路” 北京地铁13号线将拆为A、B线_2

13号线拆分示意图

为京张高铁“让路” 北京地铁13号线将拆为A、B线_3

13号线现运营线路图


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