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[分享]北京新机场主航站楼“跃”出地面，提前10天封顶

发表于2016-09-21 1074人浏览 7人跟帖总热度:254

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标签：航站楼钢结构地下结构隔震支座行业动态

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发表于2016-09-21 | 只看该作者筑龙币+10

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北京新机场主航站楼“跃”出地面，提前10天封顶

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发表于2016-09-21 | 只看该作者筑龙币+10

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这图片看着辛酸啊，领导就是领导，打工的还要保持微笑

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xialuoke

发表于 2016-09-21 感同身受啊

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发表于2016-09-21 | 只看该作者

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点评李场场发表于 3楼 2016-09-21 这图片看着辛酸啊，领导就是领导，打工的还要保持微笑

感同身受啊

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发表于2016-09-23 | 只看该作者筑龙币+10

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北京新机场主航站楼“跃”出地面，提前10天封顶

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发表于2016-09-23 | 只看该作者筑龙币+20

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站在由脚手架搭建的“观景台”上，李建华指着远处说：“在地下结构施工中，技术攻关的难题主要有三个，地下二层劲性钢结构施工、地下一层隔震支座施工以及解决运输难题的栈桥施工。”劲性钢结构是使用型钢等既能受压也能受拉的构件作为主结构的钢结构，与之相对应的是柔性钢结构。

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发表于2016-09-30 | 只看该作者筑龙币+10

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北京新机场主航站楼“跃”出地面，提前10天封顶

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发表于2016-09-30 | 只看该作者筑龙币+10

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北京新机场主航站楼“跃”出地面，提前10天封顶

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Lioznnt

北京门头沟区 | 建筑施工

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