[硕士]聚氨酯复合管力学性能研究

发表于2012-11-22     1062人浏览     1人跟帖     总热度:114  

  • 文件格式:pdf
  • 文件大小:1.30MB
  • 等级:

内容简介

【硕士】聚氨酯复合管力学性能研究
  授予学位:硕士
  学位授予单位:江苏科技大学
  学位年度:2011
   钢-聚氨酯复合管是一种新型的组合结构构件,它利用钢管和聚氨酯两种材料在受力过程中的相互作用,即钢管对聚氨酯的套箍作用,使聚氨酯处于复杂应力状态之下,从而使聚氨酯的强度得以大幅度提高,塑性以及韧性得到显著改善;同时,由于聚氨酯的存在,延缓或避免了钢管过早的发生局部屈曲。两种材料组合在一起,不仅使各自的特性达到充分发挥,同时组成的新的结构体系也具有优越的力学性能。钢-聚氨酯结构具有强度高、质量轻、延性好、抗震强、耐疲劳、耐冲击、施工简单等优越的力学性能,因而它在工程结构中得到越来越广泛的应用。但是目前的理论研究大都偏重于钢聚氨酯夹层结构,对钢-聚氨酯复合管这种新型组合结构还未展开研究,因此,有必要对钢-聚氨酯复合管的力学性能进行研究。本文以轴向荷载作用下的钢-聚氨酯复合管为研究对象,通过试验以及有限元模拟的方法,考察包括长细比、套箍系数等因素对其承载力的影响,为工程上广泛使用这种结构提供理论依据。首先通过试验采集了各级荷载下试件的应变、位移和极限承载力等实验数据,以及在加载过程中的外形变化和破坏特征,并对试件的荷载-变形关系特点,以及长径比和套箍系数对极限承载力的影响进行了分析,其次建立了三维非线性有限元分析模型,对试件受力进行了全过程分析,较为深入的揭示了钢-聚氨酯复合管在轴向荷载作用下的工作机理。具体进行了以下几个方面的工作:
   (1)测试采集了各级荷载下试件的应变、位移和极限承载力等实验数据,,详细记录了钢-聚氨酯复合管试件在加载过程中的外形变化和破坏特征。
   (2)研究了钢-聚氨酯复合管的荷载-变形关系曲线特点,总结出不同套箍系数、
  不同长径比试件的荷载-变形曲线变化的规律以及整体工作全过程,分析了影响其承载力的因素。
   (3)通过试验数据建立钢-聚氨酯复合管的三维非线性有限元分析模型,选取出适合的钢管和聚氨酯弹性体的本构关系模型。钢管和聚氨酯弹性体采用ANSYS 提供的等向弹塑性模型,使用Von Mises 屈服准则和相关流动法则来描述其塑性变形。在模型中,考虑到钢管与聚氨酯之间的粘结性能良好,故采用双单元模型,钢管单元和聚氨酯单元之间共用节点。
   (4)采用有限元法对钢-聚氨酯复合管在轴向荷载作用下的受力进行了全过程分析,分析了受力过程中钢-聚氨酯复合管的破坏模态,较为深入的揭示了钢-聚氨酯复合管在轴向荷载作用下的工作机理。
   (5)通过试验验证有限元方法中采用的本构关系模型是否恰当,屈服准则是否合理,聚氨酯和钢管之间的粘结性能是否良好,并通过有限元和试验结果提出钢-聚氨酯复合管的承载能力简化公式。
  

【硕士】聚氨酯复合管力学性能研究

下载文档

免责声明:BBS所有内容均为网友上传,仅供学习交流,如有侵权请通知我们删除。

  • 文件格式:pdf
  • 文件大小:1.30MB
  • 等级:
扫码加入筑龙学社  ·  建筑施工微信群 为您优选精品资料,扫码免费领取
分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

 发表于2012-11-22   |  只看该作者      

2

该帖未通过审核,已被删除

听风228

中国  | 工程监理

43 关注

20 粉丝

278 发帖

3 荣誉分

该博主未添加简介

猜你爱看

添加简介及二维码

简介

还可输入70字

二维码(建议尺寸80*80)

发站内信息

还可输入140字
恭喜您已成功认证筑龙E会员 点击“下载附件”即可
分享
入群
扫码入群
马上领取免费资料包
2/20