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内容简介
运用两台塔吊抬吊的方式安装超重钢构件,在满足吊装要求的情况下使大型垂直运输机械得到最有效利用,减少塔吊租赁费用,直接为项目创造经济效益。
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外框架由12根大直径厚壁钢柱和4面巨型斜撑组成矩形结构,通过H性钢梁与混凝土核心筒内预埋的钢梁埋件连接。总用钢量达11000余吨,其中钢柱4896吨,巨型斜撑1655吨,梁3780吨。外框结构特点主要表现为钢柱、斜撑单根构件较重而超重构件数量少,单个构件最大重量29.1吨,超过25t的单个构件共14个,包括钢柱8根和斜撑6根,全部位于80m标高以下,最重钢梁和埋件不超过13t,需塔吊最大作业半径约31m,单台塔吊能满足大部分构件的吊装要求。
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根据工程结构特点,拟采用两台内爬式动臂塔吊作为起重设备。要求塔吊的臂杆长度具有足够的覆盖面,要有足够的其中能力,满足不同部位构件的起吊要求,钢丝容绳梁要满足起吊高度要求,起吊速度要求足够档次,满足安装需要。
本工程最重构件为A/1轴D/4轴上第五节钢柱(5~7层),重量大29.1t,此时塔吊最小作业半径为31m,为了满足钢结构安装要求,需塔吊起重能力大于30t,满足此要求的塔吊必须为M760D以上。
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三 抬吊方法
3.1 钢扁担制作
由于抬吊的钢柱直径只有1800mm,本身不具备同时挂两台塔吊的条件,为了保证吊装过程的安全性,抬吊钢柱需采用钢扁担转换,即选用一条刚度满足抬吊要求的H型钢梁作为扁担,塔吊分别悬挂钢梁上表面两端吊耳,钢柱通过四点悬挂于钢梁下表面中间的吊耳上,通过扁担将钢柱吊装到位;
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21页,编制于2010年
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广东 衡阳 | 建筑施工
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