Q390高强度厚钢板焊接技术研究与应用(科学技术奖申报)

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资料目录

  • 第一章 综合报告1
  • 1.1 立项背景.1
  • 1.2 项目概况.1
  • 1.3 科学技术内容.2
  • 1.3.1 总体思路.2
  • 1.3.2 技术方案.2
  • 1.3.3 关键技术.2
  • 1.3.4 实施效果.3
  • 1.4 主要技术创新点3
  • 1.5 与当前国内外同类技术主要参数、效益、市场竞争力的比较3
  • 1.6 应用情况.4
  • 1.7 社会和经济效益4
  • 第二章 技术总结5
  • 第一节 Q390 材料的焊接性研究.5
  • 1.1 Q390 钢母材组织研究.5
  • 1.2 力学性能试验6
  • 1.2.1 拉伸试验.6
  • 1.2.2 夏比(V 型)冲击试验.6
  • 1.2.3 Z 向断面收缩率测定试验.7
  • 1.3 Q390 钢晶粒度评定.8
  • 1.4 Q390 钢焊接性评价.8
  • 1.5 本节小结.9
  • 第二节 Q390 钢焊接接头组织、性能研究.10
  • 2.1 Q390 钢埋弧焊焊接接头组织、性能分析.10
  • 2.1.1 焊接接头宏观金相.10
  • 2.1.2 焊接接头微观金相. 11
  • 2.1.3 焊接接头拉伸试验.12
  • 2.1.4 焊接接头冲击试验.12
  • 2.1.5 焊接接头硬度试验.13
  • 2.2 CO2 气体保护焊焊接接头组织、性能分析14
  • 2.2.1 焊接接头宏观金相.14
  • 2.2.2 焊接接头微观金相.15
  • 2.2.3 焊接接头拉伸试验.16
  • 2.2.4 焊接接头冲击试验.17
  • 2.2.5 焊接接头硬度试验.17
  • 2.3 本节小结18
  • 第三节 熔敷金属扩散氢的测定及分析.19
  • 3.1 试验材料及方法19
  • 3.1.1 试验材料.19
  • 3.1.2 试验方法.19
  • 3.2 试验结果及分析21
  • 3.2.1 扩散氢逸出量与时间的关系.21
  • 3.2.2 焊丝种类对扩散氢含量的影响.22
  • 3.2.3 环境湿度对扩散氢含量的影响.24
  • 3.2.4 焊接电流对扩散氢含量的影响.25
  • 3.2.5 保护气体对扩散氢含量的影响.26
  • 3.3 本节小结27
  • 第四节 Q390 钢焊接热影响区热模拟研究.28
  • 4.1 试验材料及方法.28
  • 4.1.1 试验材料.28
  • 4.1.2 焊接热模拟试验.28
  • 4.1.3 组织转变测定.29
  • 4.1.4 组织分析与硬度测定.30
  • 4.2 试验结果及分析31
  • 4.2.1 Q390 钢SH-CCT 图的绘制31
  • 4.2.2 利用SH-CCT 图评定钢材的冷裂倾向.34
  • 4.2.3 奥氏体转变温度(Ts、Tf)研究35
  • 4.2.4 焊接热模拟奥氏体转变量研究.37
  • 4.2.5 模拟焊接热影响区组织分析.39
  • 4.3 本节小结43
  • 第五节 钢结构焊接接头应力分析研究.44
  • 5.1 拴焊结构应力分析44
  • 5.2 分析结果验证46
  • 5.2.1 数值模拟.46
  • 5.2.2 盲孔法测量焊接接头应力.49
  • 5.3 本节小结52
  • 第六节 Q390C 厚壁高强钢圆管柱组装焊接技术.53
  • 6.1 Q390 厚钢板预热温度53
  • 6.2 Q390 厚钢板的焊后处理方法54
  • 6.3 Q390 厚钢板的工艺评定54
  • 6.4 Q390 厚钢板圆管柱组装焊接工艺54
  • 6.4.1 上下环板分别预制55
  • 6.4.2 牛腿的预制.58
  • 6.4.3 管柱的组焊.62
  • 结 论64
  • 第三章 附件资料65
  • 3.1 技术评价证明(鉴定证书) 65
  • 3.2 应用证明.80
  • 3.3 查新报告.81
  • 3.4 省级立项文件101
  • 3.5 获奖证书104
  • 3.6 工程图片.106
  • 3.7 其它材料. 110

内容简介

站房工程19.100m~22.400m 标高内的双腹焊接型钢桁架的上下弦杆,使用厚度达180mm 的Q390 材料,该材料的碳当量比较高,不利于高线能量焊接方法实施。而现场工期要求十分紧迫,22.400m 标高以下部分钢结构约5 万吨,制造安装时间仅有6 个月,期间还要为混凝土、机电等专业施工留下穿插施工时间。在短时间内完成大量高强度、大厚度钢板的焊接,无论在制作加工环节,还是在现场安装环节,都是一项技术难题。虽然在鸟巢、央视等工程上均有采用高强度钢的先例,但如此大量的高强度厚钢板的采用,在国内外的建筑史尚不多见。同时鉴于火车南站采用典型“桥建合一”建筑特殊设计方案,在建筑中遇到的Q390 高强度结构钢焊接性、焊接接头的裂纹倾向、Q390 高强度结构钢大拘束度应力状况等问题,经检索,无现成技术资料可供参考。
  ……
  1)评定Q390 低合金高强钢焊接性;
  2)不同焊接材料CO2 手工半自动焊接方法焊接接头中氢含量的测定与比较分析;
  3)提交Q390 材料焊接连续冷却转变产物图(SHCCT);
  4)开展焊接钢结构接头应力分析研究;
  5)Q390C 厚壁高强钢圆管柱组装焊接技术。
  ……
  此项目的研究特点如下:
  1)填补和完善了Q390 高强度结构钢的焊接性工作,为Q390 高强度结构钢在建筑行业的使用提出了技术理论依据。
  2)经全面测试焊接材料的氢含量,明确了不同焊接材料对焊接接头产生裂纹的倾向。在分析结构发生开裂问题的审定会议中提供了理论依据,保证了工程施工的正常进行。
  3)对立柱钢结构进行了应力测试和数值模拟研究,得到大型栓焊钢结构焊接接头的应力状态分布情况的参考数据。
  4)通过对Q390 高强度结构钢的焊接性研究以及焊材的研究,制定出适合的工艺评定,合理制定了圆管柱组装焊接工艺,为工程顺利施工提供了保障。
  ……
  130页,编制于2011年

Q390高强度厚钢板焊接技术研究与应用(科学技术奖申报)

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 发表于2011-12-27   |  只看该作者      

2

中建总公司科学技术奖申报资料,学术性强,内容参考价值较高。

 发表于2014-03-23   |  只看该作者      

3

大家很熟悉235和345钢板,但是390钢板很值得研究,尤其和345对比着看

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