花岗岩层中深宽地下连续墙多孔成槽工艺研究

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本资料为[QC成果]花岗岩层中深宽地下连续墙多孔成槽工艺研究,编制于2016年,共50页。
工程概况:
本工程为轨道交通车站,车站外包总长472m,标准段宽20.7m,为地下二层岛式站台车站。车站为明挖顺作法(局部盖挖)施工,地下连续墙深度为23.9~33.6m,厚800mm。项目部决定以 “保障质量,节 约工期”为原则, 研究适合本工程地质情况的一种高效率、高质量的花岗岩中深宽地下连续墙成槽工艺。本工程决定采用“抓斗式+冲击式”施工技术解决问题。
……
目录:
一、工程概况
二、小组简介
三、选题理由
四、目标确定
五、提出方案确定方案
六、制定对策
七、对策实施
八、效果检查
九、巩固措施及标准化
十、体会及下一步打算
……
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  • 奖励于 2020-04-28 10:07:09

 发表于2020-04-28   |  只看该作者      

2

本资料为[QC成果]花岗岩层中深宽地下连续墙多孔成槽工艺研究,共50页。

 发表于2020-05-24   |  只看该作者      

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花岗岩层中深宽地下连续墙多孔成槽工艺研究精品资料.

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