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本资料为
兰州轨道1号线区间二衬防水施工技术交底,共18页。
资料概况:
拱~焦区间标准断面为单线单洞马蹄形隧道,人防段为单洞马蹄形大断面隧道,左右线线间距约为13m。左线起点里程为ZDK31+823.708,终点里程ZDK32+664.139,在里程ZDK32+344.335处有一短链长5.665m,全长834.766m,左线分A1断面(827.266m)和人防断面(7.5m)。右线起点里程YDK31+823.708,终点里程YDK32+664.136,全长840.428m。右线分A1(610.428m)、A2(222.5m)和人防断面(7.5m)。左、右线坡度分别为25‰、9‰、4.493‰、20‰、2‰及25‰、9‰、4.371‰、20‰、2‰。(具体二衬断面尺寸及支护参数详见表2-2)
拱~焦区间隧道及连接通道等附属的隧道结构防水等级为二级。区间隧道防水层设计为400g/m2短纤土工布缓冲层及仰拱柔性保护层+1.5mm厚EVA防水板,采用无钉孔铺设双焊缝
施工工艺。
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目录:
一、适用范围
二、设计情况
三、开始施工的条件及施工准备工作
五、施工方法
六、质量标准
七、安全及环保保证措施
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相关图片:
施工技术交底
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