完成项目
►拉维莱特公园 (巴黎, 法国) / 伯纳德·屈米
拉维莱特公园是一种新的景观类型，建筑和自然都非主导，而是让人工和自然的部分完成成为了一个整体。不像曾经倡导美学或是功能的公园，屈米的景观设计师一个作为公共领域过渡的灵活空间。
►横滨国际码头 (横滨, 日本)
横滨国际码头成为了最早采用数字设计技术的项目之一。这一基础设施项目在其设施中利用了景观都市主义的理念，通过不规则形态的表面创造了结合服务、突出场地功能的流线。
►千禧公园 (芝加哥, 美国) / (公园总规划)
千禧公园被其设计师SOM称之为“世界上最大的屋顶花园”。场地是 Daniel Burnham 的芝加哥100年计划的一部分，同时结合了经典和现代，具有巨大的人行道、弗兰克·盖里（Frank Gehry）设计的音乐厅、以及深受喜爱的公共雕塑。而下方是两层停车场、公交车道以及一座经过更新和扩展的火车站。
►奥林匹克雕塑公园 (西雅图, 美国)
这里曾经是主路和火车的通道。场地缓慢下降，离城市的地平面具有40英尺（约12.2米）的距离。步行通道连接了旁边的水景，作为最后的开放场地。
►北京首都国际机场(北京, 中国)
北京首都机场验证了 Charles Waldheim 所说的“在场地整体的尺度、基础设施的连续性和环境冲击力上都胜过了传统建筑学的城市营造方法。”
►高线公园 (纽约，美国)
高线公园建于曼哈顿西边一条废弃的火车线路上。在几十年的废弃之后，铁轨在 DS+R 和 Field Operations 设计事务所的设计下成为了一条自生的公园，强调了精神性，但同时其中还有铺装的小径、长凳、草坪和花园空间来增加氛围。
►达拉斯城市公园(达拉斯, 美国)
达拉斯城市公园希望改变高速公路在规划上的短视，因为这些交通基础设施的开发，美国的社区被分割，而城市区域也被荒废。城市中5.2公顷的公园连接了市区和艺术区域，其中有着表演的舞台、餐厅、遛狗公园、游乐场、很大的草坪以及充满了当地植被的公园。
概念、正在进行的方案
► 大U (纽约，美国)
解决区域的缺陷，为都市区防范未来可能发生的飓风。需求是希望建造一座不像墙壁的墙壁，而 BIG 的设计师 Bjarke Ingels 表示：“大U是由特定社区和环境缝合成的一串珍珠，同时可以防止其受到洪水的困扰。”因此，大U成为了一系列景观干预系统，创造了每日的休闲空间，同时需要的时候还成为了洪水的缓冲地带。
►11街道桥 (华盛顿特区，美国)
OMA 和 OLIN 创造了一个高架桥空间，作为两岸社区居民的公园。方案中具有雨林公园、一座室外剧院、可以架设吊床的树林、餐厅、广场、草坪空间和适合城市农业的空间。
► 瀑布通道 (俄勒冈，美国)
这一瀑布通道由 Mayer/Reed, Snøhetta 和 DIALOG 进行设计，希望让公众重新回到经历了90年代后期过度开发的工业化场地上。方案保存了现有的工业建筑，同时缝合了建筑和周围的景观地形。
►西食品港口 ( 肯塔基，美国)
这些曾经都在各自的区域中。食品港将一座曾经的烟草工厂改造成了经济和社区的中心，希望解放美国的食品商业化的生产方式。
► Fresh 公园 （斯塔顿岛，纽约，美国)
Field Operations 的设计在2001年赢得了竞赛，将会在2006年开始实施，在未来20年中改造这座公园。整个改造项目预期在2035年完成。
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