[分享]新作 | 慧泓之弓:洋泾港步行桥

发表于2019-10-09    272人浏览    3人跟帖    复制链接  只看楼主

新作 | 慧泓之弓:洋泾港步行桥_2
△ 洋泾港步行桥  摄影:田方方

设计团队  刘宇扬建筑事务所
项目地点  上海市浦东新区
项目规模  总长度140米,总宽10.75米,主桥跨度55米
建成时间  2018


洋泾港步行桥位于杨浦大桥旁的洋泾港,为浦江东岸开放空间贯通的第一座慢行桥梁。结构形式为钢结构异型桁架桥,主桥宽10.75米,跨度55米,总长度为140米。设计将结构,功能及造型三者结合,利用高差分流骑行、跑步及漫步。跨洋泾港,指陆家嘴,清水一道为泓,结构如弓,隐喻浦江东岸第一桥蓄势待发之张力,是为“慧泓桥”。

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△ 总平面图  ©刘宇扬建筑事务所

工程范围西侧从民生艺术码头的桥台开始,东至洋泾绿地公园内的桥台结束,包含桥下民生侧洋泾港沿岸的防汛墙和部分绿地。主桥部分采用异型桁架结构一跨过河,民生码头段引桥均采用钢箱梁,骑行道引桥总长85m,宽4.5m,慢行道引桥长37m,宽6.5m。

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△ 结构示意图  ©刘宇扬建筑事务所
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△ 节点大样图  ©刘宇扬建筑事务所

桥体以优雅的曲线回应周边景观,将视线引导至其东北侧的杨浦大桥,以及西南侧的陆家嘴中心建筑群。为了减少对南侧民生码头遗留厂房建筑的影响,桥体选址在了更靠近黄浦江的一侧,通过桥型的调整,避让沿江侧的防汛墙。

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△ 步行桥与远处的陆家嘴中心建筑群 摄影:田方方
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△ 步行桥与杨浦大桥  摄影:田方方

桁架结构跨度55米,高度4米。项目利用高差隔开骑行及漫步道区域,保证安全通行互不干扰,各自拥有良好的观景视野。

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△ 骑行区与步行区均有良好视野  摄影:田方方

为适应不同通行方式的坡度需求,设计将梭形上下弦的弧度进行了调整。骑行道布置在平缓的桁架下弦,坡度均控制在4%以内,提供舒适安全的骑行体验。沿江侧靠竖杆形成防护界面。慢行道布置在上弦,跑步及步行能适应10%的坡度,局部坡度较大处设置缓步台阶,视野开阔,桥面放宽形成驻足休憩的空间。桥面铺装采用统一的环氧树脂材料,深灰色为骑行道,红色为跑步道。桥面放宽处,又再使用深灰色划分出漫步区域。

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△ 骑行道、跑步道和漫步道 摄影:田方方

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△ 剖面图  ©刘宇扬建筑事务所

为预留未来河道的通航高度, 桥底需达到绝对标高9.5米,进一步加大了桥面同两侧码头面的高差。西侧的骑行道引桥平缓地接入民生码头的绿坡树林,自然而又不经意地就跨越了防汛墙。

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 步行桥接入民生码头 摄影田方方
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△ 骑行道接入民生码头 摄影:田方方

漫步道采用螺旋曲线的形式,在局促的码头空间内获得足够的引桥长度,引导人流进入空间层次更为丰富的民生艺术码头。主桥东侧过桥台后直接接入洋泾绿地的步道,标志性的栏杆语汇延伸入场地内部。

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△ 摄影:田方方
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△ 摄影:田方方

栏杆部分采用氟碳喷涂圆钢管,拼接出起伏变化的三角形变截面连续体量。如粼粼波光般的不锈钢绳网,通过绕绳法的固定方式与杆件合二为一。断面设计上,在栏杆一侧为过桥管线预留空间,保证桥身桁架空间的完整性。夜间的灯光照明设计,将点光源和线性光源结合,洗亮栏杆网面及结构桁架。整体桥身喷涂铂金色,造型轻盈,如彗星划过天际,勾勒出浦江东岸的崭新气象。

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△ 栏杆  摄影:田方方
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△ 栏杆细部  ©刘宇扬建筑事务所
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△ 灯光设计  ©刘宇扬建筑事务所

民生码头侧的桥下空间,结合洋泾港防汛墙改造,设置了一处观景平台。利用防汛墙作为围栏,采用下沉树池结合台阶的手法与周边景观结合。

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△ 观景台  摄影:田方方

基于城市设计的整体性和延续性,云桥将成为融合市民活力和城市美学的基础设施。从贯通到链接,城市陆域水网的“断点”因桥而变,激发都市水岸景观的蓬勃生命力。

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△ 摄影:田方方

分析图与模型  ▽

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△ 半跨活载挠度  ©刘宇扬建筑事务所
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△ 单侧活载偏载挠  ©刘宇扬建筑事务所
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△ 满跨活载挠度  ©刘宇扬建筑事务所
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△ 结构模型  ©刘宇扬建筑事务所
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△ 应力比  ©刘宇扬建筑事务所
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△ 模型照片

完整项目信息
项目名称:洋泾港步行桥 (项目正式名)、慧泓桥(项目别名)
项目地点:上海市浦东新区洋泾港
项目类型:基础设施
项目规模:总长度140米,总宽10.75米,主桥跨度55米
设计时间:2016—2017
建设时间:2017—2018 
设计单位:刘宇扬建筑事务所
主持建筑师:刘宇扬
项目主管:王珏
项目建筑师:吴亚萍(概念+深化阶段)
设计团队:杨一萌,温良涵,薛海琪(概念阶段)
驻场建筑师:王珏
建设单位:上海东岸投资(集团)有限公司 
结构顾问:和作结构建筑研究所
灯光顾问:十聿照明设计公司
水工及结构设计:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司 
施工单位:上海机械施工集团有限公司
主要材料:聚氨酯改性环氧树脂,氟碳喷涂钢板,不锈钢绳网
项目造价:3250万元(含水工)
摄影:田方方
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 发表于2019-10-09   |  只看该作者       筑龙币+10

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桥体以优雅的曲线回应周边景观,将视线引导至其东北侧的杨浦大桥,以及西南侧的陆家嘴中心建筑群。

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厉害了

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