随着我国汽车保有量的不断增加，建筑停车场的设计越来越受到人们的重视。人们审美的逐步提高及国家各项规定的完善导致停车场已不再是满足规范即可的功能性空间，越来越多的建筑打破了传统的空间模式，融入了新的设计及功能，不再是建筑的辅助，甚至可以达到改变周围环境的作用。下面为大家盘点一下美国令人惊艳的停车场！
1111 Lincoln Rd
设计 | Herzog＆de Meuron
地点 | 迈阿密
时间 | 2010年
1111 Lincoln Rd不是普通意义上的重建改造，而是对当代城市严肃而全方位的反思。剥开建筑物表面，回归其强壮有力的内在结构，让美国城市回归汽车文化本质。迈阿密素以风格明快、色彩缤纷的艺术装饰流派（Art Deco）闻名世界，而与其直接对立的另一面则是：阳光、海滩、购物和汽车。在街道层面，车库设有零售空间，其屋顶包括顶层公寓，设有游泳池和郁郁葱葱的花园。该空间的七楼兼作举办瑜伽课程，晚宴，艺术展览甚至婚礼的活动空间。1111 Lincoln Rd不仅仅是一个停车场还是一部可以容纳任何东西的艺术作品。
赫尔佐格和德梅隆设计的1111 Lincoln Rd没有外墙，层高从2.4m到10m不等，可以看到自然风光和迈阿密全景。停车场硬朗到近乎生硬的角度，似乎与林肯大街固有的轻松自在不符，但其灵动的开放式结构、倾斜的几何形支柱，却淡淡呼应了幽默的迈阿密现代主义。
City View Garage
设计 | IwamotoScott Architecture
地点 | 迈阿密
时间 | 2015年
City View Garage坐落在迈阿密市郊， 精巧又富有韵律的立面设计让它在周围环境中凸显出来。建筑师们为了满足建筑内机械通风的需要，采用了数字制造的可调节金属屏风，整个立面上有不同尺寸的折叠铝孔，让空气自然流动。立面面板的渐变色彩赋予停车场蜿蜒多变的美感，是城市结构中的一个全新的组成部分。
Mission Bay Parking Structure
设计 | WRNS Studio
地点 | 旧金山
时间 | 2009年
该停车场附属于旧金山Mission Bay的实验室和办公室，这个拥有1,400个车辆容量的七层楼停车场结构体现了新兴城市环境的规模和质感。南立面用深灰色的石膏捕捉城市规模的阳光和阴影，与第三街的繁华相呼应。相比之下，面向公园的北立面和东立面采用多孔铝板制成，用加利福尼亚红木森林制成的像素化图案让唤起了人们对公园树冠花丝的联想。
Helix Garage
设计 | POHL ROSA POHL
地点 | 肯塔基
时间 | 2014年
螺旋车库始建于1966年，列克星敦停车管理局认为车库需要进行大规模的结构翻新。在解决了结构问题后，它的立面因增加了三层独立的钢板，有节奏地悬挂在垂直钢脚手架而变得更加绚丽。面板几乎是半透明的，而颜色会随着时间的推移不断变化让建筑焕发出生机与活力。
Greenway Self-Park
设计 | HOK
地点 | 芝加哥
时间 | 2010年
Greenway Self-Park是一座11层高的节能停车库，位于River North社区，该建筑的结构目前正在进行LEED认证。HOK芝加哥办事处设计总监Todd Halamka表示：“各个行业的客户一直在向我们寻求推动可持续发展的建筑解决方案。弗里德曼地产让我们设想一个'绿色'停车库的样子。我们的设计是可持续的，并为这种建筑类型设定了新的标准。”可持续设计倡议包括：蓄水池雨水收集系统，电动车插入式站，以及每个电梯大厅的寻路系统。位于车库西南角的12对垂直涡轮机，其设计用于收集风力以为外墙照明提供动力。 HOK的团队与客户Friedman Properties密切合作，创建了一个实用且具有特色的停车场。
10th & Wyandotte Garage
设计 | BNIM
地点 | 堪塔斯城
时间 | 2017年
10th & Wyandotte Garage重新思考了停车场的结构设计，揭示了堪萨斯市城市核心发展的可能性。该项目是与物质工厂创始人、艺术家安迪·布雷曼合作完成的，物质工厂是一个陶瓷艺术家的工作室，他们将数字建模和制作过程融入他们的实践中，制作陶瓷嵌入建筑使车库不论是远处还是触摸起来都很完美。该建筑完美地融合了艺术，为行人提供了美丽的景观。
Michigan Theatre
设计 | Rapp and Rapp
地点 | 底特律市
时间 | 1925年
Michigan Theatre始建于1926年，曾经是拥有一个拥有4000个座位的音乐厅也是世界上最著名音乐人物的活动场所。剧院在1976年关闭后就如同底特律市里其他空置的建筑一样荒废了，但建筑的空间及装饰却保留着。之后该剧院被开发成为一个容纳160个车位的三层停车场，荒废的建筑与曾经辉煌的装饰风格给予停车场独特的美感。
T3 Parking Structure
设计 | Danze Blood Architects
地点 | 奥斯汀市
时间 | 2012年
T3停车场结构位于陡峭的奥斯汀山坡上，利用用循环光线使空间与自然融合，吸引使用者并提升用户体验。螺旋形混凝土结构塑造了车库内部，葡萄藤穿过沿着框架固定的钢丝网，有效地将停车场融入周围的环境。同时，车库设有种植的绿色屋顶，作为贮水池为原生植被和鸟类提供栖息地。
UC Davis Medical Center Parking Structure III
设计 | Dreyfuss + Blackford Architecture
地点 | 萨克拉门托市
时间 | 2012年
UC Davis Medical Center Parking Structure III为萨克拉门托最大和最复杂的医学校园的病人和家庭成员提供了新的窗口。停车场共7层结构并提供了1200个停车位、先进的停车技术、独立的停车隔间可用性指示器，以及大量用于安全和安保的室内自然光。悬挂在预制混凝土结构上的百叶窗遮蔽了建筑物与街道的距离，为相邻的病房创造了隐私。每个叶片由3740个挤压铝翅片制成，以不同的角度旋转，旨在反射结构内部的光线，确保相邻房间的私密性，并在街道上方营造出柔和的纹理外观。
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