[分享]建筑师以集装箱为灵感,在魔都设计出一栋谦逊的办公楼

发表于2018-05-28     873人浏览     1人跟帖     总热度:206  

突破与平衡之码头新空间
上海建发大厦
建筑师以集装箱为灵感,在魔都设计出一栋谦逊的办公楼_1

上海北外滩秦皇岛路渡口的清晨,
来往人群已开始日常有序的忙碌,
曾经的这里是上海贸易运输的港口码头,
如今周边仍留有旧时痕迹,
船厂旧址、仓储建筑、码头渡口依然可见。
建筑师以集装箱为灵感,在魔都设计出一栋谦逊的办公楼_2

本案建发大厦位于秦皇岛路渡口以北,
对岸即是陆家嘴核心商务区。
城市的锐意与稳重、突破与平衡
于一江之隔,对望并存。
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▲ 区位示意图

对元素的抽象提取
/  建筑意向  /

上海的码头文化由来已久,
现存的秦皇岛路渡口似昔日港口码头的标记,
如今它仍扮演着连接江两岸交通的角色。
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从上海建发大厦区位中的码头文化出发,
我们提取集装箱元素作为建筑意向,
为尊重和回应场地的旧有痕迹,
也隐喻攀升的积极态势。
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建筑体块堆叠的形态,
及最长9米的悬挑,
凸显建筑别样的工业气质。
不规则错动的方式,
加深建筑的体块感,
造就内部空间视线的错落。
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▲形体生成分析图
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办公区域设置三块中庭空间,通高五层,
形成办公空间到户外空间的自然过渡,
向南可观外滩高楼林立的独特天际线,
向北即见杨浦区新旧共存的城市风貌。 
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对场地的清晰回应
/   空间与流线  / 

建发大厦位于地铁杨树浦路站,
区域内地铁、公交等现代交通方式的加入,
串联起两岸、内外的交通脉络。
针对项目本身位于地铁上盖及
现存公交枢纽的诸多复杂现状,
我们运用逻辑的功能划分
和流线组织进行一一解答。
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3层裙房横跨地铁通道,
限制条件给施工过程增加了难度。
为保证施工的安全有序进行,
以退让十米的方式,
尽可能的为施工拓出充足空间。
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公交流线的规划,
有效缓冲车流与人行的交叉带来的压力,
加盖玻璃顶层的设计将建筑主体与公交枢纽归为整体。
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统筹交通流线之后,
形成贯穿建筑的两条动线,
将建筑体块切分为三部分。
地铁、公交与码头在此紧密衔接,
让建发大厦成为本区域重要的交通枢纽,
同时,我们尽可能的考量人行尺度的宽舒,
实现建筑功能的独立、空间的丰盈与业态的丰富性。
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对环境的积极融入
/  立面与材质  / 

为保证中庭空间的通透性及建筑外观的简洁感,
建筑北面采用单索玻璃幕墙的处理手法,
用拉索对玻璃整体进行加固。
立面组织中建筑的线性元素,
在凝固的形态中多了一层动态表达。
横向线条消解体量的压迫感,
竖向线条强调建筑的挺拔,
交替线条的外观使建发大厦更具辨识度。
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低反射率玻璃材质的选取,
降低光线反射造成的城市光污染,
以谦逊的姿态融入周边环境。
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空间 / 时间

站在城市发展更新的当口,
gad建筑师希望以一种从容理性的态度,
并不急于奔赴远方,
审慎地处理建筑与环境的关系,
达到空间、时间的相依相存,
似照见过往,观想未来。
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项目信息
项目名称:上海建发大厦
项目地点: 上海
项目类型: 办公
建筑面积: 52341㎡

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 发表于2018-05-28   |  只看该作者      

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