[分享]人居典范建筑规划设计竞赛颁奖 Aedas独中五元

发表于2011-12-15     1072人浏览     0人跟帖     总热度:10  


颁奖典礼现场


   12月14日举办的2011“中国人居典范建筑规划设计方案竞赛”颁奖典礼中,Aedas成为最大赢家。在参与竞赛的近400项作品中,Aedas有五项作品荣获最高荣誉金奖。Aedas董事总经理(大中华区)韦业启和Aedas执行董事温子先生代表Aedas出席于钓鱼台国宾馆举办的颁奖大会,并从主办方领过荣誉证书和奖牌。此外,Aedas还获得两个“优秀设计师”奖。



温子先在领奖



韦业启(右)和温子先与获奖证书合影


   Aedas得奖项目分别为北京北辰北苑,杭州萧山国际机场国际航站楼,广深港高速铁路香港段西九龙总站,广州琶洲办公楼、酒店及商业展览发展项目,以及西交利物浦大学行政信息楼。



韦业启(左)和温子先接受采访


   在随后的采访中,韦业启和中国区设计董事温子先介绍了Aedas非常注重建筑设计中的协作,他们很多项目都是建筑师合作的成果。他们也很注意年轻建筑师的培养,很多分公司都吸收了优秀的当地年轻建筑师,并提供机会让他们互相交流,促进他们的成长。对于设计风格,他们认为Aedas无论是在什么地方设计,都会注意吸取当地的特色,如历史、人文、建筑、环境等。


   对于获奖的五个项目中有四个是城市综合体项目,温子先认为这类建筑对于城市的影响非常大,一座城市中有很多很大的城市综合体不是一个很好的现象。因此Aedas非常注重城市综合体与城市和与人之间的互动作用,除了满足甲方的需求和未来居住的需求之外,与城市的关系是这类建筑设计中的一个很重要的方面。


   关于地标建筑,韦业启认为一座城市中地标建筑的形成是需要时间来检验的,很多当时被公众反对的建筑会在一段时间之后反而城市当地的地标,因此没有必要只关注于当前建筑所带来的争论。


   中国经济下滑会对Aedas的影响,韦业启认为中国地域辽阔,是一个非常好的舞台。对于和其他一些大型国际设计公司在中国的竞争关系,韦业启认为中国的市场比较大,肯定会有机会。Aedas一直走本土化路线,相比其他设计公司更加了解建筑所在地的文化,Aedas在中国的项目全部在国内设计完成,这与其他公司主要有中国项目部接项目,在国外设计的操作模式不同,使Aedas的设计能够更加高速有效,并且更加具有中国的地域特点。


   另外,韦业启还透露,在继全球拥有30多家事务所之后,Aedas近期还会在重庆、大连和西安建立新的事务所。



关于Aedas


   Aedas在世界各地设立三十二个办事处,一直致力造就超凡的建筑设计。其全球化业务网络遍及亚洲、中东、欧洲及美洲,为各行各业提供多元化的建筑设计服务,包括建筑、室内设计、总体规划、园林设计、都市设计和建造等。公司的建筑设计菁英群策群力,为建构社会作出贡献,并凭着专业知识及对不同文化的深入理解,发挥领导角色。凯达的关怀不限于建筑环境,更愿意为所处身及贡献的社会作出承担,设计范畴涵盖市政设施、学校、医疗保健和交通运输设施、商厦、住宅及工业大楼等。www.aedas.com


中国人居典范建筑规划设计方案竞赛


   由中国建筑文化研究会、中国基本建设优化研究会主办的国家级专业设计竞赛。旨在通过征集和评选出环境质量高、经济效益好、建筑文化特色强的环境规划设计方案,弘扬中华优秀的传统建筑文化,提升中国文化建设的品味和水平。是次竞赛评审委员会由住房和城乡建设部、文化部、环境保护部、科学技术部等领域的数十位权威专家組成,并从今年2000多件海内外作品中挑选共80个获奖项目。


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Aedas得奖项目


1.北京北辰北苑



北京北辰北苑


 


   项目配合整体发展,把用地的自然条件加以善用,充分展现了用地的自然优势和潜力。宜人的“宁静地带”朝向公园,而向东、即邻近主要交通道路的一面则是“喧闹地带”。北面的“社区”边陲地带与总体规划的走廊连接,作为零售及商业用途。商业和住宅大楼各据用地一方,两者间配合自然富动感的建筑形态。


   北苑北辰的100米高办公楼位处邻近公交换乘枢纽站的一隅,是整个项目的地标性建筑,住宅公寓楼座落于西南隅,朝向公园和南面的光线。当日光照进两幢大楼之间的天窗再达到地面时,也同时突显了用地北面、南面和西面的入口。


 


2.杭州萧山国际机场-国际航站楼



杭州萧山国际机场-国际航站楼


 


   杭州历史文化气息浓厚,自然景色秀丽,丝绸工艺更闻名中外,故建筑师在设计机场客运大楼时,便从丝绸卷轴中汲取灵感,以其柔软如棉、高低起伏的形态,作为主吊顶的设计,为机场塑造出活力十足的动感形象。曲线形态更进一步延伸至室内,引领旅客由离境大堂,通过海关、入境处及检疫控制台。特别是购物区,严谨的机场环境摇身一变成为流动、愉悦的空间,为旅客提供舒适的购物体验。


 


3.广深港高速铁路香港段西九龙总站



 广深港高速铁路香港段西九龙总站


 


   广深港高速铁路是国家高速铁路的一部份,香港段开通后,会更突显香港作为中国南大门的角色。高速铁路的服务将在社会和经济的发展上令香港与珠三角地区以至内地其他城镇有更紧密的连系。广深港高速铁路,贯穿内地多个城市,通往位于香港西九龙的总站。高速铁路会接驳兴建中的国家高速铁路网络,包括京广客运专线及杭福深客运专线。


   高铁香港段长26公里,全线均以地下隧道形式,采用专用轨道,从边界至位于西九龙的地底总站。


 


4.广州琶洲办公楼、酒店及商业展览发展项目



广州琶洲办公楼、酒店及商业展览发展项目


 


   项目用地位于广州大型展览中心区域的中心,此区属珠江经济腹地和广州市区的结合部,虽然项目只有一边向河道,但整个区域两边均可观看河景。由于区内已有多幢设计新颖的大型建筑,所以本设计的前提是一方面融合周边环境,另一方面也须独显其个性和代表性,务求在周围众多建筑中展示其卓尔不凡,比周边建筑更胜一筹。


   本设计基于对融合整个发展项目周边脉络的考虑,以及对中间的毗连建筑物所产生的直接和不妥协的反应,促成这个体积的塔楼定位和塔楼与裙楼间的特定连接方式。


   “善用”取向是结合三个基地,带出一气呵成的连贯感,并集结成浩大的气势和发展规模,与其他周边大型建设较量。不过这个取向引起的关注是,三个基地平起平坐后,本项目两个基地便难以展示其个人特点。故我们进一步探讨“善用”取向的一下步“加强”。


   这个过程是要寻求方法增加两个基地各自的“份量”,令中间的毗连建筑物重要减却,就造此消彼长的形势。中间建筑物的简单,非铰接式的盒状外形对本项目而言,提供了一大优势,故我们循这个方向进深研究如何加强两个基地的密度。


   我们曾考虑有机的建筑形态,但有鉴于邻近地块不少建筑已采用了弧面设计,故我们期望能在多元化的大型建筑群中独辟蹊径,创立别树一帜的风格。我们于是把建筑体量首先作竖向分散,这样确实拉近两个基地的联系,也令中间的毗连用地显得不起眼。


 


5.西交利物浦大学行政信息楼



西交利物浦大学行政信息楼


 


   西交利物浦大学位于苏州新工业园区内的大学校园区。该校区汇聚了中外多间著名学府,其中,西交利物浦大学设于校园区的中心,提供科学、工程及管理等教育课程和培训。这所大学的设立正是中国改革开放政策和教育全球化的成果。该建筑作为大学主楼,提供了多种独立功能,包括行政中心、学生信息中心、培训中心和学生活动中心


   建筑设计以太湖石为概念,深受苏州地区文化和享有盛名的苏州园林的影响。著名的太湖石是传统苏州园林必不可少的元素。这种石是一种石灰岩,经多年的风雨侵蚀,各展不同姿态,在围绕太湖的多个小岛和沿着湖岸一带都可以看到。古时文人很喜欢观赏这种石,故这种石成为中国文化的重要元素,被誉为知识之石。大楼的设计将太湖石的空间趣味和苏州园林的传统特色相结合,进行演绎,创造丰富,有现代感的活动空间。


 

来源:筑龙网

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