[硕士]德黑兰地铁环境控制软件EnCs的研究与改进

发表于2006-03-01     1950人浏览     1人跟帖     总热度:153  

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内容简介

本文为清华大学建筑与土木工程硕士学位论文(2004-5) 共64页
   作者:王俊宏
   导师:朱颖心 教授
   专业:建筑与土木工程
   德黑兰地铁一、二号线是我国最大的机电出口项口之一,清华同方股份有限公司承包了该项口的BAS系统的设备提供及控制软件开发。山于开发的地铁热环境控制软件EnCs中某些部分,鉴于当时的条件尚存在着一些不足,本文主要对EnCs中存在不足的几个模块进行了研究,并提出了新的解决方法。使其在己有的线路上或待建的线路上能更好的运行。
   以清华大学建筑技术科学系开发的地铁热环境模拟软件STESS为基础,完善了EnCs中的环境预测模块,使其能够较准确的预计未来某段时间在特定的通风方式下地铁内各处隧道、站台的温度变化状况。
   根据前人研究所得利用HDR指标计算全年地铁车站允许温度范围的方法,计算给出德黑兰地铁全年各时间段的车站控制温度范围。并以此作为通风方式的满足标准,制定了全年不同季节时.丁适用的各种通风方式,汇制成为一个总通风方式库。
   考虑实际上程的.丁应用性,改进了评价通风方式优劣性的标准,为EnCs中优化控制决策模块筛选未来某段时间最优的通风方式提供了参考依据。
  

[硕士]德黑兰地铁环境控制软件EnCs的研究与改进

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 发表于2006-03-01   |  只看该作者      

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