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公路造价工程量清单编制及组价案例实战
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关键词: 公路工程造价培训
公路工程量清单
公路计价规则
公路定额软件
公路造价案例
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高速公路中央分隔带活动护栏节点构造详图
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内容简介 高速公路中央分隔带活动护栏节点构造详图3张
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SAm级F型混凝土护栏设计图(预制梁中央分隔带)
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关键词: 路桥节点详图
桥涵设计通用图
混凝土护栏设计图
内容简介 1、护栏设置原则: (1)桥梁内、外侧均采用钢筋混凝土墙式护栏。 (2)桥台侧墙、耳墙护栏采用与桥跨部分相同的墙式护栏。 (3)整体式路基段桥梁:外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏,内侧均采用F型钢筋混凝土墙式护栏;分离式路基段桥梁:内、外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏。 2、预制梁结构的护栏,要在桥面混凝土现浇层完成后施工,护栏底座下的现浇层钢筋按设计要求预埋铺设,同时做好施工界面凿毛处理。护栏底座下的现浇层混凝土与护栏一起现浇,混凝土方量已计入护栏中 3、墙式护栏材料规格、制作工艺、施工安装、质量要求和验收标准均应符合《公路交通安全设施设计规范》(
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中央分隔带混凝土护栏CAD设计图
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内容简介 工程简介: 高速公路中央分隔带设计图 混凝土护栏两侧墙采用C30预制,每块长4m,预制块内配筋。在每2m设置混凝土支撑块,长50cm,宽40cm,厚10cm,采用C30预制。 混凝土护栏接缝下设枕梁,长150cm,宽40cm,厚12cm,采用C30混凝土预制。 ...... 图纸包含: 中央分隔带混凝土护栏布设图、中央分隔带混凝土护栏设计图、中央分隔带混凝土护栏端头设计图、中央分隔带混凝土护栏配筋图、枕梁设计图、枕梁配筋图、支撑块设计图。 ...... 设计于2010年,共包含设计图7张。 中央分隔带混凝土护栏设
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥中央分隔带防撞护拦构造节点详图设计节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构网架工程
钢结构工程设计
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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SAm级F型混凝土护栏设计图(现浇梁中央分隔带)
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关键词: 路桥节点详图
桥涵设计通用图
混凝土护栏设计图
内容简介 1、护栏设置原则: (1)桥梁内、外侧均采用钢筋混凝土墙式护栏。 (2)桥台侧墙、耳墙护栏采用与桥跨部分相同的墙式护栏。 (3)整体式路基段桥梁:外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏,内侧均采用F型钢筋混凝土墙式护栏;分离式路基段桥梁:内、外侧均采用加强型钢筋混凝土墙式护栏。 2、预制梁结构的护栏,要在桥面混凝土现浇层完成后施工,护栏底座下的现浇层钢筋按设计要求预埋铺设,同时做好施工界面凿毛处理。护栏底座下的现浇层混凝土与护栏一起现浇,混凝土方量已计入护栏中 3、墙式护栏材料规格、制作工艺、施工安装、质量要求和验收标准均应符合《公路交通安全设施设计规范》(
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浅析高速公路防撞护栏施工
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摘要:如今在社会经济高速增长的情况下,便利的交通成为了主要因素。随着高速公路的发展这一问题得到了解决,但安全问题越来越被人们关注,在高速公路的安全中起着重要作用的防撞护栏得到人们的高度关注。 关键词:高速公路安全防撞护栏 防撞护栏作为高速公路上的基本安全设施,对促进高等级公路上的交通安全起着重要的作用。护栏作为道路安全设施的主要组成部分,其重要性也越来越引起人们的重视。本文从立柱施工放线定位、打桩机的选择和组合、栏板的安装三个方面入手,对防撞护栏施工时应注意的问题进行探讨。 1 立柱放样定位 防撞护栏在施工时首先要对立柱进行施工放样定
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高速公路护栏设计标准通用图191张CAD(省交院)
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关键词: 路桥工程图纸
路侧护栏设计图
分隔带护栏设计图
护栏基础设计
内容简介 路侧护栏布设位置大样图 桥侧组合式防撞护栏上部结构细部图(三) 桥侧组合式防撞护栏设置一览表 护栏布设图10张: 护栏布设位置图 特殊路段路基护栏布设图 整体式挖方路基护栏布设图 分离式挖方路基护栏布设图 路侧A级护栏设计图12张 路侧SB级护栏设计图8张 路侧SA级护栏设计图8张 路侧混凝土护栏设计图7张 分隔带Am级护栏设计图8张 分隔带SBm级护栏设计图8张 分隔带SAm级护栏设计图8张 波形梁与砼护栏翼墙过渡BT-1型端头12张 波形梁与砼护栏翼墙过渡BT-2 型端头4张 护栏上下游端头13张
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1地2起5人坠亡,就因为它“吃人”的桥梁分隔带间隙!怎么治?
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近日,云南接连发生两起驾乘人员在交通事故发生后紧急避险时,不慎从高速公路桥梁中央分隔带的分隔间隙坠亡的事故,其中还包括一名两个月大的婴儿,着实令人心痛……其实近年来类似从桥梁分隔带间隙坠亡的事故并不罕见,各地时有发生,如何预防和减少此类事故亟待解决。 一、案例:高速公路桥梁分隔带间隙坠亡事故多发 ❖ 云南接连发生两起桥梁分隔带间隙坠亡事故,两天致5人死亡 ●2018年2月5日6时10分许,云南昆楚高速k18+900m(属桥梁路段)路段结冰,先后发生14起交通事故,53辆车相撞,80余人滞留路面。事故发生后,其中两辆车上的4名驾乘人员在采取紧急避险措施翻
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高速公路景观带应注意的那些事
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陆路交通相对于其它各种交通形式中一直以来都占着绝对的比重,而像高速公路的兴建,更是满足了人类对于交通“短距离、高速度、大流量”的要求,在世界范围内大面积修建。但我们在兴建高速公路的时候不仅要看到它的实用价值,更应注重高速公路的审美价值及其在修建过程中、修建之后所带来的影响和辐射作用。其中,高速公路景观带的设计、建设意义重大。 景观带的设计应充分尊重原始生态环境 公路所形成的带状景观应与沿途空间景观环境相协调,对原始自然环境应避免大填大挖破坏自然景观。很多时候,在一条高速公路及其配套设施完成时,公路沿线的环
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥防撞护栏方钢次梁大样图节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥防撞护栏拼装套管大样节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥防撞护栏预埋件平面布置及大样节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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公路跨长江特大组合体系桥梁主桥防撞护栏方钢主梁大样图节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
钢结构建筑工程
内容简介 1. 设计标准 (1)桥梁设计等级:四车道高速公路特大桥 (2)设计行车车速:100Km/h。 (3)桥面宽度:四车道桥面标准宽度26m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度,桥面总宽度为30m。 (4)桥面纵坡:≤3% (5)桥面横坡: 2% (6)荷载标准 a.车辆荷载等级:汽车-超20级,挂车-120 b.设计风速:桥位区常年主导风向NE方向。距地面10m高度处100年一遇10分钟平均最大风速为23.65m/s。计入地形系数后设计基准风速为33.58m/s。 c.船舶撞击荷载:顺水流方向为270
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《公路安全生命防护工程实施技术指南》宣贯PPT(防护设施和其他安全设施设计)
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关键词: 公路安全生命防护工程
安全设施设计
一、二、三、四级公路上用的防护设施包括护栏、护栏端头、防撞垫、护栏过渡段和中央分隔带活动护栏等。 01 防护设施 02 视线诱导和警示设施 03 减速丘及减速路面 04 避险车道 05 边沟及路肩 06 其它 …… PPT格式,84页,编制于2015年。 防撞垫 减速丘及减速路面 护栏端头 暗埋式边沟 C级护栏(新增) 公路用凸面镜 避险车道
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高速公路桥梁间隙吃人事故,增设防落网真的可行吗?
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2019年2月10日春运期间,岳武高速安徽安庆段再次发生司乘人员误入高速公路桥梁间隙、坠桥身亡的事故。于是,在多个自媒体版面上,近日连续出现了关于高速公路“桥梁缝隙吃人”和防治措施的讨论。当然,又有安全方面的专家,开始质疑道路建设与管理单位不作为,应该及时给所有类似桥梁安装防落网,甚至还较为详细地提出了如何设置防落网、设置什么结构和形式的防落网等等的建议。 对于以上安全专家们的建议,尽管其出发点是为了避免坠桥事故发生、是为了安全,措施也看似合理而人性化,但作者却不敢苟同。作者认为,判断安装防落网是否恰当、稳妥的应对措施,除了正确、美好的出发点,还需
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为防止“桥梁缝隙吃人”而增设防落网?未必对,未必妥,未必可行
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为防止“桥梁缝隙吃人”而增设防落网?未必对,未必妥,未必可行 2019年2月10日,岳武高速安徽安庆段再次发生司乘人员误入高速公路桥梁间隙、坠桥身亡的事故。于是,在多个自媒体版面上,近日连续出现了关于高速公路“桥梁缝隙吃人”和防治措施的讨论。当然,又有安全方面的专家开始质疑道路建设与管理单位不作为,应该及时给所有类似桥梁安装防落网,甚至还较为详细地提出了如何设置防落网、设置什么结构和形式的防落网等建议。 对于以上安全专家们的建议,尽管其出发点是为了避免坠桥事故发生、是为了安全,措施也看似合理而人性化,但作者却不敢苟同。作者认为,判断安装防落网是否为恰当、稳妥的应
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双向四车道高速公路工程交通安全设施施工图全套122张(隔离栅隔离墙 护栏护网)
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文件 4.76MB
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关键词: 路桥工程图纸
隔离墙结构设计
波形梁护栏设置
资料目录 安全设施122张: 说明、图例 安全设施工程数量汇总表 交通安全设施布设横断面图 隔离栅设置一览表 桥梁护网设置一览表 刺铁丝隔离栅结构设计图 焊接网隔离栅结构设计图 隔离栅封头处理图 隔离栅布设示意图 隔离墙结构设计图 桥梁护网设计图 安全设施工程数量汇总表 交通安全设施布设横断面图 护栏设置一览表 护栏布设横断面图 路侧波形梁护栏设置图 中分带波形梁护栏设置图 小桥、通道、涵洞内、外侧护栏布置图 路侧上下游端部波形梁护布置图 中央分隔带端部波形梁护栏一般布置图 互通匝道三角端部波形梁护栏一般布置图 两波、三波波形梁护栏过渡段一般布置图 桥墩保护设计图 紧急停车带护栏
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绕城四车道高速公路施工图初步设计300张CAD(隧道涵洞监控站交通)
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文件 192.65MB
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关键词: 路桥工程图纸
高速公路设计
路基路面结构
公路等级:一级
车道数:四车道
设计时速:100
干线:是
位置:湖南
资料目录 概算说明 比较方案平面图 第一篇 总体2张 平纵缩图 地理位置图1 主要技术经济指标表4 设计说明书47页 第二篇 路线交安31张 1 路线平面2 2 纵断14 3 直线曲线转角表4 4 竖曲线表4 5 用地设计图4 6 交通安全设施 -支撑方式构造图2 -附着式轮廓标一般构造图 -防撞桶设计图 -中央分隔带开口部活动护栏大样图 -隧道入口护栏设置示意图 -波形梁护栏一般构造
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