[分享]泥水平衡盾构法资料下载

发表于2018-08-11

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上海、北京、广州、深圳、南京、苏州、杭州、武汉等城市的地铁（公路）隧道的快速发展，将城市隧道工程建设推入高峰。隧道的快速发展和建设一方面有效的改善了环境，另一方面，也给城市环境的保护带来压力。针对隧道建设对环境的影响问题展开控制措施研究，也是国家对工程建设实现可持续发展的要求，目前，建设资源节约型和环境友好型社会是目前我国对经济发展的指导方针和发展战略，同时也是对工程建设发展的指导方针。 ······ 研究背景依托工程研究内容成果及创新点 ······ 共55页双向四车道隧道

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超大直径泥水平衡盾构机饱和法开舱作业汇报49页（PPT）立即下载

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关键词：路桥技能培训超大直径盾构机泥水平衡盾构作业饱和法开舱技术盾构机建膜技术

泥水平衡盾构法资料下载-超大直径泥水平衡盾构机饱和法开舱作业汇报49页（PPT）

资料目录一、国内外现状二、工程背景三、泥水平衡盾构机简介四、压力计算与建膜技术五、饱和法开舱技术六、饱和法开舱技术应用实例内容简介工程特点：开挖直径15.02m；水压高石英含量高管片拼装精度高，覆土厚度0.6D，掘进距离长4135m ，隧道穿越上软下硬复合地层施工风险大，地质复杂：隧道穿越粘土层、粉细砂、中粗砂、卵砾石层以及中风化粉砂岩地层。　　…… 　　盾构饱和法开舱作业工艺原理：当体内与外界的中性气体分压达到平衡即饱和，人体将不再吸收中性气体的带压作业方式叫饱和带压作业。　　盾构饱和法开舱技术的优点：　　避免了常规带压开舱每次作业都需要加压、减压的问

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超大直径泥水平衡盾构机饱和法开舱作业技术立即下载

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超大直径泥水平衡盾构机饱和法开舱作业技术超大直径泥水平衡盾构机饱和法开舱作业技术.rar

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大直径泥水平衡盾构适应性改造技术研究查看详情

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关键词：物业管理资质施工进度横道图安全日志范文安全生产事故典型案例

盾构法隧道工程中，盾构设备成本在总工程成本中占有一定比例，因此提高盾构设备的使用率，对于降低工程成本有着重要的作用。这也就决定着盾构设备必将在地质条件存在差异的多个工程中进行施工。设备原始参数均只考虑其最初应用的工程，其再次应用到其他工程时，必须针对工程地质情况进行相应的适应性改造。因此，针对盾构适应性改造的研究对于提高盾构设备使用率、降低工程成本、保证施工顺利进行有着重要的意义。国内外对盾构适用性改造技术研究相对较少，部分学者结合具体实际工程对盾构选型技术进行了大量的研究工作，泥水平衡盾构方面比较有代表性的有:刘金祥等以武汉长江隧道(直径11m)为基础，对大直径过江隧道盾构选型进行了

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[广东]创鲁班奖单孔双线泥水加压式平衡盾构区间隧道施工组织设计282页立即下载

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关键词：隧道工程实施隧道施工组织设计盾构始发技术盾构注浆技术箱涵安装步骤

泥水平衡盾构法资料下载-[广东]创鲁班奖单孔双线泥水加压式平衡盾构区间隧道施工组织设计282页

项目位置：广东隧道用途：市政隧道隧道埋深类型：浅埋隧道隧道施工方法：盾构法质量目标：国家级优质附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表编制时间：2008资料目录 1.编制依据及编制原则 2.工程概况 3.工程特点、重难点分析及技术措施 3.1. 工程特点 3.2.工程重点难点 3.3.主要技术措施及对策 4.总体施工方案 4.1.施工任务划分 4.2.合同工期 4.3.总体进度计划 4.4.总体安排 5.组织机构 6.施工平面布置 7.盾构机及配套设备 7.1.盾构机 7.2.泥水处理系统 7.3.管

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土压平衡盾构机与泥水平衡盾构机的特点和对比查看详情

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关键词：土压平衡盾构机泥水平衡盾构机

土压平衡盾构机是利用安装在盾构机最前面的全断面切削刀盘，使正面土体切削下来进入刀盘后面的储留密封舱内，并使仓内具有适当压力与开挖面水土压力保持平衡，以减少盾构机推进对地层土体的扰动，从而控制地表沉降。在出土时，由安装在密封舱下部的螺旋输送机向排土口连续地将渣土排出。土压平衡盾构机的特点如下： 1、施工中基本不使用土体加固等辅助施工措施，节省技术措施费，并对环境无污染； 2、可根据土压变化调整出土和盾构推进速度，易达到工作面的稳定，减少地层变形； 3、对土体开挖能形成自动控制管理，机械自动化程度高、施工速度

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[PPT]泥水平衡盾构中泥水系统技术立即下载

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关键词：路桥技能培训泥水平衡盾构法

内容简介 1 泥水盾构简介　　 1818年，英国的布鲁诺从蛀虫钻孔得到启示，提出盾构掘进隧道设想。　　 1825--1843年，布鲁诺在伦敦泰吾士河下用盾构法修建458m长的矩形隧（11.4m×6.8m）。　　 1830年，英国的罗德发明“气压法”辅助解决隧道涌水。　　 …… 　　共30张幻灯片。

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土压平衡盾构机构造立即下载

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土压平衡盾构机构造土压平衡盾构的发展基于挤压式盾构和泥水盾构，始于日本，20世纪70年代初，第一台土压平衡盾构由日本设计制造，直径3.72m。1985年国内第一次引进土压平衡盾构，直径4.33m，1987年国内首台土压平衡盾构研制成功，直径4.35m。盾构法施工是指使用盾构机在地下掘进，在护盾的保护下，在机内安全的进行开挖和衬砌作业，从而构筑成隧道的施工方法。盾构施工法是由稳定开挖面、盾构机挖掘和衬砌三大部分组成。 ······ 一、土压平衡盾构机构造总述二、土压平衡盾构机各系统介绍 ······ 共70页编制于2017

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复杂地段盾构法隧道施工技术立即下载

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复杂地段盾构法隧道施工技术在盾构法隧道穿越长江工程中，针对复杂地段盾构施工技术进行了攻关，如：卵石层与粉砂层在掘进过程中操作控制或方案措施不当，易造成掘进面失稳垮塌、超挖欠超、刀盘内被卵石堵塞等，造成不能正常掘进，给施工造成及大的危害和风险，同时也必将影响施工安全、质量与进度。针对这些地段，只有采取合适施工技术、措施、掘进工艺参数的确定与规范操作，才能保证盾构机顺利掘进。 ······ 1 情况介绍 2 成因分析 3 治理方案与效果 4 施工技术与操作控制 5 工程实例 6 经验与教训 ······

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盾构法施工的特点及盾构机选型立即下载

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1818年，法国的工程师布鲁诺尔(M.I.Brune1)受船蛆钻孔原理的启发，最早提出了用盾构法建设隧道的设想，布鲁诺尔是盾构隧道的发明人，并于1825年在伦敦泰晤士河下构筑出世界首条矩形盾构工法隧道。在此后一百多年间里，因盾构机掘进速度快、质量优、对周围环境影响小、施工安全性相对较高等优点，相继在美、法、德、日和苏联等发达国家获得了广泛应用，盾构制造设计技术和盾构工法也随之日趋成熟。 1825年，马克•布鲁诺尔第一次在伦敦泰晤士河下用一个断面高6.8m，宽11.4m的矩形盾构修建第一条盾构法隧道。矩形盾构由多个邻接的框架组成，每一个框架分成若干个工作舱，每个

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[PPT]盾构法施工技术讲解96页（泥水加压气压盾构土压平衡盾构）立即下载

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关键词：路桥技能培训盾构法隧道施工工艺

泥水平衡盾构法资料下载-[PPT]盾构法施工技术讲解96页（泥水加压气压盾构土压平衡盾构）

资料目录一、基础知识介绍 1.关于地下建筑空间施工的几个概念 2.TBM和盾构机的具体区别二、技术讲解 1.盾构法施工技术 2.盾构机械设备三、盾构法隧道施工工艺内容简介本稿内容讲述盾构法施工技术，内容包括：　　一、地下建筑空间施工概念理解和介绍：明挖法（挖盖法)、暗挖法（矿山法、钻爆法）、浅埋暗挖法、盾构法、沉井法、沉管法、顶管法、地下连续墙法…… 　　二、盾构施工技术（始发、掘进、到达）　　a.适用条件：在松软含水地层中修建隧道、水底隧道及地下铁道时采用各种不同形式的盾构施工最有意义，特别是该施工方法属地表以下暗挖施工，不受地面交通、河道、航运、潮汐、季节等

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浅析大直径泥水盾构的施工成本及控制查看详情

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穿越城市地下铁路的隧道施工中，大直径的盾构法施工因其施工速度快、安全性高、环保、避开征拆难度等诸多优点，越来越多地受到设计、业主、施工各单位的青睐，而对于施工单位来说，大直径盾构施工除了关注工期、安全、质量等优势，如何把大直径泥水盾构的施工效益最大化，合理控制泥水盾构隧道的施工成本、降低工程造价，也是必须关注和研究的课题。 1大直径泥水盾构施工特点盾构机选型是工程成败与否的关键，对于具有强度较高承压水的地层、淤泥层、松散砂层地质且具有城市施工特点的大直径地下铁路隧道、公路隧道、市政管廊工程，大直径的泥水平衡盾构机尽显优势。泥水平衡盾构机采用泥水加压，通过泥

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盾构法施工隧道岩土工程勘察要点简述查看详情

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盾构法是一种新型机械化开挖隧道的方法，与传统的工法相比，盾构法是一种地质适应能力很差的工法，其施工工艺的重点在于使机械与岩土能够很好地相互作用，即盾构机要做到“吃得下、排的出和稳得住”。因此，盾构机的选型设计和施工参数设定必须与地质条件相适应。这就给岩土工程勘察提出了较高的要求，岩土工程勘察不仅要针对盾构机选型、设计、盾构机掘进参数设定的专门要求，查明相关工程地质条件，还要对盾构法相关的岩土工程问题进行专门研究，并提出应对措施和建议。 1．工程场地条件调查要点主要查明地上地下建构筑物，重点关注地下管线、人防工程，特别是线路隧道范围内可能

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盾构法施工隧道岩土工程勘察要点查看详情

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地铁盾构法隧道施工重点及相应对策查看详情

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㈠引言　　近年来，为适应城市发展需要和满足城市居民日益增长的出行需求，上海市地铁建设不断加快了建设步伐。根据上海地区软土地质的特点，地铁区间隧道建设一般都采用盾构法施工，盾构法施工是以盾构机为隧道掘进设备，以盾构机的盾壳作支护，用前端刀盘切削土体，由千斤顶顶推盾构机前进，以开挖面上拼装预制好的管片作衬砌，从而形成隧道的施工方法。盾构机的类型有多种，目前在上海地铁区间隧道建设中以土压平衡式盾构应用最为广泛。土压平衡盾构工艺原理是利用安装在盾构最前面的全断面切削刀盘，将正面土体切削下来的土进入刀盘后面的密封舱内，井使舱内具有适当压力与开挖面水土压力平衡，以减少盾构推进对地层土体的扰动

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[广东]创鲁班奖深水大直径泥水盾构隧道实施性施工组织设计429页（明挖暗挖盾构）立即下载

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关键词：隧道工程实施隧道施工组织大直径泥水平衡盾构江中对接施工对策非爆破开挖法

泥水平衡盾构法资料下载-[广东]创鲁班奖深水大直径泥水盾构隧道实施性施工组织设计429页（明挖暗挖盾构）

项目位置：广东隧道用途：铁路隧道隧道总长度：4590m隧道埋深类型：深埋隧道超前地质预报：TSP超前支护：超前锚杆支护,超前小导管预注浆支护,超前预注资初期支护类型：喷射混凝土,锚杆,格栅钢架,型钢钢架隧道衬砌类型：复合式衬砌隧道施工方法：矿山(钻爆)法,盾构法,明挖法,其他施工方法隧道开挖方法：全断面法,台阶法辅助坑道：其他计划工期：35月质量目标：国家级优质附图及附表：组织机构图,工艺流程图,主要工程数量表,劳动力计划表,材料计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表编制时间：2007资料目录第1章编制说明第2章工程概况第3章工程特点、

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盾构法施工地层变形控制措施查看详情

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一、近接施工与近接施工管理（1）新建盾构隧道穿越或邻近既有地下管线、交通设施、建筑物的施工被称为近接施工。在城市中近接施工不可避免，且随着地下空间的开发利用会日益增多。因此，盾构施工必须考虑控制影响区域的地层变形，采取有效的既有结构物保护措施。（2）近接施工管理 1）盾构近接施工会引发地层变形，对既有结构物会造成不同程度的有害影响；因此有必要采取系统性措施控制地层变形以保护既有结构物。首先，应详细调查工程条件、地质条件、环境条件，在调查的基础上进行分析与预测、制定防护措施；其次，制定专项施工方案；最后

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