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公路桥梁设计规范JTG3362-2018
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关键词: 桥涵设计规范
公路桥梁设计规范2018
桥梁通用规范
钢筋混凝土结构规范
桥梁结构设计
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公路桥梁抗震设计规范JTG/T2231–01―2020
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关键词: 桥梁施工图设计
公路桥梁抗震设计规范
桥梁抗震设计讲座
建筑抗震设计规范
公路桥梁抗震设计规范JTG/T2231–01―2020下载 交通运输部发布了《公路桥梁抗震设计规范》(JTG/T 2231-01—2020,以下简称《规范》),作为公路工程行业标准,自2020年9月1日起施行。原《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01—2008,以下简称原《细则》)同时废止。 电子版本下载地址: http://xxgk.mot.gov.cn/jigou/glj/202006/P020200630445667787316.pdf 《规范》的主要修订内容包括: (一)
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抗震措施及算例-公路桥梁抗震设计规范2020
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关键词: 公路桥梁抗震设计规范2020宣贯
桥梁抗震措施
桥梁抗震计算
等效均布荷载计算
资料桥梁抗震措施及算例,属于公路桥梁抗震设计规范2020内容宣贯讲解,加深对桥梁抗震新规范的理解。 内容摘要: 为什么进行桥梁抗震措施设计:针对未曾预料的地震动(强度、持时、能量分布等);弥补计算中的不足和不确切之处;提高整体性;统筹考虑抗震措施与其他构件的协同性。原计算公式没有考虑桥墩高度的影响; 内容目录 1 抗震措施 2 桥梁抗震计算算例 相关图片 桥梁震害垮塌.png 桥梁抗震链.png 桥梁地震反应计算.png 桩
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公路桥梁加固设计规范宣贯及技术培训讲座
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本资料为公路桥梁加固设计规范宣贯及技术培训讲座,共56页。 桥梁加固施工必须严格遵守安全操作规程,建立健全安全生产管理制度。应按设计要文件和技术规范要求编制实施性施工组织设计。桥梁加固施工应尽量减少对交通的影响,对于不中断交通的桥梁加固施工,必须采取有效安全措施。 目录: 施工准备与施工组织 混凝土桥梁表层缺陷处理 结构裂缝的处理 梁桥加固 拱桥加固 缆索承重桥梁加固 钢桥及钢-混组合结构桥梁加固 桥梁下部结构及基础加固 桥梁抗震及防碰撞加固 支座及伸缩缝更换 附录
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公路桥梁抗震设计规范反应谱阻尼修正方法研究
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关键词: 路桥工程论文
抗震设计规范
内容简介 对影响公路桥梁抗震设计规范反应谱的主要因素一结构阻尼比进行讨论,通过对国内外的反应谱修正公式进行对比分析,提出公路桥梁抗震设计规范反应谱的阻尼比不是5%时的反应谱修正方法,为公路桥梁抗震规范的修订和公路桥梁的抗震设计提供参考依据。
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JTG/T B02-01-2008公路桥梁抗震设计细则
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JTG/T_B02-01-2008公路桥梁抗震设计细则
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公路桥梁加固设计规范讲义总结(75页)
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本资料为公路桥梁加固设计规范,共75页。 对于设计寿命一百年(有的要求达到150年)的桥梁,因为设计、施工、养护质量的不到位,致使桥梁寿命降低,提前重建,例如仅30年就重建,就相当于损失了70%的经济效益。 相关图片: 超载导致垮塌 悬索桥加固实例
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《公路桥梁加固设计规范》宣贯及技术培训讲座
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公路桥梁设计规范答疑汇编
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公路桥梁设计规范答疑汇编.part1.rar 公路桥梁设计规范答疑汇编.part2.rar 公路桥梁设计规范答疑汇编.part3.rar 公路桥梁设计规范答疑汇编.part4.rar 公路桥梁设计规范答疑汇编.part5.rar
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[PPT]《公路桥梁加固设计规范》宣贯及技术培训讲座
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关键词: 路桥技能培训
桥梁加固设计
桥梁加固计算
增大截面加固法
粘贴钢板加固法
内容简介 总则及基本规定 增大截面加固法 粘贴钢板加固法 粘贴纤维复合材料加固法 体外预应力加固法 改变结构体系加固法 桥梁加固 、桥梁维修 98页PPT 培训讲稿
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公路桥梁加固施工技术交流讲座(ppt)
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本资料为公路桥梁加固施工技术交流讲座(ppt),共31页。 总结国内桥梁加固设计、施工之成熟经验,同时借鉴吸收国外的先进经验。技术上既要采纳成熟理论、新方法、新材料、新工艺,还要考虑到国内现状。充分考虑与其它相关标准、规范的协调性。 目录: 规范编制的依据、原则和指导思想 规范编制过程 《公路桥梁加固设计规范》的主要内容 设计规范的总则、术语符号和基本规定 《公路桥梁加固施工技术规范》的主要内容 施工技术规范的总则和术语 相关图片: 公路桥梁加固设计 桥梁加固
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公路桥梁病害维修工程施工图设计382页
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关键词: 高速公路桥梁病害维修
裂缝封闭修补图
混凝土表层缺陷修补
钢筋外露处治措施
资料公路桥梁病害维修工程施工图设计,共计382页PDF文档,编制于2019年。对了解桥梁各类病害原因及处治措施、工程预算有一定的参考价值,推荐学习。 高速公路沿线桥梁结构含先简支后连板梁、先简支后连续T梁、框架桥、等截面连续箱梁桥、等截面现浇箱梁桥。此次病害处治维修设计仅对混凝土缺陷、伸缩装置缺陷、支座缺陷等病害进行处治,以改善主要承力构件的良好工况和耐久性以及提高运营服务水平。另有伸缩缝损坏严重,需要对其进行改造。0 号台R0-3 支座偏位严重,需顶升后调正归位处治。不改变原结构体系,不对原桥梁设计技术指标进行调整,维持原设计技术标准不变。 设计依据规范 《公路
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