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[分享]钢筋笼规范要求资料下载

发表于2018-11-04

标签：钢筋笼规范要求资料钢筋笼规范要求讨论钢筋笼规范要求视频

钢筋笼规范要求专题为您提供钢筋笼规范要求的相关资料与视频课程，您可以下载钢筋笼规范要求资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社建筑施工热点推荐。

钢筋工程施工现场常见质量问题及控制措施立即试听

学员数 4832 好评率 99.00%

关键词：钢筋施工技术钢筋施工方案钢筋质量通病防治

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土建监理工程师速成班立即试听

学员数 1716 好评率 97.00%

关键词：土建监理工程师，土建工程监理，监理工作流程，监理工作方法，监理工作要点

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原来高标准的桥梁工程钢筋笼都是这样加工的！查看详情

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为了确保钢筋笼加工工厂化施工规范、整齐、美观，又确保加工施工效率及质量，钢筋笼加工工厂采用直线法流水线作业，从区域划分、机械布置、操作流程、质量控制等方面做了一系列的施工部署。本次内容可以让各参建单位、参建人员参考使用，中间的一些具体指标可以根据实际情况进一步的细化或者强求，未尽事宜还欢迎各位予以补充和完善！一、场地规划钢筋加工厂房建设应采用封闭式双跨钢结构厂房，新型采光板屋顶，需具有良好的采光效果，场内地面采用混凝土进行硬化，车行通道及人行行通道采用绿色混凝土路面与施工区域明显区分。以TS14标为例，钻孔灌注桩1467根，圆柱墩1215根，钢筋笼加工总量约45000t

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首占特大桥钻孔桩钢筋笼加工技术交底立即下载

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1、钢筋原材料进场必须有出厂合格证，并经试验室取样检验合格后方可使用。 2、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。钢筋宜堆置在仓库（棚）内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。 3、钢筋表面上的油渍、漆污和锤击能剥落的浮皮、铁锈应清除干净。带有颗粒状或状的老锈的钢筋不得使用。钢筋除锈通常可通过在冷拉或调直过程中除锈，少量的除锈可采用电动除锈机或喷砂，局部除锈可采用人工用钢丝刷或砂轮等方法进行，亦可将钢筋通过砂箱往返搓动除锈。如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不

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[QC成果]提高高架桥桩基钢筋笼分段吊装连接合格率立即下载

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关键词：钢筋笼分段吊装钢筋笼试拼装钢筋笼吊装技术交底

武咸公路改造工程总里程7.6公里，我公司负责施工其中3.1公里高架桥. 主线桥共计492根桩基,桩基深度为27.5m~86.5m，桩基受力筋的主要连接方式采用钢筋剥肋辊轧直螺纹连接，单根钢筋笼分段数量为4～10段，每根桩使用套筒数量平均为191个。 …… 选择课题：客观要求：根据项目质量目标和总施工进度计划,为了为上部结构的施工争取有利时机,进而为2011年6月份武咸公路建成通车打下良好的基础.必须在保证桩基施工质量的同时加快施工进度,采用直螺纹接头连接能够大大缩短桩基钢筋笼分段吊装时间. 规范规定：直螺纹接头送检合格率必须达到100%.

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高速公路桥梁工程钢筋笼加工制作手册（图文并茂） vip 立即下载

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关键词：钢筋笼加工制作桥梁钢筋笼施工二氧化碳气体保护焊钢筋笼质量通病防治

目录：一、场地规划二、设备要求三、原材料堆放四、施工工艺 1、半成品加工 2、钢筋笼成品加工五、二氧化碳气体保护焊六、质量通病防治 …… 本高速公路全线共有桩基础18088根，共有立柱12350根，钢筋加工数量巨大。本手册以施工现场钢筋加工实施情况，结合先进工艺，对钢筋笼加工的标准、规范进行说明，旨在更有效的消除质量通病，提高施工管理水平，实现钢筋笼施工标准化，确保高速公路桥梁施工质量。为了确保钢筋笼加工工厂化施工规范、整齐、美观，又确保加工施工效率及质量，钢筋笼加工厂采

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前辈经验总结！钻孔灌注桩钢筋笼施工要点查看详情

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钢筋骨架制作、存放与安装钢筋骨架制作： 1、制作方法：《公路工程质量检验评定标准》中规定了钢筋笼制作的允许偏差：钢筋笼每隔2M左右采用加强筋成型法。加强筋设在主筋内侧，并用三角内撑将它加固，在加强筋外侧点焊主筋，主筋与加强筋必须垂直，再绑扎箍筋，钢筋笼的加工，必须严格按照施工设计图和规范要求，配制好主筋的焊接长度为10D(双面焊)，但施焊时，由于起落点都不饱满，达不到施工要求，所以焊缝长度易加1CM，接头位置要错开，距离应不少于规范要求。主筋的加强筋采用对焊，效果不错，大家可以推广。

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案例！钻孔灌注桩钢筋笼上浮控制查看详情

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关键词：灌注桩钢筋笼钻孔灌注桩钢筋笼节后复工安全教育节后复工安全教育内容

一、工程概况云桂铁路为南宁～昆明新建时速250km高速铁路，某公司承建云南段站前7标段土建任务，大龙溪货车左联络线大桥(以下简称大龙溪大桥)全长470.8m，位于半径R=800m的左偏曲线上，设计为单线有砟轨道，设计时速为120km/h。该桥采用挖、钻孔灌注桩接承台基础，其中3#墩~7#墩，9#墩、10#墩、11#墩、13#墩、14#台为直径1.25m钻孔灌注桩39根。二、钻孔灌注桩钢筋笼上浮状况大龙溪桥处于山谷之中沿河而走，地下水比较旺盛，平凡出现砂层及淤泥层，在钻孔过程中经常偏钻。在混凝土灌注中屡次出现钢筋笼上浮情况，

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地下连续墙钢筋笼吊装仿真及优化查看详情

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1、引言随着我国城市化的推进及满足国民对公共交通的需求，很多城市都在建设地铁，地铁车站大都采用明挖法施工，地下连续墙是众多支护中应用最广泛的基坑维护结构。从1863年世界最早的伦敦地铁开通以来，地铁已经在近100个城市运行，目前，北京、上海地铁通车运营里程已达500公里以上，同时我们有20多个城市正在或者申请修建地下铁道解决城市交通问题，我国目前处在地铁工程开发的高潮，因而对这类工程的地下结构施工提出了更高的要求。地下连续墙钢筋笼的传统设计通常不考虑其在吊装施工过程中的受力[1]、[2]。施工分析采用附加加固钢筋组成的纵向、横向钢筋桁架作为支撑结构保证钢筋笼

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最全的旋挖桩钢筋笼吊装攻略丨推荐收藏查看详情

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一、吊装前质量检查在钢筋笼制作完成后，由制作负责人向技术部报检，质检工程师立即前往检查，重点检查部位应包括如下几点是否达到技术交底的要求：1、指定的导管位置处不得布梅花筋、支撑筋等，应确保导管位置的空间。2、主吊环位置处两根主筋与分布筋交叉处应双面焊接。3、由吊环位置起，前九道分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接，分布筋收口处应满焊。4、吊点位置处三根分布筋与主筋交叉位置处应双面焊接，收口筋应满焊。5、非吊点位置处的分布筋收口处应确保焊缝长度不低于搭接长度50%。6、在钢筋笼制作流程中应先行制作桁架筋，并应将桁架筋满焊于上下主筋之间。7、在布置主筋与分布筋时应确

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灌注桩钢筋笼施工要点，常见问题解答都在这了查看详情

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钢筋骨架制作、存放与安装钢筋骨架制作： 1、制作方法：《公路工程质量检验评定标准》中规定了钢筋笼制作的允许偏差：项次项目允许偏差/mm 1 主筋间距 ±20 2 箍筋间距或螺旋筋间距 ±10 3 钢筋笼直径 ±5 4 钢筋笼长度 ±10 钢筋笼每隔2M左右采用加强筋成型法。加强筋设在主筋内侧，并用三角内撑将它加固，在加强筋

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钻孔灌注桩的钢筋笼施工及质量控制查看详情

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钻孔灌注桩的钢筋笼施工及质量控制 2010-10-8浙江交工二公司技术群讨论内容梳理、总结：一、钢筋骨架制作、存放与安装 (一）、钢筋骨架制作 1、制作方法：《公路工程质量检验评定标准》中规定了钢筋笼制作的允许偏差钢筋笼每隔2M左右采用加强筋成型法。加强筋设在主筋内侧，并用三角内撑将它加固，在加强筋外侧点焊主筋，主筋与加强筋必须垂直，再绑扎箍筋，钢筋笼的加工，必须严格按照施工设计图和规范要求，配制好主筋的焊接长度为10D(双面焊)，但施焊时，由于起落点都不饱满，达不到施工要求，所以焊缝长度易加1CM，接头位置要错开，距离应不少于规范要求。主

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[广东]17t地下连续墙钢筋笼吊装施工方案立即下载

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关键词：岩土施工方案基坑开挖支护地下连续墙钢筋笼吊装钢筋笼吊装施工方案地基承载力验算

资料目录 1.编制依据 1 2.编制原则 1 3.工程概况 1 4.地下连续墙钢筋笼的吊装 2 4.1.H站9号线吊装设备的选用 2 4.1.1.主机选用 2 4.1.2.副机选用 2 4.1.3.双机抬吊系数（K）计算 3 4.2.H站7号线吊装设备的选用 3 4.2.1.主机选用 3 4.2.2.副机选用 4 4.2.3.双机抬吊系数（K）计算 4 4.3.吊点位置的布置 5 4.3.1. "一"形槽段 5 4.3.2."L"形槽段 5 4.4.钢筋笼的加固 5 4.4.1钢筋笼自身稳定要求的加固 5 4.4.2钢筋笼吊点的设置及加固 6 4.4.3.吊点及钢丝绳的验算 9 4.

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打桩遇到坍孔、堵管、钢筋笼上浮如何处理？查看详情

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一、施工准备二、施工工艺 2.1施工放线施工放样前，复核设计提供的测量点位，复测平面控制网和高程控制网，进行平差，精度达到规范要求，方可进行施工放样。在施工放样桩位确定后，以桩基中心为圆心，以大于桩身半径在四周设立十字护桩，护筒做好标记并加固稳定。经监理工程师核查、批准后在原始地形复测的基础上往下钻进。经经测量放线确定桩位后，采用破碎锤将原路面破除。 2.2物探地下管线错综复杂的情况，桩基施工前，仔细查看管线图纸，以设计院提供管线图作为参考；开钻前在设计孔

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打桩时遇到坍孔、导管堵管、钢筋笼上浮，如何处理？查看详情

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[QC成果]旋挖桩钢筋笼整体吊装施工工艺的创新 vip 立即下载

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关键词：钢筋笼整体吊装施工工艺桩基成桩质量控制

资料目录 1、工程概况 2、小组简介 3、选题理由 4、设定目标 5、提出并确定最佳方案 6、制定对策 7、对策实施 8、效果检查 9、巩固措施 10、体会和打算内容简介选题理由：施工难度大。本工程中钢筋笼最长37m，最大吨位18吨多，不确定因素比较多，传统吊装方法难以满足要求。工期要求短。本工程共设计有34根抗滑桩，甲方要求工期为45天，而采用传统的钢筋笼吊装方法施工则需要60-65天，难以满足工期要求。质量要求高。本工程质量目标为创优质结构工程，要求桩基的成桩质量必须达到优良标准，而钢筋笼的安装是桩基成桩质量中的主要一环。安装危险性较大。钢筋笼

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钻孔灌注桩——钢筋笼施工要点查看详情

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一、钢筋骨架制作、存放与安装 (一）钢筋骨架制作 1、制作方法：《公路工程质量检验评定标准》中规定了钢筋笼制作的允许偏差钢筋笼每隔2M左右采用加强筋成型法。加强筋设在主筋内侧，并用三角内撑将它加固，在加强筋外侧点焊主筋，主筋与加强筋必须垂直，再绑扎箍筋，钢筋笼的加工，必须严格按照施工设计图和规范要求，配制好主筋的焊接长度为10D(双面焊)，但施焊时，由于起落点都不饱满，达不到施工要求，所以焊缝长度易加1CM，接头位置要错开，距离应不少于规范要求。主筋的加强筋采用对焊，效果不错，大家可以推广。钢筋笼由于一般都比较长、重，而且受钻机门

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钻孔灌注桩的钢筋笼施工要点查看详情

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本文来自“筑龙路桥”微信公众号，搜索“筑龙路桥”或“zhulonglq”即可关注~ 钢筋骨架制作： 1、制作方法：《公路工程质量检验评定标准》中规定了钢筋笼制作的允许偏差：钢筋笼每隔2M左右采用加强筋成型法。加强筋设在主筋内侧，并用三角内撑将它加固，在加强筋外侧点焊主筋，主筋与加强筋必须垂直，再绑扎箍筋，钢筋笼的加工，必须严格按照施工设计图和规范要求，配制好主筋的焊接长度为10D(双面焊)，但施焊时，由于起落点都不饱满，达不到施工要求，所以焊缝长度易加1CM，接头位置要错开，距离应不少于规范要求。主筋的加强筋采用对焊，效果不错，大家可以推广。

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[天津]地铁深基坑围护地下连续墙钢筋笼吊装专项施工方案 vip 立即下载

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关键词：岩土施工方案地下连续墙施工地连墙钢筋笼吊装钢筋笼吊装验算

资料目录一、编制依据 1 二、工程概况 1 2.1.车站设计概况 1 2.2.工程地质情况 2 2.3.周边环境情况 4 2.4.地连墙钢筋笼形式、长度、重量、数量表 5 三、平面布置图 6 四、施工总体部署 7 4.1.组织机构 7 4.2.施工准备 7 4.3.资源配置 8 4.4.工期计划安排 10 五、地下连续墙钢筋笼吊装验算 11 5.1.纵、横向桁架布置 11 5.2.钢筋笼吊点设置计算 12 5.2.1 吊点、搁置点位置示意及详图 12 5.2.2 钢筋笼吊点布置计算 13 5.2.3 钢筋笼扰度验算 20 5.3.吊车的选用及性能参数验算 21 5.3.1 起重垂直

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[专业篇一]打桩遇到坍孔、堵管、钢筋笼上浮如何处理？查看详情

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地铁基坑地连墙钢筋笼高压线下分节制作施工技术交底立即下载

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关键词：岩土技术交底深基坑地下连续墙连续墙钢筋笼施工钢筋接驳器安装

内容简介一、工程概况 3、由于该幅连续墙正上方有110kv高压线，高压线距地面高度在17.5m~22m左右，在钢筋笼下放时必须保证吊装时的最高点离高压线6m的安全距离，故必须将钢筋笼进行分节吊放，分节的位置的高程分别为13.95、5.95、-2.05，即第一道分节位置为从钢筋笼第一道水平筋往下7.2m………… 二、加工工艺及方法： 4、接头施工，根据规范要求，同一截面的接头数量不大于总数的50%，纵向受力钢筋机械连接接头连接区段长度为35d且不小于500mm，故接头错开长度为1m，制作钢筋笼前必须将钢筋套丝完成。加工钢筋笼时先按整幅钢筋笼进行加工，分节处采用直螺纹套

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