[分享]双层小导管注浆资料下载

发表于2018-07-30

标签：双层小导管注浆资料双层小导管注浆讨论双层小导管注浆视频

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公路工程施工技术精品课立即试听

学员数 1100 好评率 100.00%

关键词：桥梁施工图识读现浇梁施工技术公路隧道施工路基路面施工

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寒冷地区时速350km铁路工程投标施工组织设计323页（路桥涵，万米长隧，CRTSⅢ型轨道） vip 立即下载

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关键词：铁路客运专线工程投标三台阶临时仰拱法双层小导管超前支护路基预防冻胀措施

双层小导管注浆资料下载-寒冷地区时速350km铁路工程投标施工组织设计323页（路桥涵，万米长隧，CRTSⅢ型轨道）

铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
主体工程内容：大桥,隧道
路基地基处理：CFG桩
路基支挡：桩板挡土墙
轨道道床：板式无砟轨道

1.总体施工组织布置及规划；2.总体施工方案，控制工程和重难点工程施工方案，各主要专业工程施工方案，过渡工程及接口工程方案，各主要专业工程施工方法及工艺；3.施工进度安排及各专业工程施工组织衔接安排；4.“架子队”及劳动力组织、配置计划；5.物资供应计划及物流组织安排；6.施工机械及测试设备组织及配置计划；7.工程用款、临时用地与施工用电计划；8.标准化管理；9.质量保证系统及措施；10.安全保证体系及措施；11.工期保证措施；12.投资控制措施；13.施工环保、水土保护目标及措施；14.文明施工、文物保护措施；15.职业健康目标及保障措施；16.其他应说明的事项 …… 2

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双向四车道高速公路分离式隧道工程施工安全专项方案152页 vip 立即下载

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关键词：路桥安全文明安全施工方案分离式隧道工程施工隧道安全方案洞口开挖工艺

双层小导管注浆资料下载-双向四车道高速公路分离式隧道工程施工安全专项方案152页

资料目录 1.工程简介 1.1工程概况 1.2地形地貌 1、气象地震 2、水文、地质 3、不良地质 4、隧道设计技术标准及有关技术参数 5、施工平面布置二、编制依据三、施工计划 1、工期控制 2、主要机械设备计划四、工艺- 1、洞口工艺流程- 隧道洞口开挖工艺流程明洞土石方施工边、仰坡防护施工进洞前的洞口加固明洞衬砌结构施工明洞回填 2 施工风险及控制措施 3、洞身开挖施工- 3.1 洞身开挖工艺 3.2 开挖作业 3.3出碴作业 4 隧道初支及二衬五、施工安全保证体系（一）施工安全保证体系（二）安全生产保证措施（三）应急预案- （四）黄山隧道危险源识别和风险

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地铁车站出入口暗挖段专项施工方案立即下载

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关键词：地铁车站出入口直墙拱顶断面

地铁车站出入口暗挖段专项施工方案 3号出入口暗挖隧道标准段设计隧道内净空为：5×3.8m，人防段设计隧道内净空为：6.5*4.3m，均采用直墙拱顶断面，结构覆土约4m。3号出入口暗挖段初期支护采用“Φ42×3.25mm厚超前小导管注浆+格栅钢架+Φ22纵向连接筋+锁脚锚管+Φ6.5＠150×150mm双层钢筋网片+C25早强喷射砼”做为联合支护。二次衬砌采用“HRB400、HPB300钢筋+C40 P8模筑砼”衬砌。 ······ 1.编制说明 5 2.工程概况 6 3.施工计划 12 4.施工方法与技术措施 15

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V级围岩浅埋暗挖段穿越强风化层隧道洞身支护施工交底（2013）立即下载

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关键词：路桥技术交底浅埋暗挖隧道

双层小导管注浆资料下载-V级围岩浅埋暗挖段穿越强风化层隧道洞身支护施工交底（2013）

内容简介施工方法：台阶法施工衬砌方式：V级围岩Vb型衬砌、Vc型衬砌地质条件：V级围岩浅埋暗挖段穿越强风化层及卵石土层支护措施：1.超前长管棚支护；2.超前小导管支护；3.双层小导管超前支护；4.超前帷幕注浆处理围岩变形较大时，应及时采取增设临时仰拱、局部注浆及径向注浆等措施加强支护；拱顶下沉较严重时应及时增设临时竖撑，临时支护尽量做到重复利用；临时仰拱按照每两榀钢架设置一榀临时仰拱设置…… 小导管设计参数：1.材料：钢管采用φ42厚3.5mm的热轧无缝钢管，钢管长度4.5米。为便于超前小导管插入围岩内，钢管前端易做成尖锥状，尾部焊上箍筋…… 本隧

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[塌方处治]隧道洞内塌方实例分析及处理方案查看详情

浏览数：3867

内容组成：1、原设计情况2、施工情况3、塌方原因分析4、处理方案案例一、XX隧道出口工区DK54+750~ DK54+9301、原设计情况XX隧道位于低山丘陵区，出口工区DK54+750～+985段埋深较浅，沟谷发育，地层破碎，全-强风化板岩。原设计该段为Ⅴ级围岩，其中DK54+985～920、DK54+840～750段采用Ⅴa型复合式衬砌支护，全环格栅钢架间距0.8米，超前小导管每环29根，每根长3.0米，DK54+920～840段采用Ⅴb型复合式衬砌支护，全环I18型钢钢架间距0.8米，超前小导管每环29根，每根长3.0米.2、施工情况2010年6月19日，上台阶开挖至DK54+930，掌

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高性能防渗混凝土双层结构车站及暗挖区间隧道地铁工程施工技术标书398页 vip 立即下载

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关键词：地铁工程技术标减震爆破设计施工初支背后注浆施工高性能防渗混凝土

双层小导管注浆资料下载-高性能防渗混凝土双层结构车站及暗挖区间隧道地铁工程施工技术标书398页

隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护,超前预注浆
初期支护类型：喷射混凝土
隧道衬砌类型：复合式衬砌

一、编制依据及其他说明；二、工期、质量等目标及总体安排；三-四、车站施工方案与工艺；1工程筹划；2车站主体结构主要施工技术措施；2.1钻孔桩围护结构施工；2.2预应力锚索施工；2.3基坑堵排水；2.4基坑开挖；2.5桩间挂网喷射混凝土施工；2.6钢管支撑施工；2.7车站主体框架结构施工；2.8接地网施工；2.9接口施工；2.10车站防水工程施工；2.11基坑回填施工方案；2.12地下管线处理方案；3车站附属结构施工；4主要风险源分析及相应安全技术措施；5周边建筑、管线和环境等保护措施；6风井(竖井)支护体系；7风道施工；8拱部二衬施工；9主体下部土石方开挖（爆破）与侧壁支护；10车站主体二衬施

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某隧道工程专项施工方案 vip 立即下载

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关键词：路桥施工方案明洞施工工艺

内容简介第四章、隧道主要施工方法 1、明洞 (1)在明洞拉槽开挖前结合路基事先做好排水工作，洞顶环形截水沟进行先期完成；洞口开挖原则：尽量减少洞口刷坡，争取早进洞的原则………… (2)明洞口的桩号是规定的不可改变，暗洞口的桩号是允许改动的，应根据现场实际情况经业主、设计、监理和项目部共同确认后进行调整………… (3)洞口仰坡及明洞开挖边坡防护以临时加固为主，边仰坡开挖时严格按设计要求施工，开挖时自上而下逐段开挖及时支护………… (4)当明洞结构基础一侧在基岩上，另一侧在土层上是，为防止不均匀沉降，土层区段的明洞基础应挖至基岩面，且基岩面应挖成台阶形，再

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两河口水电站隧道施工组织设计Word版（共276页）立即下载

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隧道用途：电力隧道
隧道总长度：5182m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
超前支护：超前小导管预注浆支护
初期支护类型：喷射混凝土

本标段项目范围为两河口水电站库区复建县道X037线普巴绒至溪工沟段Ⅲ标。两河口水电站库区复建县道X037线普巴绒至溪工沟段起点位于普巴绒乡甲德村，接电站普巴绒土料场公路（同时兼为库区复建公路），起点桩号K26+100，路线继续沿雅砻江岸坡逆流上行，经普古沟、曲入沟、阿主西沟、勒德滑坡、五道班沟、德让滑坡、各让沟滑坡、热不托沟、日孜沟、革落水沟、七道班沟、磨坊沟止于雅江县与新龙县交界的溪工沟左岸，接复建县道X037线溪工沟君坝大桥段公路，止点桩号K67+198.18。路线全长约38.59km，其中隧道4座，总长5182m，大、中桥梁共10座，总长1441m，明线长31.97km。 Ⅲ标

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[青岛]地铁工程PPP项目土建专业施工TJ-02标段施工组织设计立即下载

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关键词：青岛地铁4号线 PPP项目土建专业施工施工组织设计隧道工程实施

双层小导管注浆资料下载-[青岛]地铁工程PPP项目土建专业施工TJ-02标段施工组织设计

项目位置：山东
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：207.8m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
超前支护：超前小导管预注浆支护

本资料为青岛地铁4号线工程PPP项目土建专业施工TJ-02标段施工组织设计，doc格式概况：现状站点周边以居住用地、医疗用地为主。江苏路站为青岛地铁 4 号线的第 3 座车站，与青岛地铁 1 号线江苏路站换乘，4 号线下穿 1 号线江苏路站，两线区间上下交叉，采用厅-厅换乘通道实现平行换乘。站位位于东西快速路与江苏路交叉口以南江苏路下方，沿江苏路南北向敷设，站厅层大里程端为双层暗挖断面（局部三层），小里程端为单层暗挖断面；站台层为双洞单线隧道，与漂厅层采用两组上下行电扶梯联通。拟建江苏路站以东为胶宁高架桥桥，西北侧为青岛市立医院、普济医院旧址，西

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石鼓山隧道1#斜井兰州向双侧壁导坑法转三台阶临时仰拱法施工方案立即下载

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关键词：双侧壁导坑法三台阶临时仰拱法施工

双层小导管注浆资料下载-石鼓山隧道1#斜井兰州向双侧壁导坑法转三台阶临时仰拱法施工方案

石鼓山隧道1#斜井兰州向双侧壁导坑法转三台阶临时仰拱法施工方案依据《石鼓山隧道设计图》，dk640+825～dk641+025段下穿张家沟，采用Ⅵ-Ⅱ型钢筋混凝土衬砌，双侧壁导坑法施工。拱部设双层φ42小导管注水泥浆超前支护。圆砾土层段落系统锚杆调整为φ42小导管进行径向注浆止水。全断面设i25a钢架，钢架间距0.5m。初支与二衬间铺设eva防水板与土工布缓冲层，施工缝、变形缝设可靠的复合防水措施，dk640+825～dk641+025段二衬防水混凝土抗渗等级不小于p12，环向及纵向施工缝增设可重复注浆管。环向盲管间距6m，地下水发育地段环向盲管应加密布置。

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浅埋暗挖法修建隧道关键施工技术（下）查看详情

浏览数：509

（接上期）正台阶法施工（1）正台阶法开挖断面分块及台阶长度的控制一般情况下,根据地质情况台阶长度控制在5-8m,在遇水开挖困难地段台阶长度适当延长至15m左右,以满足洞内轻型井点降水要求。（2）正台阶法施工流程图。（3）正台阶法施工工序示意图。施工要点及技术措施（1）采用”正台阶法”施工,开挖循环进尺宜为每榀格栅间距。（2）严格控制隧道开挖的中线和水平,开挖轮廓要圆顺,防止超挖,局部欠挖处人工修凿,但要充分考虑施工误差及顶留变

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金硚隧道洞口偏压段软弱围岩施工技术查看详情

浏览数：390

泰井高速公路金硚隧道位于江西省泰和县津洞村，全长4032.3米（其中左线全长2027米，右线全长2005.3米），为双线分离式隧道。隧道区位于剥蚀低山丘陵区，山势陡峻，洞口段局部基岩裸露，为强风化砾岩，上部为第四系砾土、碎石土。洞口段纵向坡度50°-60°，横向为单面坡，坡度为40°-45°，为偏压隧道。隧道洞口段构造节理裂隙发育，水文地质复杂，岩体松散，地质条件较差，围岩类别为Ⅱ类，属软弱围岩。洞口边仰坡及围岩自稳能力差，易坍塌，在这种情况下，如何做好洞口偏压段的施工，尽快形成进洞局面，就成为津洞隧道能否确保工期的关键。一、施工技术

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地铁工程主要施工方法查看详情

浏览数：967

地铁施工测量方法取决于施工方法，了解和掌握地铁施工方法对于做好施工测量工作非常重要。施工方法的确定，一方面受沿线工程地质和水文地质条件、环境条件（地面和地下地物的现状、交通状况等）、轨道交通的功能要求、线路平面位置、隧道埋深及开挖宽度等多种因素的制约；另一方面也会对施工期间的地面交通和城市居民的正常生活、工期、工程的难易程度、城市规划的实施、地下空间的开发利用和运营效果等产生直接影响。因此，地铁施工方法的确定，必须因地制宜、统筹兼顾，考虑众多因素的影响。纵观国内外地铁建设情况，主要有以下几种方法。一、明挖法通常在地面条件允许的情况下，

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超级整合，隧道施工方案及工艺流程查看详情

浏览数：1785

第一章隧道施工工艺流程根据工程的现场条件、工期要求等特点，按照“均衡生产、突击重点、全面展开”原则进行施工安排。隧道施工工艺流程图第二章施工方案一、洞口施工方案 1、洞口段施工工序施工工序平面布置图施工工序纵面示意图洞口段动态施工流程图 2、洞顶截水沟施工沟槽开挖，采用人工配合机械开挖，开挖过程中严格控制开挖深度，严禁超挖。同时注意线型的控制，确保水沟线型圆顺美观。截水沟采用C20混凝土结构，施工完成后确保面层平整，

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隧道管棚超前支护查看详情

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简介管棚超前支护是为了在特殊条件下安全开挖，预先提供增强地层承载力的临时支护方法。一般是沿地下工程断面的一部分或全部，以一定的间距环向布设，形成钢管棚护。主要用于对于围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩隧道工程中，如软弱、沙砾地层和软岩、岩堆、破碎带地段。主要作用和优点（1）梁拱效应：先行施设的管棚，以掌子面和后方支撑为支点，形成一个梁式结构，二者构成环绕隧洞轮廓的壳状结构，可有效抑制围岩松动和垮塌。（2）加固效应：注浆浆液经管壁孔压入围岩裂隙中，使松散岩体胶结、固结，从而改善了软弱围岩的物理力学

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[四川]Ⅰ级铁路隧道实施性施工组织设计165页 vip 立即下载

等级：文件 1.86MB 格式 doc

关键词：隧道工程实施隧道工程施工组织设计铁路隧道工程新奥法原理施工

项目位置：四川隧道用途：铁路隧道隧道总长度：2815m隧道埋深类型：浅埋隧道超前地质预报：TSP,超前钻探,地质雷达超前支护：超前小导管预注浆支护初期支护类型：锚杆,格栅钢架,型钢钢架隧道衬砌类型：复合式衬砌隧道施工方法：明挖法隧道开挖方法：台阶法计划工期：22月质量目标：省部级优质内容简介铁路等级：I级；正线数目：双线；设计坡度：9‰、16‰；旅客列车速度目标值：200km/h；线间距：4.4～4.6m；牵引种类：电力；闭塞方式：自动闭塞；行车指挥方式：调度集中；建筑限界：满足开行双层集装箱列车要求。本隧道全长2815米, 为双线隧道。进、出口均采用斜切式洞门，洞口边仰坡采

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地铁主要施工方法介绍说明查看详情

浏览数：741

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[黑]含悬浇梁桥转体桥新奥法隧道高寒区43km铁路工程施工总价承包技术标448页 vip 立即下载

等级：文件 10.57MB 格式 doc

关键词：路桥施组设计铁路施工组织设计铁路工程技术标悬臂现浇法转体施工

双层小导管注浆资料下载-[黑]含悬浇梁桥转体桥新奥法隧道高寒区43km铁路工程施工总价承包技术标448页

项目位置：黑龙江
施工组织设计类型：投标
铁路等级：高速铁路
设计速度：≥250
线路长度：43.298km
主体工程内容：特大桥,大桥,中小桥,隧道,涵洞

资料目录第一章总体施工组织布置及规划1 1、编制依据、原则、范围1 1.1编制依据1 1.2 编制原则1 1.3 编制范围2 2、工程概况2 2.1 线路概况2 2.2 主要技术标准2 2.3 主要工程数量3 2.4 自然条件5 2.4.1地形地貌5 2.4.2工程地质5 2.4.3水文地质6 2.4.4气象条件6 2.4.5地震动参数6 2.4.6特殊地区特征6 2.5 施工条件7 2.5.1 交通运输条件7

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