[分享]浦东机场2号航站楼资料下载

发表于2018-08-14

标签：浦东机场2号航站楼资料浦东机场2号航站楼讨论浦东机场2号航站楼视频

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浦东机场2号航站楼资料下载-[广州]白云国际机场扩建工程T2航站楼及附属工程不停航监理细则

简介：本文档为docx格式，共17页。本地下综合管廊位于白云机场扩建航站区和站坪区地下，分为东、西侧地下综合管廊，呈南北走向；其中东侧管廊为A型管廊，西侧管廊为B型管廊，两侧管廊全长各为720米。综合管廊主要用于满足机场周边给水、排水、电信、空管信息以及电力布线需要。基坑深度为6.14至14.72米，采用了放坡+钻孔灌注排桩+钢筋混凝土结构支撑、三级放坡+钢花管土钉的基坑支护形式，采用了三轴搅拌桩止水、普通搅拌桩和管井降水三种地下水控制方式，基坑等级为二级。综合管廊采用明挖现浇施工。管廊结构还包括线路中设置的端部井、放线井、集水井、通风及防火分区等结构，用于满足管廊工艺

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深圳国际机场T3航站楼的参数化设计实践2 立即下载

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关键词：深圳国际机场幕墙参数化设计

深圳国际机场T3航站楼的参数化设计实践2

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宁波栎社国际机场三期扩建工程新建2号航站楼工程立即下载

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一、图纸目录 1.配电箱平面图 2.能耗监测系统图 3.高压配电系统图 4.变配电所低压配电系统图 5.变电所电力配电详图二、图纸展示封面 1#变电所设备布置平面 1#变电站10kV高配电系统图 1#变电站垂直电力监控系统图电力监控系统架构图夹层平面图

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美兰机场T2航站楼即将完成钢结构屋盖提升查看详情

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关键词：钢结构施工技术大跨度桁架结构

美兰机场二期扩建项目整体航拍图 10月12日上午10点，到美兰机场二期扩建项目航站楼中心区顶层区域，虽然近期入秋天气转凉，但现场施工场景却是热闹非凡，大型钢柱、网架分布有序，约300余名焊接工人同时作业，闪耀的钢花在烈日中飞溅，“磁磁磁”的焊声此起彼伏，18台液压提升机器轰隆作响，在紧张的调度下，整个T2航站楼单块面积最大1.1万㎡、重达1000吨的屋盖网架缓缓提升，在现场施工人员、监理人员、检测人员的反复确认后，18个吊点精确提升到预定位置，施工的精度误差严格控制在2毫米以内。据了解，美兰机场T2航站楼钢结构总用钢量突破万吨。其中屋盖

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新郑国际机场T2航站楼及GTC 查看详情

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新郑国际机场T2航站楼及GTC外部实景图新郑国际机场T2航站楼及GTC外部夜景实景图新郑国际机场T2航站楼及GTC外部夜景实景图新郑国际机场T2航站楼及GTC内部实景图新郑国际机场T2航站楼及GTC内部实景图新郑国际机场T2航站楼及GTC内部实景图新郑国际机场T2航站楼及GTC内部实景图新郑国际机场T2航站楼及GTC内部实景图新郑国际机场T2航站楼及GTC内部实景图新郑

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荼啡茶新郑国际机场T2航站楼GTC商业中心店设计查看详情

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英文名称：Eastern tea of Xinzheng International Airport Terminal T2 GTC commercial center store design 位置：郑州【荼啡茶】以现在时尚为基调融入东方元素，传承中国装饰经典元素融合时尚咖啡馆温馨浪漫装潢风格，打造新中式东方美学店面环境。提高了茶品的外在和主观质量，使每一杯茶的形象更加完美，顾客在听、看、嗅、品的过程中，产生喜欢的特殊感觉，让顾客在每一个店面不仅能感受到时尚前卫的氛围，还能体验到千年中国茶文化的独特韵味。[EASTERN TEA] to now fashion as t

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郑州新郑国际机场T2航站楼及GTC 查看详情

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T2航站楼位于郑州新郑机场航站区东侧，现T1航站楼的东北处，距T1航站楼的最近距离约为270米，处于机场进场路迎宾大道尽端，与进场道路垂直布置。T2航站楼与原有T1及远期T3航站楼共同围合成站前广场。T2航站楼平面呈“x”布置，分别由航站楼主楼、东南、东北、西南、西北四个指廊以及内连廊几部分组成，为一座可供国内及国际旅客共同使用的四层式航站楼。地址:河南，郑州/ 业主:河南省郑州新郑国际机场管理有限公司/ 预算:136亿人民币/ 建筑面积:760,000 平方米/ 项目年份:2011/ 项目状况:建成

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天津滨海机场T2航站楼---从背面安装的蜂窝板系统查看详情

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应用产品：PIC30-J3铝蜂窝板幕墙系统设计单位：中国民航机场建设集团公司 T2航站楼是滨海国际机场二期扩建工程的重要组成部分，位于T1航站楼的东侧，占地8.25万平方米，总建筑面积约24.8万平方米，分为主楼和候机廊两部分。其候机廊挑檐部位选用帷森PIC30-J3铝蜂窝板作为其装饰材料。天津滨海国际机场的设计理念体现了浓郁的中国传统文化特色。主航站楼外形灵感来自天津民间传统的风筝制造技术和能在空中飞翔的特性，并抽取了天津风筝的设计精髓，形成一体化的屋顶风筝造型，以此把整个航站楼的功能都连接起来。呈蜿蜒状的候机廊则结合斜度屋顶形成波浪形态，沿着主航站楼向外伸

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[广东]航站楼配套设施地下综合管廊工程施工组织设计立即下载

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关键词：地下综合管廊工程施工平面布置图三轴水泥搅拌桩工程管廊结构工程

项目位置：广东
施工组织设计类型：实施
道路等级：主干路
主体工程内容：隧道
路基地基处理：混凝土灌注桩
质量目标：省部级优质

航站楼及配套设施地下综合管廊工程，本地下综合管廊位于白云国际机场扩建航站区和站坪区地下。与现机场北进场路平行相邻，平面上呈南北向展布，场地主要交通道路为现有北进场路，交通便利。工程重点、难点分析及其对策： 1、施工区域地质环境复杂、工程量大，工期紧张 2、气候影响大 3、工程的施工难度要求高本工程施工工序多，而且施工质量要求高，施工过程各种技术参数不易掌握，虽然我们已熟知该工艺的操作方法，但为确保质量优良，在大面积施工前，还要做试验段施工，以取得更加确切的工艺流程参数。 …… 第三章施工方案和主要分项工程的施工

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沈阳桃仙国际机场T3航站楼结构设计介绍立即下载

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沈阳桃仙国际机场T3航站楼结构设计介绍摘要：本文主要介绍沈阳桃仙机场 T3 航站楼结构设计，空间异形扭曲落地管桁架钢结构设计分析、后注浆灌注桩基础设计、超长结构的分析及措施、HRB500 钢筋在大跨度重荷载部位应用、复杂钢结构节点分析。关键词：航站楼结构设计、异形钢桁架、复杂钢结构节点、HRB500、超长结构目录： 1．工程概况 2．结构体系、 3．屋面钢结构设计 4．结构设计特点 5．结语地下市政道路通廊梁托柱转换 T3 航站楼主厅屋面钢结构支撑示意图

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国际机场航站楼高架桥施工技术方案立即下载

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国际机场航站楼高架桥施工技术方案新航站楼高架桥位于xx站楼南侧,是xx楼的出港通道,全长766.87m,由主桥（6车道）、引桥（2车道）、引道三部分组成,桥面两侧为人行道,外侧设置栏杆,设计车速：30Km/h。设计荷载：汽—20 KN/m,人群—3.5KN/m。主桥分为主桥I、主桥II两部分,均为81（长）×28.7(宽)m,顶标高65.037m(主桥设计线处)。引桥分为引桥I、引桥II、引桥III、引桥IV四部分,尺寸分别为126×10m、90×10m、90×10m、54×10m。引道分为引道I、引道II两部分,尺寸分别为143.7×10m、101.8

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【中建】重庆江北国际机场航站楼临电方案（附计算书，共17页）立即下载

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关键词：负荷计算及干线选择现场临电电缆敷设方式接地与接地装置设计临电用电管理制度及施工安全技术措施

浦东机场2号航站楼资料下载-【中建】重庆江北国际机场航站楼临电方案（附计算书，共17页）

【中建】重庆江北国际机场新建航站楼临电方案（附计算书，共17页），Word格式。目录目录一工程概况二编制依据三布置思路四负荷计算及干线选择 4.1 现场主要用电设备 4.2 现场用电负荷计算 4.2.1 基坑与土方施工阶段 4.2.2 主体结构施工阶段 4.2.3 钢结构施工及装修阶段用电负荷峰值计算 4.4 现场临时用电布置思路 4.5 现场干线的选择五现场临电电缆敷设方式六接地与接地装置设计&nbs

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[山东]机场航站楼大厅钢网架提升及吊装专项施工方案（238页，大量三维图）立即下载

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关键词：钢结构施工方案网架拼装施工方案网架提升施工方案网架分块吊装施工方案

浦东机场2号航站楼资料下载-[山东]机场航站楼大厅钢网架提升及吊装专项施工方案（238页，大量三维图）

钢结构形式：钢结构
钢结构层数：多层,高层
钢结构施工部位：主体,屋面,钢柱
钢结构安装方法：整体吊装法
钢结构施工节点详图、示意图：10张以上

航站楼平面采用“海星”型布局，分为F区大厅及向心布置的A、B、C、D、E五根指廊，其间由伸缩缝兼防震缝分开。大厅网架平面投影尺寸507m×415m，投影面积12.76万㎡，由位于大厅内部及周边的共82根钢管柱支撑，柱顶支座与网架节点连接部位设置固定或滑移支座。网架结构为正交正放四角锥网架，网架厚度4.2m~2.1m，网架高度自大厅中央最高处向檐口及指廊连接处平缓下降，并在侧天窗位置高度有突变；网架节点球最大标高40.853m，最小标高18.413m，总落差22.44m；网架杆件为无缝管或者高频焊管，节点为焊接球节点。大厅屋盖部位共有9道天窗桁架，天窗桁架主体杆件包括圆管

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深圳机场T3航站楼钢结构超限审查报告（结构分析：大厅，PDF，37页）立即下载

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关键词：超限审查报告深圳机场屋顶结构分析钢结构超限审查报告正常使用极限状态

浦东机场2号航站楼资料下载-深圳机场T3航站楼钢结构超限审查报告（结构分析：大厅，PDF，37页）

深圳机场T3航站楼钢结构超限审查报告结构分析：大厅主屋顶结构 1.1结构体系描述 1.2荷载取值 1.3正常使用极限状态 1.4承载力极限状态大厅屋顶位置东北大厅模型基本结构模型柱周围的加强结构

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三维协同技术在泉州晋江机场新建航站楼设计中的应用立即下载

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1 三维协同技术简介三维协同技术分为协同设计和协同作业。协同设计是针对设计院专业内、专业间进行数据和文件交互、沟通交流等的协同工作，此为狭义的“协同技术”。协同作业是针对项目业主、设计方、施工方、监理方、材料供应商、运营商等与项目相关各方，进行文件交付、沟通交流等的协同工作，此为广义的“协同技术”。 2 协同设计实施 2.1 工程简介工程位于福建省晋江市，是原晋江机场改建项目，分原来航站楼改建工程和新建航站楼工程。改造原有航站楼面积为15000m2，并向空侧外扩788m2，作为国内航站楼使用，新建航站楼面积3771

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[上海]航站楼给排水施工设计分析立即下载

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关键词：给排水管道设计空调冷热源及二次水系统给排水工作总结给排水作业指导书

概括排水沟深度 500mm，外侧深度 1000mm，在每个排水沟的交叉口位置一集水井，集水井 800×800mm，其相对明沟落深 300mm，集水井底部用 C15 砼浇筑，四周侧面用砖砌。排水沟应平整坚实稳定，严禁贴坡。边沟上口线应平齐顺直，沟底平整，排水通畅。在过路管处排水沟侧面用同预制板标号相同的砼浇筑。如发现坏，应及时修复。建筑物四周的排水沟上面覆盖预制混凝土板，每隔 2500mm 设置一个渗水口。图片给排水管道材料空调冷、热源及二次水系统

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北京新机场旅客航站楼BIM应用成果立即下载

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关键词： BIM技术应用三维模型建立 BIM协同平台方案设计优化 BIM信息管理

北京新机场旅客航站及综合换乘中心工程是北京在 21 世纪面向未来发展的超级工程，总建筑面积 143 万平方米，满足本期 4500 万人次，2025 年 7200 万人次年旅客吞吐量的设计容量 1、项目概况 2、BIM标准与管理 3、BIM设计策略 4、外围护体系的BIM应用 5、大平面体系的BIM应用 6、计算机智能设计 7、专项分析研究与设计验证 8、BIM信息管理北京新机场项目概况标准化管理三维模型 &n

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机场航站楼创优资料汇报（121页，附图丰富）立即下载

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本工程为南宁机场航站楼主体工程中央大厅标段项目，总建筑面积18.38万m2，建筑高度40m，地上三层，地下设置管廊层；航站楼南北总长约329.5m，东西总长约1080m。本工程分为三个标段：航站楼主体工程中央大厅标段、水平指廊标段、垂直指廊标段。南宁机场航站楼主体工程中央大厅标段，建筑面积为96500㎡，合同造价5.9亿元；结构类型为框架结构、钢结构；层数为地上三层、地下管廊一层；檐高最高点40m。本资料为该工程创优资料汇报文件，共121页。 ...... 一、前言二、工程概况三、CI创优工作汇报四、CI创优策划方

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汉堡王厦门机场T3航站楼店施工图&预算&结算&设计相关立即下载

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浦东机场2号航站楼资料下载-汉堡王厦门机场T3航站楼店施工图&预算&结算&设计相关

空间划分：大堂,卫生间,走廊
餐饮类型：快餐厅
图纸深度：施工图
项目位置：福建
设计风格：现代风格
图纸格式：JPG,CAD2000,PDF

施工图设计图纸包括：封面图纸目录材料表施工说明红线面积图平面布置图平面索引图地面铺设图天花布置图灯具定位图家具定位图招牌尺寸表涂鸦尺寸表消防逃生图立面图节点图收银台大样... 平面布置图平面索引图立面图立面图2 立面图3 立面图4 节点大样图节点大样图2

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