李毅中李盛霖赶赴湖南凤凰坍塌事故现场 中新网8月14日电 据国家安监总局网站消息,湖南凤凰县大桥垮塌事故发生后,华建敏国务委员作出重要批示,国家安监总局局长李毅中已于今晨与交通部李盛霖部长、冯正霖副部长,安全监管总局副局长王德学,建设部副部长黄卫等一起赶赴事故现场。监察部、全国总工会和最高检察院也将派员赶赴现场参加事故调查工作。 8月13日16时10分许,湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县境内凤凰至大兴机场公路正在兴建的沱江大桥(已建成尚未通车),在拆除施工脚手架时全部垮塌。 接到事故报告后,国家安全生产监督管理总局局长李毅中、副局长王显政、王德学、梁嘉琨立即召集有关人员研究,李毅中与在现场的湘西州州委书记、副书记、州安全监管局局长通话了解详情;要求全力营救,精心救治伤员,严防次生事故,有何困难及时反映。 目前,湖南省副省长徐宪平已赶到事故现场,周强省长正在途中。现场正在紧张营救,有11台挖掘机清理作业。 |
惊:湖南省湘西土家族苗族自治州凤凰县境内凤凰至大兴机场公路正在兴建的沱江大桥(已建成尚未通车),在拆除施工脚手架时全部垮塌。湖南省路桥集团公司承建! 原因分析: 1 施工用料不合格,可能强度有问题! 2.设计计算有问题! 3.拆除支架过早(可能性不大) 4.施工中偷工减料! 5.这4跨型石拱桥的支座水平方向不可靠,导致失稳破坏! 6.湖南省路桥集团公司的挂靠公司施工,自身管理失控!外部监督失控!监理失职!(湖南省路桥集团公司正规军人才云集,不可能发现不了质量隐患!) |
中新网8月14日电 来自国家安监总局网站的消息说,据湖南省安全监管局报告:8月13日下午发生的湖南省凤凰县沱江大桥垮塌事故。经进一步清理核对,当时约有125人进行拆除作业。至14日07时15分,已有57人获救(其中22人受伤)、22人遇难,尚有46人下落不明。涉险总人数仍在进一步核实中。 经初步了解,沱江大桥全长约268米,为石拱4孔桥,宽13米,高42米,计划投资1200万元。桥下河宽约50米,水深约1-2米,属省道二级公路桥,由湖南省华罡交通设计院设计、湖南省路桥公司施工建设。 至事故发生前,该桥已施工完毕,正在拆除施工脚手架时发生全部垮塌事故。 记者从凤凰县了解到,堤溪大桥项目和监理负责人在事故当晚已被警方控制,以配合事故原因调查。 据介绍,被警方控制的大桥建设项目经理夏有佳,为湖南省路桥集团道路七公司副经理。项目监理人蒋平,为湖南交通设计院下属金衢监理公司聘用人员。据悉,大桥项目所有资料以及工程监理资料也已被警方封存。 http://news.sohu.com/20070814/n251577592.shtml |
近年世界主要桥梁垮塌事故 美国明尼苏达州密西西比河上一座桥梁当地时间1日傍晚交通高峰时段突然垮塌,多辆汽车坠入河中,目前至少已造成4人死亡,数十人受伤。以下是近年来,世界各地发生的主要桥梁垮塌事故:2007年7月31日,美国加利福尼亚州奥罗维尔高速路桥垮塌,一辆货运卡车损毁,一名建筑工人从15米处跌落重伤。 2007年4月,一辆油罐车在美国旧金山-奥克兰湾桥免费路段翻车起火,大火和高温造成一段高速公路桥垮塌,仅造成卡车司机受伤。 2006年9月,加拿大魁北克一座桥梁垮塌,5人死亡。 2005年11月,西班牙南部一座正在建设中的高速公路桥垮塌,6人死亡。 2003年5月,美国内布拉斯加州西部州际公路上的一辆卡车拖车撞上桥梁支座,桥梁垮塌,司机死亡。 2002年5月,美国俄克拉何马州阿肯色河上的一座桥梁垮塌,14人死亡。 2001年9月,美国得克萨斯州发生船撞桥事故,失控拖轮撞入桥梁支座,桥梁垮塌,数辆汽车坠入水中,8人死亡。 2001年3月,葡萄牙里斯本一座桥梁垮塌,造成一辆观光车坠入河中,50多人死亡。 http://news.sohu.com/20070803/n251391023.shtml |
还没有建好就垮了,中国建设项目管理现状令人堪忧。。。。。。 向无辜失去性命的工人默哀。。。 。。。 希望这样的事情不会再发生。 |
这次事故大了,好像还有几十人失踪呢!这可能是中国工程上这几年最大的工程事故了!看来,又要有一批人倒在沱江大桥上了 ! |
我想这座桥的设计肯定存在问题,要不然如果是施工材料的问题,桥不会整体全部跨塔,只能是局部,作为一个施工单位的,他的胆量没有放大到整个桥梁全部使用不合格材料! |
现代公路桥还采用石拱结构是非常错误的,又不是古代,没有钢筋、水泥,只能造石拱桥。为什么不用钢筋混凝土这样的成熟可靠的结构呢?拱结构施工时对卸拱的要求非常高,稍有不慎就能酿成大错。这次如果是卸拱不慎造成的垮塌,那施工和监理在某种意义上是为弱智的设计人背黑锅。 |
按规范也应该是有结构配筋的呀,怎么会这样,真的点不懂了:为了省钱?领导要求? |
湖南 湘潭 | 给排水
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