【配电设计】低压配电采用放射式与树干式相结合的方式，对于单台容量较大的负荷或重要负荷采用放射式供电
住宅飘窗的遮阳帘，建议单独回路，单独开关设置在PZ30箱。不与插座共用同一回路。
疏散楼梯转角设置消防箱的，其突出墙面部分，会影响疏散距离。消防审图已提出异议。建议大家选用薄型，或者可以半嵌安装。
【商业综合体设计】根据单位指标法初步算出总用电负荷并提供给业主，业主将之征询供电局确认后得到高压开闭所供电方案，根据供电局给出的开闭所设置方案以及业主提供的不同物业形态，相应物业形态分开设置变配电室作单独计量，变配电室位置尽量靠近负荷中心并方便进出线，严格采取相应防水降噪措施。主要出入口处及中庭等处预留相应电量。设置柴油发电机作为应急电源。根据地方消防部门政策决定是否需要设置集中控制型以及蓄光型应急照明。
【消防设计】
1、消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4m；门垛之间的净宽不应小于3.5m。
2、建筑物内的管道井、电缆井应每隔2～3层在楼板处用耐火极限不低于0.50h的不燃烧体封隔，其井壁应采用耐火极限不低于1.00h的不燃烧体。井壁上的检查门应采用丙级防火门。
3、疏散楼梯栏杆扶手的高度不应小于1.1m，其他建筑的室外，其倾斜角可不大于60°,净宽可不小于80cm，且每级离扶手25cm处的踏步深度超过22cm时可不受此限。
4、环状管道应用阀门分成若干独立段，每段内消火栓的数量不宜超过5个。室外消防给水管道的最小直径不应小于100mm。
5、消火栓距路边不应超过2m，距房屋外墙不宜小于5m。
6、室外消火栓的间距不应超过120m，室外消火栓的保护半径不应超过150m。
7、室内消火栓的布置，应保证有两支水枪的充实水柱同时到达室内任何部位；两个消防水栓的距离不应超过25米，水枪的充实水柱不应小于13m水柱。
8、消防电梯前室应设室内消火栓，栓口离地面高度为1.1m，其出水方向宜向下或与设置消火栓的墙面成90°角。
【地下汽车库】中型、大型地下汽车库应按二级、一级负荷供电。其中非消防负荷可以通过变压器低压侧联络应急母线段来实现，只需单回路进线，不一定必须做成两回路进线末端双切。
【弱电井】现在弱电深化设计后，学校、办公楼的楼层机柜一般用19'标准机柜，尺寸为600*600，建议单独弱电井1m*1m比较好
【综合布线】以太网网线一般采用六类线，现在新建学校办公楼深化设计后已不再使用五类线方案；以太网线缆穿管建议最低用25#的穿线管，20#穿线管六类线穿两根很费劲。
【照明电气设计】走火梯天面、架空层位置照明灯设计安装过高（约4-6米），不便于维修更换。如果照明灯具故障无法维修，超过3米高的梯子无法进入电梯，人工搬动梯子上顶楼费时费力。处理方法：走火梯照明设计安装高度不宜超过3.5 米，方便后期维修保养。
【车库配电柜电气设计】车库配电柜（控制商铺及公共照明）设置安装在车位旁，没有设置护栏,且停车后不能打开控制柜门。
会造成影响：
1、存在安全隐患，可能会造成触电事故；
2、若出现电柜设备故障，需更换时，无法及时处理；
3、对巡查抄表、停送电造成不便，可能会因为抄表
或检修导致车辆刮花引起纠纷
解决方案：车库内供配电控制柜应避免安装在行人及车辆停放处，同时加装围栏。
北京 门头沟区 | 建筑电气
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