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[讨论]道路路灯配电接地方式(TN、TT)的优劣各是什么

发表于2017-7-17  38条回复  2190次阅读    筑龙币+100  搜索相似帖  复制链接  只看楼主

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kingsj01

       CJJ45-2015《城市道路照明设计标准》我们的道路照明设计中要求“道路照明配电系统的接地形式宜采用TN-S系统或TT系统”
       各大设计院采用的形式不尽相同,比如铁三院、沈阳市政院、秦皇岛市政院、中国市政西北院、上海市政、华西院等均采用TN-S系统,其他CCDI等设计院采用TT系统,中国市政西北院不同时期图纸也采用TT,任元会电气设计培训推荐使用TT系统。
       究竟孰优孰劣,请大家积极探讨,踊跃发言。

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  • 发表于 2017-7-20     我们一直用TN-S系统,到别的城市用TT

 当前离线   发表于2017-7-17  | 只看该作者      

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 1、TN-S接地方式存在的问题
  (1)城市道路照明的配电线路一般比较长,线路末端(按最不利因素考虑)发生接地故障时,其接地故障电流比较小;而采用TN-S方式,配电线路首端的保护电器通常是使用熔断器或断路器的瞬时过电流脱扣器兼作接地故障保护。此时,很难保证按《低压配电设计规范》(GB50054-2011)的规定,在5s内切断故障电路。 


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 当前离线   发表于2017-7-17  | 只看该作者      

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 1、TN-S接地方式存在的问题 

  (2)道路照明处于户外环境,很难象建筑物内那样作完善的等电位联结,在发生某些接地故障时,有可能导致电击危险。《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2015)第6.1.8条规定,配电系统宜采用TT或TN-S接地方式。采用TT接地方式的合理性是勿庸置疑的,而采用TN-S接地方式则是有条件的,而且也并非最佳选择。 


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 当前离线   发表于2017-7-17  | 只看该作者      筑龙币+10

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TT系统就地接地,要达到4欧的接地电阻处理起来比较麻烦,我觉得通铺扁钢更合理一点,哈哈

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  • 发表于 2017-8-1     规范上是不宜超过4欧,满足公式计算值即可

  • 发表于 2017-7-17     TT系统不一定非要做到 4欧啊

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 当前离线   发表于2017-7-17  | 只看该作者      

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点评   maxiao0617  发表于  4楼   2017-07-17  TT系统就地接地,要达到4欧的接地电阻处理起来比较麻烦,我觉得通铺扁钢更合理一点,哈哈
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TT系统不一定非要做到 4欧啊

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 当前离线   发表于2017-7-18  | 只看该作者      

6

没人讨论呢?难道都让我自己来吗 。。。。

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 当前离线   发表于2017-7-18  | 只看该作者      

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2、采用TT接地方式的分析

  (1)TT接地方式的优点:TN-S接地方式存在的问题正是TT方式优越之处。处于户外的道路照明配电系统在难以作等电位联结的条件下,用TT方式更为安全;当配电线路较长时,用熔断器或断路器作接地故障保护都难以达到规范的要求。因此,采用RCD就容易达到规范的要求了。因为RCD的动作电流一般都整定在1A以下,再长的线路也可以保证动作。


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 当前离线   发表于2017-7-18  | 只看该作者      筑龙币+10

8

学习一下,我是做市政道路的

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 当前离线   发表于2017-7-18  | 只看该作者      筑龙币+10

9

参加活动加 电气论坛活动交流群  群号:626705462

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 当前离线   发表于2017-7-19  | 只看该作者      

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  (2)道路照明处于户外环境,很难象建筑物内那样作完善的等电位联结,在发生某些接地故障时,有可能导致电击危险。《城市道路照明设计标准》(CJJ45-2006)第6.9.1条规定,配电系统宜采用TN-S或TT接地方式。采用TT接地方式的合理性是勿庸置疑的,而采用TN-S接地方式则是有条件的,而且也并非最佳选择。


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