航空障碍灯在设计和安装之初就应该考虑好更换措施或应急措施!! 常用的方法之一:采用多套系统,当第一套发生故障时可切换到另一套正常工作。 如果没有提前考虑更换措施,看来只能象楼上说的用直升机或热力气球了!! |
用人爬的,真的,不开玩笑,我遇见过这样的案例,民工都不愿意上的,但是在甲方逼施工单位、施工单位逼包工头、包工头逼民工的情况下,真的是人手工更换,当时我还感慨了中国的劳动制度和民工的生存艰难呢,唉,真有这样的事情时候,甲方是不可能选择动用什么直升机的,用一次直升机,比赔偿民工死亡的抚恤金贵多了。 |
以下是引用leon_sncn在2005-7-23 14:56:00的发言:航空障碍灯在设计和安装之初就应该考虑好更换措施或应急措施!!常用的... |
说句题外话,国内设计的对于这些可能从来没想过吧? 这些地方,就是工业化历程短了,缺少经验教训的表现了。希望我们的设计者们(不仅仅是建筑行业的设计者)在人性化方面多下一点工夫吧。 |
以下是引用bc6906在2005-7-23 16:45:00的发言:[quote]以下是引用leon_sncn在2005-7-23 14:5... 那你就爬上去换吧!!! |
我觉得设计者可以从这方面考虑:针顶采用无源反射球,由针底用投光灯朝上投射,再通过反射球透射出去,就会减掉很多不必要的麻烦! |
湖北 平顶山 | 建筑电气
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