[分享]R410A与R407C对比与差异，全在这里了~~~

发表于2019-03-05 616人浏览 0人跟帖总热度:234

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1、R410a物理性质

R410a是一种近共沸混合制冷剂，温度滑移微小，它是由R32（二氟甲烷）和R125（五氟乙烷）组成的混合物。R410a制冷剂不可燃，R410A的标准压力的泡点温度为－51.6°C，相变温度滑移小于0.2°C，属近共沸混合物，其热力学性能十分接近单工质。

2、R407C物理性质

R407c是由R32制冷剂和R125 /制冷剂再加上R134a制冷剂按一定的比例混合而成。对大气臭氧层破坏系数为0，但温室效应系数与R22相当。

R407C 由于和R22有着极为相近的特性和性能，不用重新设计系统，只需更换原系统的少量部件，因此被看做为R22的替代物。

3、R410A与R407C制冷剂比较

R410A具有很好的传热性能，R410A的蒸发传热系数和冷凝传热系数高于 R407C，蒸发试验研究发现：R410A在光滑水平管内的传热系数比R407C高 50%左右；

冷凝试验则显示 ,在光滑管内,R410A的冷凝传热系数比 R407C冷凝传热系数高 20%。在光滑管外，R410A的冷凝传热比R407C的冷凝传热高35% ~50%。在具有微型肋片的管外，R410A的冷凝传热系数比R407C高 35％～55％

R407C的传热系数低，其与它的非共沸性有关：

一是在等压蒸发或冷凝时存在着较大的相变温度梯度。
二是汽液两相之间存在着明显的浓度差。

R410A的传热系数较高的一个重要原因在于它的近共沸性。另外，R410A的流动压降比R407C和R22都要小。

在制冷剂压缩效率方面，R410A的压缩效率高于R407C，表现为：

R410A的压缩效率比R407C高 5％～20％。
使用R410A可以实现比R407C更高的系统性能系数。压缩机测试台上得到的数据显示，R410A的性能系数超过 R407C的 10％以上。

4、R407C使用特点：

R407C制冷剂的容量和压力都和R22比较接近。因此，调整系统设计，就能使原R22系统也适用于R407C系统。当然，要将原系统内的矿物冷冻油更换成能与R407C互溶的润滑油（POE油）。

由于 R407C 是混合非共沸工质，为了保证其混合成分不发生改变，所以 R407C 必须液态充注。如果 R407C 的系统发生制冷剂泄漏，且系统的性能发生明显的改变，其系统内剩余的 R407C 不能回收循环使用，必须放空系统内的剩余 R407C 制冷剂，重新充注新的 R407C 制冷剂。

R407C配套使用冷冻机油，R407C配用的冷冻机油在不同设备、不同应用场所最终使用何种冷冻油，[本文来源制冷百科公众号:hvacrbk]应遵照冷冻压缩机和制冷（空调）设备厂商的建议、或根据该制冷压缩机、制冷设备使用的具体情况来确定使用。

R407C一定要用抽真空的方法进行排空，不可用排气法进行排空。抽真空时要注意从低压侧进行，抽完真空后再观察3min，压力不回升方可。

充注冷媒R470c时，必须保证液相注入，以保证三种成分比例正确。在充注冷媒R470c时，必须将冷媒罐倒立，不可在冷媒罐直立时充注冷媒。冷媒泄漏时，引起冷媒级分性能变化，必须放气重抽真空，定量充注冷媒R470c时，不可通过补充制冷剂的方法。严禁充入R22冷媒。

真空泵，冷媒罐必须为专用，不可与R22用的真空泵、冷媒罐混用。在真空泵、冷媒罐上必须贴上“R470c专用”醒目标示。维修时注意：更换部件时，压缩机、四通阀、截止阀，必须采用适用于R470c的专用部件

5、R410A使用特点：

R410A压缩机使用POE油吸水性比矿物油（R22压缩机）强，因此必须加强水份管理。否则容易破坏系统，产生杂质及镀铜现象，形成油泥，导致脏堵油堵的主要原因之一。

R410A比R22冷媒的压力要高大约1.6倍左右。在安装R410A冷媒的空调时，使用R410A专用工具以及材料，注意安全操作。

混入空气等不凝气体，将导致冷媒循环管路高压异常，是造成循环管路破裂、裂纹的主要原因，因此正规操作都是要抽真空。

铜管的壁厚，要遵守《铜配管设计规范》的规定，按照以下的要求选择R410A允许使用的铜管壁厚，[本文来源制冷百科公众号:hvacrbk]对于壁厚为0.7mm的铜管以及铜铝管，绝对不能使用。如果铜管破裂导致冷媒泄漏，如果可以先确认剩余冷媒没有混入不凝气体，可以直接进行液相充注。

R22系统相比，R410A的专用配件，R410A系统一定要用R410A的压缩机、截止阀、四通阀等。R410A系统绝对不能使用R410A之外的冷媒。在使用R22冷媒的空调机中，也绝对不能使用R410A冷媒。

R22冷媒与R410A冷媒的压缩机机油是不一样的。R22采用的机油是：矿物油。R410A采用的机油是：合成油POE或PVE。R410A冷媒绝对不能采用矿物油。

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