[分享]热系统动态调节法资料下载

发表于2019-05-24    

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计量供热系统的一种动态优化调节方法 立即下载

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关键词: 暖通空调专业论文 计量供热系统

内容简介 本文应用质点法建立了热网和热用户系统的数学模型,其中对于用户系统以假设的典型房间作为物理模型,并给出了带有温控阀控制的散热器的参数计算公式,最后提出了适于计量供热系统的动态优化调节策略。在三用户枝状管网系统的算例中应用一种目标函数的组合方案对供水温度进行调节,其调节值以未来时段的模拟结果为依据,通过线性加权和的评价函数法计算得出。该算例的模拟结果反映了系统能耗与用户舒适性之间的权衡关系。  
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聚氨酯硬泡外墙外保温系统喷涂法施工工法 立即下载

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关键词: 外墙外保温系统 喷涂法施工工法 聚氨酯硬泡外墙外保温 保温系统喷涂法施工

热系统动态调节法资料下载-聚氨酯硬泡外墙外保温系统喷涂法施工工法
本资料为聚氨酯硬泡外墙外保温系统喷涂法施工工法,pdf格式,共14页  工程概况: 喷涂聚氨酯硬泡是以异氰酸酯和多元醇为主要原料,在发泡剂、催化剂、阻燃剂、匀泡剂等多种助剂的作用下,通过专用设备均匀混合,高压喷涂,现场发泡而成的高分子聚合物新型保温防水隔热材料,它拥有连续敏密的表皮及闭孔率高达95%以上的互联壁高强度蜂窝结构。 聚氨酯硬泡作为屋面和外墙防水保温一体化材料,打破了传统建材防水的不保温,保温的不防水,防水层一旦出现渗漏,保温层即随之失去保温功能的通病。  聚氨酯硬泡外墙外保温系统喷涂法施工工法. 聚氨酯硬泡外墙外
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[江苏]电厂工程烟囱钢内筒身施工工艺 (液压系统提升倒装法) 立即下载

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关键词: 烟囱内筒身施工 钢内筒安装施工 烟囱钢平台安装

热系统动态调节法资料下载-[江苏]电厂工程烟囱钢内筒身施工工艺 (液压系统提升倒装法)
资料目录 1. 适用范围 2. 编制依据 3. 工程概况及主要工程量 4. 作业人员的资格要求及数量 5. 主要机械及工、器、具 6. 施工准备及场地布置 7. 作业程序 8. 作业方法、工艺要求及质量标准 9. 质量管理、安全和文明施工措施 10. 强制性条文 11.职业安全健康危害和环境因素风险控制计划内容简介  电厂2×660MW机组工程设计集束式烟囱一座,其钢筋砼外筒高233m,钢内筒两只,高240m。外筒0m处外半径12.4m,233m处外半径9m,内设钢梯一座,钢结构平台8层(23.8米0号平台、烟道支撑平台;50.50米1号平台;80.50米2号平台;119.
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[PPT]排水预压法的系统讲解 立即下载

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热系统动态调节法资料下载-[PPT]排水预压法的系统讲解
资料目录 一、排水预压法简介 1、排水预压法作用原理 二、排水固结法施工工艺 1、堆载排水预压法 2、真空预压法 3、 施工质量和预压效果 三、排水固结法的设计理论 1、竖向排水体的设计 2、固结度的计算 3、强度增长估计 4、沉降计算 四、总结和展望内容简介 该资料为排水预压法的系统讲解PPT。开篇讲解了何为排水预压法,它处理软土的效果和作用原理。系统的介绍了排水固结法分类汇总和排水固结法可以解决的问题。该资料共分为排水预压法的简介、排水固结法施工工艺、排水固结法的设计理论这几个部分,各个部分又系统的讲解了堆载排水预压法、竖向排水体的设计、强度增长估计等内容。   200
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地基处理方法-排水固结法ppt版(共71页) 立即下载

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热系统动态调节法资料下载-地基处理方法-排水固结法ppt版(共71页)
地基处理方法-排水固结法  排水固结法是对天然地基,或先在地基设置砂井(袋装砂井或塑料排水带)等竖向排水体,然后利用建筑物本身重量分级逐渐加载,或在建筑物建造前在场地先行加载预压,使土体中的孔隙水排出,逐渐固结,地基发生沉降时,同时强度逐渐提高的方法。 …… 一、概述 二、排水固结法的原理 三、排水固结法的设计与计算 四、施工工艺 五、效果检验及加荷速率的控制 六、工程实例 …… 共71页   板桩  预压法之降低地下水位预压 &n
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建筑消防设计实战培训【水暖】 立即试听

学员数 280 好评率 98%

关键词: 消防设计|防排烟设计|消火栓系统设计|喷淋系统设计|气体灭火|通风管道

热系统动态调节法资料下载-建筑消防设计实战培训【水暖】 立即试听

地铁施工盖挖法施工简单总结(PPT版) 立即下载

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热系统动态调节法资料下载-地铁施工盖挖法施工简单总结(PPT版)
盖挖法作为一项新型的地下工程施工方式,在我公司肇嘉浜路地铁车站进行了突破性的尝试,盖挖法施工的特点是首先地下结构所处的上方设置临时路面系统,提供路面交通和相应的施工场地,然后可以进行地下结构主体的施工,对周围环境影响小。盖挖法施工的总体流程是:先施做地下结构的围护结构----铺设盖板路面----土方开挖----车站结构施工----撤去临时路面,回填覆土,修筑永久道路。 盖挖法施工主要技术难点在于盖板体系施工。盖板体系由盖板和支撑体系组成。盖板为钢盖板,其承载能力、抗疲劳性和面层耐磨性要满足社会车辆和施工车辆通行要求;支撑体系是由围护结构的地下连续墙及临时钢立柱作为竖向受力构件,基坑首
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新奥法在黄山区省道322龙门岭隧道施工应用 立即下载

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热系统动态调节法资料下载-新奥法在黄山区省道322龙门岭隧道施工应用
新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称, 原文是New Austrian Tunnelling Method 简称 NATM , 新奥法概念是奥地利学者拉布西维兹 (L. V. RABCEW ICZ) 教授于 50 年代提出的, 它是以隧道工程经验和岩体力学的理论为基础, 将锚杆和喷射混凝土组合在一起,作为主要支护手段的一种施工方法,经过一些国家的许多实践和理论研究, 于60年代取得专利权并正式命名。之后这个方法在西欧、北欧、美国和日本等许多地下工程中获得极为迅速发展, 已成为现代隧道工程新技术标志之一。六十年代NATM 被介绍到我国, 七十年代末八十年代初得到迅速发展。至今,可以说在所有重点难点
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钢筋混凝土结构平法设计与施工规则 立即下载

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热系统动态调节法资料下载-钢筋混凝土结构平法设计与施工规则
  “平法”是“建筑结构平面整体设计方法”的简称。平法现已在全国结构工程界普遍应用。“平法”一词已被遍及全国范围的结构设计师、建造师、造价师、监理师、预算人员和技术工人普遍采用,对我国现有结构设计、施工概念与方法的深刻反思和系统整合思路,不仅在工程界已经产生了巨大影响,而且对结构教育界、研究界的影响逐渐显现。  本书第一章讲述平法的基本原理,第二章讲述钢筋混凝土主体结构的平法设计总则和通用构造规则,第三、四、五章分别讲述柱、墙、梁平法施工图的设计与施工规则。  本书的可读性、实用性、裨益性纵贯全文。全书包括:平法基本原理,平法设计总则与通用构造规则,柱、剪力墙和梁平法施工图设计与施工规则等。书
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某办公室中水回用处理工程全套图纸(中空纤维膜法) 立即下载

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热系统动态调节法资料下载-某办公室中水回用处理工程全套图纸(中空纤维膜法)
  • 类型:回用水处理站,其他

  • 处理技术:生物膜法

  • 工艺流程选介:其他

  • 设计阶段:扩大初步设计

  • 图纸张数:10张以下

  • 规模:1万以下

 该处理系统采用中空纤维膜法处理工艺,具有占地小,投资少,处理效果好,管理方便的特点。   平面图    工艺流程图  管线平面图  管线系统图  排水沟详图  平面布置图  剖面图   
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[BIM案例]地铁隧道超近间距CRD法施工4D仿真 立即下载

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关键词: CRD法施工 4D仿真管理系统

热系统动态调节法资料下载-[BIM案例]地铁隧道超近间距CRD法施工4D仿真
当前国内城市轨道交通地铁工程建设领域在施工管理方面运用数字化技术的研究相对薄弱,尤其是人机交互4D智能控制工程尚未在实际工程中得到真正开发和使用。依据北京地铁14号线土建10标段在建工程项目需求,针对其采用的CRD法施工穿越特级风险源所研制开发的4D仿真管理系统,将主要施工步序演示、特级风险源、交互式进度控制和三维几何模型有机结合,并嵌入周围地层及各种风险源模型信息,在复杂地铁车站工程施工数字化管理领域进行了有益探索与实践。  北京地铁14号线10标段安蒲区间自安乐林站出发后,沿安乐林路起下穿景泰路、蒲黄榆五巷、蒲黄榆二巷及蒲黄榆路,至蒲黄榆路下穿5号线并与蒲黄榆站换乘。安乐林
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桥梁转体法施工技术创新与展望63页PPT(附图丰富) 立即下载

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关键词: 转体法桥梁施工 桥梁水平转体系统

热系统动态调节法资料下载-桥梁转体法施工技术创新与展望63页PPT(附图丰富)
1 前言 2 水平转体系统创新(2.1承重系统;2.1.1钢球铰;2.1.2钢平板铰;2.1.3组合铰;2.2转动系统) 3 转体平衡检测方法创新 4 典型桥梁转体实例(4.1刚构桥;4.2斜拉桥;4.3预应力混凝土连续桥;4.4连续钢箱梁;4.5简支钢桁梁;4.6拱桥) 5 结束语 …… 桥梁转体法施工——指在偏离设计位置将桥梁浇筑或拼装成形,然后借助动力将桥梁转动就位的一种施工方法。根据转动平面的不同,分为水平转体法和竖直转体法;根据转动体支承的形式,分为单点支承和双点支承。 …… 共计63页。 &n
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创国优单柱双跨岛式站台车站及矿山法区间地铁工程施工组织设计251页 立即下载

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关键词: 地铁工程施工 双跨岛式站台车站施工 地铁围护结构施工

热系统动态调节法资料下载-创国优单柱双跨岛式站台车站及矿山法区间地铁工程施工组织设计251页
  • 隧道用途:市政隧道

  • 隧道总长度:117.3m

  • 隧道埋深类型:浅埋隧道

  • 超前地质预报:超前钻探,地质雷达

  • 隧道施工方法:矿山(钻爆)法

第一章综合说明;第二章总体施工筹划;第三章车站、区间施工方案;3.1施工降水及排水方案;3.2车站、区间主体施工方案;3.3附属结构施工方案;3.4防水施工方案;3.5围护结构施工方案;3.6土方开挖、外运、回填等工程的施工方案;3.7地面建筑施工方案;第四章外部协调措施;第五章施工保证措施;第六章突发事件应急预案;第七章合理化建议;第八章附表及附图 …… 2014年11月1日开工 2018年12月31日竣工 地铁线路为地下车站,标段为一站一区间。车站主体结构为二层单柱双跨岛式站台车站,有效站台长117.3m,有效站台宽度11m,车站标准段总宽19.7m。主要工作
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