[分享]平均比摩阻资料下载

发表于2019-02-14

标签：平均比摩阻资料平均比摩阻讨论平均比摩阻视频

浏览数：688

供暖外网设计时，各用户供暖热负荷宜采用经核实的建筑物供暖设计热负荷。没有建筑物的供暖设计热负荷资料时，可以按照《城镇供热管网设计规范》CJJ34规定的建筑物供暖负荷热指标推荐值进行估算；如现阶段设计的住宅小区均为节能建筑，就华北地区来说，住宅建筑的供暖热指标可以选用40w/m2，小学、幼儿园等建筑的供暖热指标可以选用50w/m2，沿街商业等建筑的供暖热指标可以选用55w/m2。供暖外网敷设方式随着人们生活水平的提高，对车位建设的要求越来越高，工程建设一般设有地下车库，供暖外网敷设在地下车库内可以减少地下车库的覆土厚度，既减少建安投资，又便于安装和维护。&nb

查看详情

风道设计计算的方法与步骤(带例题）查看详情

浏览数：1650

关键词：风道设计计算风道水力计算风道压力损失

一．风道水力计算方法风道的水力计算是在系统和设备布置、风管材料、各送、回风点的位置和风量均已确定的基础上进行的。风道水力计算方法比较多，如假定流速法、压损平均法、静压复得法等。对于低速送风系统大多采用假定流速法和压损平均法，而高速送风系统则采用静压复得法。 1．假定流速法假定流速法也称为比摩阻法。这种方法是以风道内空气流速作为控制因素，先按技术经济要求选定风管的风速，再根据风管的风量确定风管的断面尺寸和阻力。这是低速送风系统目前最常用的一种计算方法。 2．压损平均法压损平均法也称为当量阻力法。这种方法以单位管长压力损失相等为前提。在已知总作用压力的情况下

查看详情

空调系统设计参考笔记查看详情

浏览数：2157 回复数：6

一、末端设备冷负荷指标：序号建筑功能末端冷负荷指标水系统氟系统 1 普通办公室（内区） 220w/m2 170w/m2 2 普通办公室（外区） 220-240w/m2 200w/m2 3 办公室（老大经理财务等） 250w/m2 220w/m2 4 接待室 230w/m2 210w/m2 5 大、中、小会议室 330、300、280w/

查看详情

土钉墙护坡施工要点详解，带你远离边坡坍塌查看详情

浏览数：773

关键词：质量保证措施施工现场管理物业管理资质施工进度横道图高处作业安全

土钉墙是一种原位土体加筋技术。将基坑边坡通过由钢筋制成的土钉进行加固，边坡表面铺设一道钢筋网再喷射一层砼面层和土方边坡相结合的边坡加固型支护施工方法。其构造为设置在坡体中的加筋杆件与其周围土体牢固粘结形成的复合体，以及面层所构成的类似重力挡土墙的支护结构。施工方法土钉墙施工中采取一快一慢法。施工中根据实际情况可以调整土钉参数（长度密度）特别是遇到管线时，必须采用洛阳铲人工成孔，调整孔位，避开管线，同时保证基坑安全。 1）一快：在开挖后8小时内必须把土钉安放完毕，在环境恶劣的情况下2小时内要完成土钉安放。 2）一慢：前层土钉完成注浆48

查看详情

中铁连续刚构桥悬臂浇筑施工工法揭秘，火爆朋友圈！查看详情

浏览数：1600

高速铁路由于速度高、冲击荷载大、无砟轨道系统精度要求高、桥梁设计使用年限（100年）长，因此对于大跨连续刚构桥的施工精度、工后沉降以及跨中徐变挠度都提出了更高的要求。广深港铁路客运专线沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道、沙湾水道设计为（104+168×2+112）m和（112+168×2+104）m预应力混凝土连续刚构桥，砼强度等级C60，梁部采用悬臂浇筑法施工。图1沙湾水道特大桥跨越紫坭河水道（104+168×2+112）m连续刚构桥立面示意图一、工法特点 1、0#块采用墩顶托架法施工，安全可靠。 2、本工

查看详情

沥青路面抗滑性能研究现状查看详情

浏览数：1999

摘要：文中从沥青路面抗滑性能的定义出发，回顾近年来研究学者对沥青路面抗滑性能所做的研究工作，总结沥青路面抗滑性能的评价方法与指标，对沥青路面的抗滑性能进行机理分析，归纳沥青路面抗滑性能的影响因素，并阐述沥青路面抗滑性能的衰变规律，为沥青路面抗滑性能做进一步研究发展提供一个参考和依据。关键词：沥青路面；抗滑性能；构造深度；影响因素；衰变规律随着我国高速公路的迅猛发展，运输需求大幅增长，车流量逐年增加，同时随着现代汽车的行车速度不断得到提高，高速公路上汽车的实际行驶速度越来越快，导致交通事故频频发生。众所周知，目前新建高速公路

查看详情

吐血整理出的桥梁博士常见问题77点，真爱无疑！查看详情

浏览数：6323

关键词：桥梁常见问题桥梁博士常见问题

1、单元 1st. 全预应力构件中，普通钢筋输入还是不输入?对结果有多大影响？老规范中，如果按全预应力设计，普通钢筋用量一般较少，可以不输。新规范下为了满足开裂弯矩的要求，普通钢筋的数量可能比较多，输入与不输入的差异较大。钢筋量多对截面特性和中性轴高度的影响明显一些，对截面抗力的影响非常显著。另外，新规范对预应力构件的最小配筋率提出了明确的要求：这主要因为普通钢筋可以避免构件发生脆性破坏。因此建议还是按照实际的进行输入。 2nd. 附加截面如何添加钢筋信息？附加截面添加钢筋的操作方法与主截面相同，程序是通过添加截面钢筋

查看详情

深基坑旋挖桩施工技术交底，这篇够不够“全”？查看详情

浏览数：1651

工程概况 1基坑支护结构方案桥西商住楼工程为一栋地上30层，地下2层的高层建筑。基坑开挖深度约8.3m，基坑采用支护桩（旋挖桩）+撑的支护形式，基坑外侧采用双排搅拌桩搭接构成止水幕墙。旋挖桩桩径为1000mm，桩间距为@150mm，桩身采用C25混凝土，要求穿过软土层进入强风化不少于2m。 2工程地质条件本工程场地主要有如下土层：（1）杂填土；（2）淤泥土质；（3）淤泥质粉细沙；（4）强风化泥质粉砂岩；（5）中风化泥质粉

查看详情

郑州黄河大桥移动模架法现浇箱梁施工技术查看详情

浏览数：1055

关键词：移动模架施工技术现浇箱梁预应力张拉现浇箱梁施工工艺

郑州黄河大桥　　一、概况：郑州黄河大桥为石武客运专线跨越黄河的公路、铁路两用桥，大桥南岸S027号（CK653+276.354）至S080号墩（CK655+452.670）之间总长2176.3米。其中S027-SO74之间共有47孔铁路简支箱梁，箱梁设计为双向现浇预应力混凝土结构，采用单箱单室截面。箱梁顶宽15.4m/14.4m，底宽7.54m/6.54m，梁高3.5m，底板厚度为0.30-0.65m。全梁混凝土共计482m3/450m3，15.4m宽梁体单幅每延米平均约11.9m3，每延米重约31.5吨（计入施工荷载等），最大简支现浇段长度为40.6

查看详情

48m以上连续梁施工技术查看详情

浏览数：1123

　　一、连续梁施工分段：　　连续梁施工时，梁体一般要分为四大部分浇筑：0#段、对称悬臂浇注梁段和不平衡梁段、边跨梁段、中跨和边跨段。　　二、梁体施工程序、体系转换顺序　　连续梁施工流程图　　体系转换顺序：　　①在主墩上安装盆式橡胶支座，灌注临时支座混凝土，安装托架进行预压后灌注0号段混凝土；　　②在0号段上安装挂篮，进行预压后悬臂灌注对称梁段；　　③中跨跨中挂篮前移，安装中跨合拢段体外支撑，灌注中跨合拢段混凝土；　　④悬臂灌注边跨不平衡梁段；　　⑤在托架上灌注边跨梁段；　　⑥挂篮前移，灌注边跨合拢段；　　⑦边跨梁段的托架脱离梁体，同时拆除主墩上的临时支座，完成体系转换。　　三、0号

查看详情

跨海大桥现浇连续箱梁预应力工程技术详解查看详情

浏览数：1425

1预应力筋张拉混凝土强度及弹性模量达到设计强度的100%以上且混凝土龄期达到7天后，才能进行张拉，根据张拉通知单，并经监理工程师同意后，方可进行张拉。 ①钢绞线成束制作及穿放 a.钢绞线束制作领取钢绞线应按试验报告单逐盘检查领料。预应力钢绞线为无涂装的，极限抗拉强度1860MPa，公称直径15.20mm的7丝低松弛钢绞线，符合GB/T5224-2003标准的要求。含有断丝的钢绞线不得使用。钢绞线束下料应在特制的放丝架中进行，防止弹伤人和钢绞线打绞。散盘后的钢绞线应细致检查外观，发现重皮、小刺、折弯、油污等需进行处理。钢绞线下料

查看详情

在建筑业一片低迷的2015，看如何从结构设计上省钱！查看详情

浏览数：886

一结构成本控制的管理思路 1、对整个设计的全过程进行管理大量的统计数据和实践表明，前期策划和设计阶段（项目策划、方案设计、初步设计、施工图设计）影响整个房地产项目投资在80%以上，而结构成本占到建安成本的40%～60%，同时结构成本还常常由于策划及设计管理的好坏出现非常大的波动，常常造成上千万元的造价差别；因此结构成本的管理就成为整个设计阶段成本管理的重中之重。结构成本的控制必须是全过程的，但从不同设计阶段对结构成本控制贡献值来看（如下图），方案、扩初设计阶段的贡献值高达64%，需要重点关注。其中，方案阶段主要是对结构可行性

查看详情

此时有人在和您一起浏览建筑热点

[分享]平均比摩阻资料下载

猜你爱看