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轴承安装知识

发表于2005-7-17  3条回复  1643次阅读    搜索相似帖  复制链接  只看楼主

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轴承的安装
轴承安装的好坏与否,将影响到轴承的精度、寿命和性能。因此,请充分研究轴承的安装,即请按照包含如下项目在内的操作标准进行轴承安装。 一、清洗轴承及相关零件  对已经脂润滑的轴承及双侧具油封或防尘盖,密封圈轴承安装前无需清洗。 二、检查相关零件的尺寸及精加工情况 三、安装方法  轴承的安装应根据轴承结构,尺寸大小和轴承部件的配合性质而定,压力应直接加在紧配合得套圈端面上,不得通过滚动体传递压力,轴承安装一般采用如下方法: a. 压入配合  轴承内圈与轴使紧配合,外圈与轴承座孔是较松配合时,可用压力机将轴承先压装在轴上,然后将轴连同轴承一起装入轴承座孔内,压装时在轴承内圈端面上,垫一软金属材料做的装配套管(铜或软钢),装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径直径应比轴承内圈挡边略小,以免压在保持架上。轴承外圈与轴承座孔紧配合,内圈与轴为较松配合时,可将轴承先压入轴承座孔内,这时装配套管的外径应略小于座孔的直径。如果轴承套圈与轴及座孔都是紧配合时,安装室内圈和外圈要同时压入轴和座孔,装配套管的结构应能同时押紧轴承内圈和外圈的端面。 b.加热配合  通过加热轴承或轴承座,利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。是一种常用和省力的安装方法。此法适于过盈量较大的轴承的安装,热装前把轴承或可分离型轴承的套圈放入油箱中均匀加热80-100℃,然后从油中取出尽快装到轴上,为防止冷却后内圈端面和轴肩贴合不紧,轴承冷却后可以再进行轴向紧固。轴承外圈与轻金属制的轴承座紧配合时,采用加热轴承座的热装方法,可以避免配合面受到擦伤。用油箱加热轴承时,在距箱底一定距离处应有一网栅,或者用钩子吊着轴承,轴承不能放到箱底上,以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热,油箱中必须有温度计,严格控制油温不得超过100℃,以防止发生回火效应,使套圈的硬度降低。 c.圆锥孔轴承的安装  圆锥孔轴承可以直接装在有锥度的轴颈上,或装载紧定套和退卸套的锥面上,其配合的松紧程度可用轴承径向游隙减小量来衡量,因此,安装前应测量轴承径向游隙,安装过程中应经常测量游隙以达到所需要的游隙减小量为止,安装时一般采用锁紧螺母安装,也可采用加热安装的方法。 d.推力轴承的安装  推力轴承的周全与轴的配合一般为过渡配合,座圈与轴承座孔的配合一般为间隙配合,因此这种轴承较易安装,双向推力轴承的中轴泉应在轴上固定,以防止相对于轴转动。轴承的安装方法,一般情况下是轴旋转的情况居多,因此内圈与轴的配合为过赢配合,轴承外圈与轴承室的配合为间隙配合。 四、轴承安装后的检查 五、润滑剂的添加
高速精密角接触球轴承的安装
高速精密角接触球轴承,主要用于载荷较轻的高速旋转场合,要求轴承高精度、高转速、低温升低振动和一定的使用寿命。常作高速电主轴的支承件成对安装使用,是内表面磨床高速电主轴的关键配套件。   主要技术指标:   1.轴承精度指标: 超过GB/307.1-94 P4级精度   2. 高速性能指标: dmN值 1.3~1.8x 106 /min   3. 使用寿命(平均): >1500 h   高速精密角接触球轴承使用寿命与安装有很大关系,应注意以下事项:   1. 轴承安装应在无尘,洁净的房间内进行,轴承要经过精心选配,轴承用隔圈要经过研磨,在保持内外圈隔圈等高的前提下,隔圈平行度应控制在1um以下;   2. 轴承安装前应清洗干净,清洗时内圈斜坡朝上,手感应灵活,无停滞感,晾干后,放入规定量油脂,如属油雾润滑应放入少量的油雾油;   3. 轴承安装应采用专门工具,受力均匀,严禁敲打;   4. 轴承存放应清洁通风,无腐蚀气体,相对湿度不超 过65%,长期保管应定期防锈。
圆锥滚子轴承、水泵轴连轴承的安装
一、 轴承的安装: 轴承的安装必须在干燥、清洁的环境条件下进行。安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺,铸件未加工表面必须除净型砂。   轴承安装前应先用汽油或煤油清洗干净,干燥后使用,并保证良好润滑,轴承一般采用脂润滑,也可采用油润滑。采用脂润滑时,应选用无杂质、抗氧化、防锈、极压等性能优越的润滑脂。润滑脂填充量为轴承及轴承箱容积的30%-60%,不宜过多。带密封结构的双列圆锥滚子轴承和水泵轴连轴承已填充好润滑脂,用户可直接使用,不可再进行清洗。   轴承安装时,必须在套圈端面的圆周上施加均等的压力,将套圈压入,不得用

Xixmy为【[分享]展柜】增加了20热度值

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 当前离线   发表于2005-7-18  | 只看该作者      

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不错的资料,比较有实用价值。
在我单位的实际操作中,对压入法有时使用锤击法。即使用铜或铝等较软的金属材料制成的棒料,敲击轴承内圈,使轴承在轴上安装就位。当然,这种方法需要较好的手感与锤击技法。并且容易伤到轴及轴承,还容易产生一些棒料上的碎屑,落入滚动部件内,影响轴承使用寿命。
对于加热法,我单位一般情况下使用蒸汽直接加热或蒸锅加热。当然有时也使用气焊直接加热。若一盘气焊加热不均匀,可采用两盘气焊对称加热。该方法容易使轴承产生回火。
虽然我单位的这些实际操作方法存在一些弊端,但是对于一些不具备条件的情况还是比较有效的。毕竟,土法上马是中国的一大特色嘛。如果都有压力机、油浴加热,当然安装效果与质量会更好。
但我们就是这么做的。

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 当前离线   发表于2005-7-20  | 只看该作者      

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楼主水泵的轴承安装你说了这么多,风机的轴承安装,道理基本和水泵类似?风机轴承座的密封垫一般你们在安装的时候是否重新更换呢?

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 当前离线   发表于2005-7-21  | 只看该作者      

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以下是引用我是老猫在2005-7-20 22:02:00的发言: 楼主水泵的轴承安装你说了这么多,风机的轴承安装,道理基本和水泵类似?风机轴...
风机轴承的安装一般与泵的轴承安装类似。
你所说的密封垫指的是轴承压盖上的垫子吗?轴承压盖上的垫子主要不是起密封的作用,而是用来调节止推间隙的。如果更换的轴承都是标准件的话,一般不用更换。但是一定要在施工过程中校验止推间隙。其实我们在施工中一般是在不加垫子的情况下,拨一下轴的总窜量,根据止推间隙的要求计算好调整垫的厚度之后再加垫子,其实也并不复杂。并且省去了因在拆卸时保存垫子不细心造成安装出现问题的情况。
我们在实际操作中一般使用密封胶密封压盖及上下壳体的结合面,如果有垫子的就在垫子两面涂抹黄油,将螺栓把紧即可。

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