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偏沟式单篦雨水口
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关键词: 给排水节点详图
偏沟式单篦雨水口
内容简介 偏沟式单篦雨水口
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市政道路雨水口周边加固图
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关键词: 路桥节点详图
雨水口CAD设计图纸
雨水口周边加固图
内容简介 本图适用于单篦雨水口,如遇双篦和多篦雨水口可参照本图配筋,对于骑缝式,如遇分缝不对称,也可根据实际情况对 5 、6 号筋进行调整.
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雨水口标准图
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关键词: 其他给排水资料
雨水口标准图
内容简介 资料为雨水口标准图,本图集适用于一般地区的室外排水工程,雨水口形式分为平算式、偏沟式和联合式,按篦数分为单篦、双篦和多篦,应根据流量、地面形式和坡度选用。
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三跨门式刚架单榀刚架详图
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关键词: 钢混结构详图
结构设计资料
GJ1
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门式刚架结构之单牛腿节点详图
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内容简介 门式刚架结构之单牛腿节点详图 共1张图纸。
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地下室底板、壁板后嵌埋式变形缝节点详图
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关键词: 防水施工方案
防水节点详图
防水工程施工工艺
内容简介 一、 设计要点 1、 补步设计时,应包括防水构造说明;施工图设计,应在总说明中单列地下室防水部分,不宜单靠构造层类表;防水说明应包括防水等级,设防要求,防水混凝土抗渗等级,自防水混凝土,附加防水的选材。 2、 地下工程防水设计应根据工程性质,使用功能,埋置深度,地下水位高度和压力等条件,选择设防标准,选定材料品名。 3、 地下工程应考虑地表水,地下水(潜水上层滞水等),毛细管水及人为因素引起的水文地质变化,地下室应采用全断面的防、排水设计(顶板在室内者除外)。 4、 设计应以防为主,阻排结合,优先采用混凝土结构自防水,并附加防水层附加防水层应以迎水面设防为主
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双篦雨水口提升大样图(市政道路)
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关键词: 路桥节点详图
市政道路排水
双篦雨水口大样图
雨水口提升大样图
内容简介 道路等级:城市主干路;设计车速: 40Km/h。双篦雨水口,适用于车行道上沿两侧安置。更换切块为青条石切块,青条石高低暂定为20cm,施工时根据道路或者人行道的高度进行调整。更换雨水篦材料为高分子复合材料成品。雨水篦周边设置沥青防水层。 …… 共计1张,设计于2013年 雨水口提升大样图
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市政道路双篦雨水口大样图
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关键词: 路桥节点详图
雨水口钢筋布置
雨水口平面图
雨水口剖面图
内容简介 当井深超过1m时,超深部分在长度方向设两轮砌块,即壁厚400。 底板采用C30混凝土现浇。 雨水口的加固建设方可根据实际情况,在规范允许范围内作适当调整。 …… 包括: 平面图 剖面图 雨水口周边加固区钢筋平面布置图 一个部件用钢量表 …… 共计1张
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杭新景高速公路拱肋式大桥拱肋布置节点详图设计
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内容简介 1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。 主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。 拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥拱上立柱构造节点详图设计
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内容简介 1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。 主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。 拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥主桥施工方案节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
混凝土外加剂
内容简介 1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。 主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。 拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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单家独院式建筑别墅设计
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高度类别:多层建筑
外立面材料:幕墙,墙砖
图纸深度:施工图
设计流派:现代
图纸格式:JPG,天正7,CAD2000
效果图:有
户型为单家独院式,用地面积134.5平方米,占地面积109.46平方米,建筑面积298.36平方米,建筑高度11.835米(屋脊最高处)。一层设有客厅、餐厅、厨房、客房、老人房、取暖室、卫生间;二层设有客厅、主卧、次卧、客房、儿童房、卫生间、一个大露台;三层设有客厅、卧室3间、卫生间1间、两个大露台; 本户型采用坡屋顶,混合结构,外观造型简洁大方,色彩明快,房间尺度设计适宜,空间利用率高,造价适中,并富有新农村时代气息。 门面宽13.8米*进深8.34米 建筑耐火等级设计为二级,主要结构形式为砖混结构,设计使用年限为五十年,安全等级二级,防雷为三类。 本
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山东青岛单跨门式刚架工程施工图
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本工程为单层单山单跨门式刚架厂房,跨度为19.5m,柱距为7m,基础采用柱下独立基础。资料的主要内容有:钢结构设计总说明、底层平面布置图、屋顶平面布置图、立面图、钢架图、钢柱平面布置图、屋面结构布置图、吊车梁平面布置图、屋面檩条布置图、墙面檩条布置图。 屋顶平面布置图 钢柱平面布置图 吊车梁平面布置图 中间跨钢架图 墙面檩条布置图
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杭新景高速公路拱肋式大桥承台钢筋构造节点详图设计
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内容简介 1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。 主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。 拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥拱上立柱一般构造节点详图设计
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内容简介 1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。 主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。 拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥拱肋吊装顺序示意节点详图设计
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关键词: 路桥节点详图
智能型交通系统
内容简介 1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。 主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。 拱肋底部设计水位以下、常水位以上的钢管桁
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杭新景高速公路拱肋式大桥初设桥型布置节点详图设计
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内容简介 主跨252米上承式钢管砼拱桥 1.1拱肋 主桥采用净跨252米钢管混凝土桁架上承式拱桥,净矢跨比为1/6.5,主拱轴线为悬链线,拱轴系数m=1.756,拱肋为等截面钢管混凝土桁架结构。全桥共两片桁架,两桁架中到中间距16米,每片拱肋由4根φ1000mm钢管组成高5米,宽2.5米的钢管桁架,水平向由δ=12mm缀板横向连接两根主钢管。腹杆采用φ402×12mm钢管作竖向连接。 主拱肋钢管第Ⅰ(Ⅺ)和Ⅱ(Ⅹ)段下弦钢管采用φ1000×22mm钢管,其余各段均采用φ1000×20mm钢管。主拱肋钢管和缀板内都灌注混凝土,采用早强、缓凝、微膨胀50号混凝土。 拱肋底
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15m现浇钢筋混凝土连续箱梁盆式橡胶支座构造节点详图设计
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文件 153KB
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内容简介 三、计算参数 1、使用对象:石山互通E匝道桥连续箱梁; 2、环境条件:II类; 3、结构重要性系数:1.0; 4、汽车荷载等级:公路-I级;车道数:2;汽车荷载增大系数:1.2(考虑小跨径桥梁偏载更大) 5、基础变位:5mm;(4种基础变位组合:①0,5,5,5,0②.005,0,5,5,0③5,5,0,5,0④5,5,0,0,5 6、均匀升温:25℃,均匀降温:20℃; 7、温度梯度:正温差,T1=14℃,T2=5.5℃;负温差,为正温差乘以-0.5; 8、二期恒载:单侧防撞护栏8.34kN/m;桥面铺装材料容重:24kN/m3角标;
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