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[分享]螺旋输送机图资料下载

发表于2019-02-21

标签：螺旋输送机图资料螺旋输送机图讨论螺旋输送机图视频

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杭州地铁单圆盾构区间施工组织设计（图片表格丰富）立即下载

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关键词：地铁线路施工地铁标段施工施工组织设计隧道通风系统城市轨道交通

主体工程内容：隧道
道路等级：主干路
施工组织设计类型：实施路基地基处理：换填土
项目位置：浙江
道路长度：0.8km
计划工期：17月
附图及附表：施工总平面布置示意图,施工进度计划横道图,施工进度计划网络图,劳动力计划表,主要施工机具配置表,测量、实验和检测仪器设备表,临时工程占地计划表
编制时间：2013

区间采用2台盾构从景芳路站北盾构井始发，到达艮山西路站南盾构井接收。 4号线景芳路站～艮山西路站区间主要在新塘路下穿行，道路两侧市政管线众多，在里程K19+271.442处区间隧道上下叠交，左线在上，右线在下，立交点处两盾构净间距约2.362m。 ······ 1 编制说明 3 2 工程简介 4 3 工程部署 9 4 区间施工方案与工艺 13 5 协调工作 71 6 确保工程质量的技术组织措施 73 7 安全、文明施工及环境保护措施 79 8 其他管理措施 89 9 应急预

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盾构机吊装、组装、调试施工方案（word与PPT双版本）立即下载

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本工程主要工作内容是对项目部所用中国铁建重工集团有限公司生产的Φ6250mm土压平衡式盾构机（型号ZTE6250）进行吊装，吊装地点在xx市轨道交通1号线南宁路站，鉴于南宁路站现场的施工场地限制，综合考虑就安装Φ6250mm土压平衡式盾构机所需起吊能力和工作半径采用500t汽车吊一台，单独对盾构机刀盘、盾体进行吊装，并利用200t汽车吊一台以辅助将盾构机刀盘、盾体翻转吊装，200t汽车吊一台单独对盾构机后配套台车等附属设备吊装。【目录】一、工程概况 1 二、编制依据 1 三、盾构机概况 2 四、人员配备情况 2 五、工作场地概况

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地铁工程施工作业指导书（标准化管理体系）立即下载

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关键词：地铁工程施工车站基坑围护结构车站明挖法施工

地铁工程施工作业指导书一、交通疏解作业指导书 1、适用范围本作业指导书适用于南昌轨道交通1号线土建5标项目部八一广场站交通疏解。（以八一广场站为例） 2、交通疏解原则（1）、保证施工安全及交通安全的原则；（2）、尽量保证道路畅通的原则；（3）、坚持公交优先的原则，合理引导市民出行；（4）、节约资源和可持续发展的原则；（5）、符合性原则，满足建设工期和工程质量标准；（6）、施工安全、环境保护、水土保持和地质灾害防治等要求；（7）、科学、经济、合理的原则，树立系统工程的理

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[浙江]地铁工程车辆段出入段线盾构区间工程施工组织设计（A3版式，129页）立即下载

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关键词：盾构区间施工组织设计区间施工方案盾构掘进施工隧道防排水施工城市轨道交通

螺旋输送机图资料下载-[浙江]地铁工程车辆段出入段线盾构区间工程施工组织设计（A3版式，129页）

项目位置：浙江
隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：地质雷达
隧道施工方法：盾构法

本合同工程范围：杭州地铁1号线七堡车辆段出入段线盾构区间以及区间联络通道、排水泵房等附属工程。设计起终点里程为R4K0+064.554～R4K0+980.318，C4K0+064.554～C4K0+972。联络通道兼泵房1处：R4K0+409.13（C4K0+405.60）。区间隧道盾构法施工，联络通道及排水泵房等附属结构采用矿山法施工。本区间采用一台盾构由出入段线明挖端头井始发，先施工入段线，经彭埠站调头后施工出段线，由明挖端头井将盾构吊出。 …… 3 工程部署 4 区间施工方案与工艺 4.1 设备选型及设计 4.2 实施性沿线障

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隧道工程之盾构隧道施工（PPT，157页）立即下载

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关键词：盾构隧道施工盾构隧道施工作业盾构隧道衬砌结构盾构隧道辅助施工

内容为：隧道工程之盾构隧道施工盾构是一种钢制活动防护装置或支撑，是通过软弱含水层，特别是河底、海底，以及城市中心区修建隧道的一种机械。【目录】第一节　盾构构造与分类第二节　盾构隧道施工作业第三节　盾构隧道衬砌结构及设计计算第四节　盾构隧道辅助施工技术盾构隧道施工管片装配图盾构的基本构造简图盾构盾尾构造简图螺旋输送机泥水加压盾构土压平衡盾构 &nbs

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明挖顺做法盾构法一站一区间地铁工程施工组织设计348页（地铁投标技术方案）立即下载

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关键词：高压旋喷桩施工技术车站基坑开挖施工盾构同步注浆技术

螺旋输送机图资料下载-明挖顺做法盾构法一站一区间地铁工程施工组织设计348页（地铁投标技术方案）

隧道用途：市政隧道
隧道总长度：492.2m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探,地质雷达
初期支护类型：其他初期支护
隧道衬砌类型：复合式衬砌

本工程包含一站和一区间。车站为地下两层两跨、局部两层三跨及三层两跨（东部覆土较厚处）结构，11m岛式站台，全长492.2m，标准段宽度为19.9m，车站基坑开挖深度为17.3～28.8m。车站主体结构采用明挖顺做法，围护结构采用800mm地下连续墙，混凝土强度等级为C35，抗渗等级为P6，墙宽5～6m；设置3道（局部4道）水平支撑，第一道支撑为800×900mm混凝土米字撑，第二、三、四道为Φ600，t=16mm钢支撑。车站东端头井作为盾构接收井，西端头井作为盾构始发井。中间风井兼始发井采用明挖法施工。隧道施工拟采用两台海瑞克土压平衡复合式盾构进行施工，刀盘直径6250mm，双线圆形隧道，隧道

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[福建]自来水厂电气及仪表自动化工程全套施工图123张（含自控仪表、技改变配电、送水泵房等）立即下载

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关键词：电力工程施工图电气及仪表自动化工程

螺旋输送机图资料下载-[福建]自来水厂电气及仪表自动化工程全套施工图123张（含自控仪表、技改变配电、送水泵房等）

资料目录施工图设计说明厂区路灯照明布置图厂区动力布置图厂区IO布置图 10KV高压配电系图 10KV进线柜二次原理图 10KV计量柜二次原理图 10KV电压互感器及避雷器柜二次原理图 10KV变压器出线柜二次原理图 450KW10KV电动机柜二次原理图 560KW10KV电动机柜二次原理图 10KV母联柜二次原理图 10KV隔离提升柜二次原理图高压柜顶控制小母线布置图 10kV配电柜测量及继电保护数据表(一) 高压配电柜元器件表(一) 直流屏设计图 450KW电机10KV变频器控制原理图(一) 变频室轴流风机控制箱设计图水泵机组机旁控制箱布置及端子排图 5#机组电动蝶阀控

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平衡盾构机使用操作及维护手册193页（变频电机驱动系列）立即下载

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关键词：盾构机结构构造盾构机操作方法盾构机维护保养盾构同步注浆操作系统

资料目录第1 章说明 .. - 1 - 第2 章安全与健康 - 4 - 2.1 相关安全注意事项 . - 4 - 2.1.1 基本注意事项.. - 4 - 2.1.2 紧急时注意事项 . - 7 - 2.1.3 运转时的注意事项 - 8 - 2.1.4 掘进中的注意事项 . - 10 - 2.1.5 维护保养时注意事项 - 11 - 2.1.6 拆机组装及运输过程中的注意事项 . - 15 - 2.2 安全设备和危险区域 . - 17 - 2.2.1 安全设备 - 17 - 2.2.2 危险区域 - 19 - 第3 章结构与功能 . - 20 - 3.1 总述 - 20 -

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盾构施工事故（事件）案例 -突泥涌水导致盾构机被埋事故查看详情

浏览数：1193

关键词：安全技术交底项目部管理人员物业管理资质施工进度横道图

一、事故情况简述 2011年 5月6日凌晨7时30分许，天津地铁2号线建国道—天津站区间，左线掘进289.2m +0.2m、右线掘进247.2m+0.6m时，右线盾构机因螺旋机被水泥土固结块卡死无法运转，在开启观察孔进行处理时，发生螺旋机观察孔突沙涌水事件。由于该地段的地质异常复杂，突泥及涌水较大，导致地面塌陷，且左线掘进快于右线35环，左线线路高程高于右线，致使左右线隧道均发生局部管片变形破损开裂，最终左右线隧道均封堵回填，两台盾构机埋于地下，建天区间左右线重新改线施工，构成责任事故（无人员伤亡）。事故发生时，两台盾构机平面位置如下图所示。二、

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φ6250mm土压平衡盾构机方案图（含盾构机参数技术规格）立即下载

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关键词：路桥工程图纸土压平衡盾构机

螺旋输送机图资料下载-φ6250mm土压平衡盾构机方案图（含盾构机参数技术规格）

资料目录方案图：刀盘方案图盾构总图管片吊运系统方案螺旋输送机泡沫系统方案图膨润土系统方案图拼装机方案图水循环系统方案图同步注浆系统方案图主驱动技术标准要求49页：第一章工程地质概况- 4 - 1.1工程概况- 4 - 1.2工程地质- 4 - 1.3水文地质- 4 - 第二章设计依据及标准- 5 - 第三章盾构构造与配置- 9 - 1.概述- 9 - 1.1 选型原则与方法- 9 - 1.2 土压平衡盾构的地层适应性- 9 - 1.3 土压平衡盾构总体设计- 10 - 2.刀盘- 13 - 2.1 刀盘概述- 13 - 2.2 刀盘钢结构及耐磨保护- 13

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[广西]圆砾富水层地质φ6280土压平衡盾构隧道专项施工方案122页（立即下载

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关键词：路桥施工方案盾构隧道施工方案土压平衡盾构掘进同步注浆技术

螺旋输送机图资料下载-[广西]圆砾富水层地质φ6280土压平衡盾构隧道专项施工方案122页（

资料目录一、编制说明1 1.1 编制依据1 1.2 规范标准1 1.3 编制原则2 二、工程概况2 2.1工程简介2 2.2工程数量3 2.3盾构机概况3 2.4工程地质条件8 2.5 水文地质条件10 2.6 地形地貌11 2.7 管线及交通情况11 2.8 周边建筑物12 三、工程重难点及措施13 3.1 区间盾构下穿湖13 3.2 区间盾构下穿、临近建筑物14 3.3 盾构换刀15 3.4 盾构进出洞16 四、施工进度计划16 五、施工工艺技术17 5.1 施工准备17 5.5.1组织结构17 5.5.2技术准备18 5.5.3现场准备18 5.5.4盾构始发场地平面布置19

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[山东]创鲁班奖全长29k地铁线土建施工技术标665页（复合衬砌TBM盾构法钻爆法）立即下载

等级：文件 25MB 格式 doc

关键词：市政施组设计地铁工程施工组织明暗挖结合施工方案双侧壁导坑法城市轨道交通

螺旋输送机图资料下载-[山东]创鲁班奖全长29k地铁线土建施工技术标665页（复合衬砌TBM盾构法钻爆法）

项目位置：山东
隧道用途：市政隧道
隧道总长度：29072m
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：盾构法

资料目录一、工期目标保证方案、质量目标保证方案1 1工程概况1 1.1工程简介1 1.2工程地质与水文地质条件2 1.2.1地形地貌2 1.2.2工程地质2 1.3水文地质条件3 2施工目标3 2.1工期目标3 2.2质量目标4 2.3安全目标4 2.4文明施工目标4 3质量目标保证方案4 3.1质量保证和控制方案4 3.2保证质量的组织方案4 3.2.1建立严密的组织体系4 3.2.2制定严格的质量制度10 3.

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[天津]地铁工程盾构区间盾构机吊装与拆卸方案55页立即下载

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关键词：路桥施工方案地铁盾构施工盾构机吊装方案盾构机拆卸方案

资料目录 1.编制依据 1 1.1编制依据 1 1.2编制范围 1 1.3编制原则 1 2.工程概况 2 2.1项目概况 2 2.2周边环境 3 2.3盾构机概述 4 2.4工程重点及难点 4 3.施工进度计划 4 4.吊车选型 5 4.1 起重设备选用 5 4.2 起重设备吊装性能 6 4.3主、溜尾吊车载荷分配计算 7 4.4 场地布置 8 5.地基承载力计算 10 6.吊具选型及验算 11 6.1 主吊索具配备 11 6.2 辅吊索具配备 12 6.3 卸扣选用 12 6.4 平衡梁选用及计算 13 7.吊耳选用及验算 14 7.1 吊耳选用 14 7.2 吊耳强度验算 16

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[浙江]粉砂土区冻结法土压平衡盾构地铁区间隧道施工组织设计124页A3版立即下载

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关键词：市政施组设计城市轨道交通地铁施工组织设计冻结法加固地层

螺旋输送机图资料下载-[浙江]粉砂土区冻结法土压平衡盾构地铁区间隧道施工组织设计124页A3版

资料目录 1 编制说明3 1.1 编制依据3 1.2 编制原则3 2 工程简介4 2.1 工程概况4 2.2 地质水文4 2.2.1 地层岩性4 2.2.2 地下水类型9 2.2.3 地震效应9 2.2.4不良地质作用9 2.2.5 地下管线及地下障碍物9 2.3 本工程特点9 2.4 对本工程重难点的认识11 3 工程部署13 3.1 施工流向安排13 3.2 施工平面布置13 3.2.1 布置原则13 3.2.2 平面布置说明13 3.2.3 平面布置13 3.3临时设施建设13 3.3.1施工围挡13 3.3.2临时生产设施14 3.3.3临时道路及现场场地硬化14 3.3.4

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盾构刀盘磨损事件案例分享查看详情

浏览数：861

一、事故情况简述南京地铁4号线鼓楼站～鸡鸣寺站盾构区间右线施工至611环，刀盘进入石英砂岩和粉质粘土的复合地层，为保证盾构顺利通过该段复合地层，采用带压换刀的方式将原有38把撕裂刀更换为滚刀，同时更换部分受损切刀和边缘刮刀。掘进39环后，即650环，出现掘进速度骤降，由12mm/min降至2mm/min，项目部立刻组织人员进行二次带压进仓作业，检查并更换了部分面板及周边滚刀。由于更换8把滚刀之后掌子面不稳定（顶部坍塌高度约2.0米），为了保证人员安全，停止换刀，中心滚刀未检查更换。为确保盾构机通过掌子面坍塌区后安全换刀，恢复掘进了651、652环。掘进速度2-3mm/m

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地铁下穿河流富水层沉降分析与应对技术查看详情

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关键词：地铁下穿河流分析与应对技术

随着我国城市交通建设的快速发展，越来越多的城市开始重视城市轨道交通工程建设，而城市轨道交通多以地铁为主，盾构法以其在地铁工程施工中工法上的优越性而受到越来越广泛的应用；但盾构施工时如何有效减少地表沉降，特别是在穿越富水、透水地层时的沉降控制，仍是目前盾构施工控制的重点和难点。本文结合某城市轨道交通盾构区间地面穿河前出现的突然沉降进行深入分析，结合工程地质水文条件确定避免地面沉降的系列应对措施。1工程概况1.1工程简介某城市轨道交通盾构区间下穿河道，区间左线长度1214.457单线延米，隧道底埋深约为15.7～28.5m。本次沉降发生部位位于该区间左线130环左右，沉降最大达24

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什么是川藏铁路，何以令人生畏又非建不可且必建成？查看详情

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什么是川藏铁路，何以令人生畏又非建不可且必建成？导读这是一座雄鹰才能飞越的高山，纵使飞虎队也曾折戟沉沙，川藏铁路途经这片雪域高原，会遇怎样的艰险雄奇，又当如何破解呢？此一篇为你写尽，绝不负此行。说到中国交通工程传奇有些群星璀璨风不知何起，又不知何往但新中国近七十年工程风云激荡可以摘出三颗星辰闪耀星空莫敢不服有近在眼前的港珠澳大桥被誉为世界新七大奇迹之一有稍远的青藏铁路被称为中国新世纪四大工程并入选2013

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