筑龙首页

[分享]船用海水淡化设备发展走向如何呢

发表于2017-9-26  0条回复  543次阅读    筑龙币+50  搜索相似帖  复制链接  只看楼主

筑龙币+50

暮铒

  海水不能直接满足船舶作为补给水的要求,在船舶上制备日用淡水及锅炉补给水为大多数船只的迫切要求,海水淡化可以保证船舶上的淡水供应,改善船员用水状况和确保他们的生命安全,同时也可以减少船舶原有淡水舱容积,多装燃油、货物或储运品,从而提高船舶的货物运载吨位和续航能力。

  自1593年人类进入帆船时代,人们就应用海水来制造船员饮水和洗涤水,从而创造船用蒸馏器的先例。1941年压气蒸馏器样机安装在潜艇上后,实现了潜艇淡水自给自足的梦想。

  美国在1948年即开始在民用船舶上采用闪发式蒸馏装置。1958年苏联第一台电渗析海水淡化装置安装于《图拉》号轮船。上世纪六十年代,反渗透(RO)海水淡化装置在以内燃机或燃气轮机推动的舰船上开始应用。

  船用海水淡化装置主要有蒸馏装置、电渗析装置和反渗透装置,目前船舶上最常用的有蒸馏装置和反渗透装置两种类型。我国在上世纪六十年代就开始进行船用小型压汽蒸馏装置的研究开发。上世纪八十年代初,相继研制出船用中小型压汽蒸馏装置、船用多级闪蒸装置和船用电渗析海水淡化装置。九十年代后,又新研制出了船用反渗透海水淡化装置。反渗透海水淡化装置是利用反渗透的原理进行海水淡化,高压海水流经半透膜后错流成浓、淡水,淡化过程无相变,具高效节能等优点。


Xixmy为【[分享]展柜】增加了20热度值

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

登录后才能评论,评论超过10个字,有机会获得筑龙币奖励!

猜你爱看

筑龙学社APP扫码

立即免币下载资料