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[分享]抗拔桩连接资料下载

发表于2019-02-18

标签：抗拔桩连接资料抗拔桩连接讨论抗拔桩连接视频

抗拔桩连接专题为您提供抗拔桩连接的相关资料与视频课程，您可以下载抗拔桩连接资料进行参考，观看相关视频课程提升技能。更多内容请查看筑龙学社工程监理热点推荐。

抗拔桩与承台的连接方法立即下载

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抗拔桩连接资料下载-抗拔桩与承台的连接方法

内容简介现场施工过程中，出现了许多桩位偏高及偏低，且有桩被打/压坏的现象。由于设计对桩承台连接的要求相当高，并对此进行了补充设计，同时我们也拿出了许多施工方案进行比较，最终采用了相应的切实可行的对策进行处理。　　3.1施工程序：　　检查桩顶标高及好坏情况→方案设计→钢筋笼及-10x60x100钢板上钢筋加长处理焊接→凿除桩头→清理→焊接-10x60x100钢板→放钢筋笼（绑扎柱笼）→检查验收→浇灌砼。　　3.2具体施工方法如下：　　3.2.1当抗压桩的顶标高高出设计标高时，先进行凿桩作业，将桩顶标高凿至设计标高，保留桩身内钢棒，其他施工方法与抗压桩承台连接相同；当抗压桩的顶

为何限制抗拔桩的试桩加载量？看看大师们怎么说查看详情

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中国钢结构协会钢结构设计分会是由全国多名院士、勘察设计大师联合国内最具影响力的百余家大型建筑设计院、著名高校和科研院所共同发起的全国性专业协会。为了更好的服务社会、服务行业、服务会员，钢结构设计分会将业界知名微信公众号 “土木吧”纳入分会管理，利用全国顶尖专家资源，创立“大师讲堂”，邀请勘察设计大师、设计分会专家组、设计规范主编、全国注册考试命题组专家入驻，倾力打造建筑结构行业规范讲解、工程疑难问题问答、设计技术交流、注册考试答疑等方面获得权威解答的深度交流平台。以下是五一期间部分专家答复问题摘要 ▼ 1、提问：请问王大师

地铁抗拔桩设计及地铁地下车站抗浮措施的探讨查看详情

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引言随着我国地铁建设的逐步兴起，地铁车站的功能不再单一而呈现出多样化发展的趋势。地铁车站为满足功能 (如地下高大空间）的要求，这就可能引起车站顶板覆土偏薄。进而引出地下车站的抗浮问题。某地铁车站为“十 ”字换乘车站。公交接驳部分由于受其功能的影响，顶板上部覆土仪0.7m~1.0m换乘部分为地下三层：经抗浮验算，车站不能满足抗浮要求，需在设计中考虑抗浮措施。本文通过对地铁地下车站抗浮措施的探讨，以及采用大直径人挖孔桩作为抗拔桩的设计过程，讨论了抗拔桩设计中应考虑的各种因素： 1工程概况某地铁车站南侧紧邻深圳某著名旅

地铁深基坑抗拔桩及格构柱桩基础施工技术交底（原创）立即下载

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关键词：岩土技术交底地铁桩基施工技术交底地铁抗拔桩施工交底深基坑格构柱桩施工

抗拔桩连接资料下载-地铁深基坑抗拔桩及格构柱桩基础施工技术交底（原创）

内容简介一、工程概况　　车站主体围护结构含抗拔桩28根。KBZ1有13根，KBZ2有8根，KBZ3有7根，其中KBZ3为抗拔桩兼临时立柱。格构柱总共27根，各桩基钢筋笼下料必须严格按照设计图纸进行………… 　　二、施工工艺及方法　　 KBZ1整体桩长33m，桩径1m；钢筋笼全长33.78m，KBZ1钢筋笼主筋（Φ28）伸入底板35倍主筋直径，主筋数量为30根，主筋保护层为7cm。其第一道螺旋箍筋（Φ10）的位置为底板底面标高处，从底板底面往下4m范围内螺旋筋间距为100mm，其余螺旋筋间距均为200mm………… 　　KBZ3兼临时立柱钢筋布置　　 KBZ3整体桩长33m，桩

[辽宁]建筑群灌注桩及抗拔桩施工方案（旋挖钻长螺旋钻）立即下载

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抗拔桩连接资料下载-[辽宁]建筑群灌注桩及抗拔桩施工方案（旋挖钻长螺旋钻）

桩数：3000根桩径：500-999mm单桩承载力不小于：7700/1100KN桩基设计等级：甲级桩基类型：泥浆护壁钻孔灌注桩,旋挖成孔灌注桩,长螺旋钻孔压灌桩桩基施工方法：钢护筒埋设,泥浆护壁,钢筋笼骨架制作与吊入桩基检测方法：声波透射法桩基图纸：5张以下资料目录 4 施工流程和技术要求 4.1施工工艺流程 4.2 抗压桩、抗拔桩施工技术要求 4.2.1 抗压桩施工技术要求 4.2.2 抗拔桩施工技术要求 4.2.3 桩间保护土层清运的技术要求内容简介工程地质：杂填土、细砂、粉质粘土、中砂、砾砂、中砂、粉质粘土、中砂、圆砾、粘土、中砂、圆砾…… 　　　　灌

某大厦预应力抗拔桩节点构造详图立即下载

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抗拔桩连接资料下载-某大厦预应力抗拔桩节点构造详图

内容简介某大厦预应力抗拔桩节点构造详图　　图纸包括：桩基承台平面布置图、抗拔桩与承台连接大样、十字型桩尖大样、开口型桩尖大样、予制桩与承台连接大样、非抗拔桩共1张图纸。

常州体育会展中心体育场结构设计论文立即下载

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关键词：常州体育会展中心体育场结构设计超长混凝土结构

抗拔桩连接资料下载-常州体育会展中心体育场结构设计论文

常州体育会展中心体育场结构设计刘宜丰, 冯远, 赵广坡, 陈平友, 雷汲川, 陈天宜, 陈文明 ( 中国建筑西南设计研究院有限公司, 成都 610081) [ 摘要] 常州体育会展中心体育场下部采用钢筋混凝土框架结构、罩篷采用平面管桁架结构。结构设计中对下部超长混凝土结构采用预应力技术控制温度应力; 对屋盖大悬挑平面管桁架进行了刚性模型的风洞试验以确定风载计算参数; 针对大悬挑平面管桁架稳定性相对较差的特点, 利用与上弦杆刚接的矩管檩条、上下弦间的垂直支撑及布置于下弦的平行钢丝拉索, 使屋盖的整体稳定性得到保证。屋盖与下部结构连接支座采用了销轴支座

[福建]10米深基坑桩撑支护工程施工组织设计立即下载

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关键词：岩土施组设计基坑开挖支护 SMW工法桩内撑式排桩支护钢筋混凝土对撑

抗拔桩连接资料下载-[福建]10米深基坑桩撑支护工程施工组织设计

资料目录 1. 编制依据 5 2. 国家标准、规范及行业和地方要求 5 3. 工程概况 6 3.1 项目概况 6 3.2 项目地址 6 3.3 工程设计概况 7 3.4 结构概况 8 4. 工程地质、水文条件 9 4.1 工程地质概况 9 4.2 工程水文概况 11 5. 施工难点分析 13 6. 管理组织架构 14 7. 施工总体部署 15 7.1 现场具备条件说明 15 7.2 总体施工部署概述 15 7.3 总体施工流程 17 7.4 总体施工进度安排 18 7.5 清障作业及整平施工安排 20 7.6 静压PHC管桩施工安排 22 7.6.1 桩基施工分区 22 7.6.2

[湖南]地下三层三跨、四层三跨框架结构地铁换乘站设计图纸72张（地连墙29m基坑）立即下载

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关键词：路桥工程图纸地铁换乘站设计图纸地下车站设计地下连续墙基坑支护设计

抗拔桩连接资料下载-[湖南]地下三层三跨、四层三跨框架结构地铁换乘站设计图纸72张（地连墙29m基坑）

资料目录设计说明12 车站总平面图管线迁改一期交通疏解平面图二期交通疏解平面图围护结构剖面图一围护结构剖面图二混凝土支撑、冠梁、腰梁配筋详图（二）连续墙配筋图三中立柱大样图（二）车站围护结构监测断面图岩溶处理示意图钢便桥设计大样图车站纵剖面图负四层平面布置图负三层平面布置图负二层平面布置图负一层平面布置图梁、柱截面配筋图三主体结构配筋图二主体结构剖面图二抗拔桩详图施工步骤图施工进度横道图 3号出入口通道站厅层平面图 3号出入口通道35.400绝对高程层平面图 3号出入口通道地面层平面图 3号出入口通道1-1剖面 3号出入口通道2-2剖面

软硬过渡岩土层桩基成孔创新工艺立即下载

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关键词：岩土工程QC成果软硬过渡岩土层

抗拔桩连接资料下载-软硬过渡岩土层桩基成孔创新工艺

内容简介工程采用抗拔桩进行抗浮处理，抗拔桩直径为400mm，长度7.5m，数量413根。桩身范围涉及粘质粉土、粉质粘土，碎石层，中风化白云岩和微风化白云岩。成孔难度大，工期短，迫切需要找到一种快捷成孔工艺，因此，将“软硬过渡岩土层桩成孔工艺新方法的研究”作为我小组技术攻关课题。　　【课题目标】　　桩基成孔时间缩短到1.3小时。　　【方案选择】　　通过比选确定最终方案：钻杆和钻头的连接采用丝扣连接并焊接；潜孔锤钻头选用比钻孔直径小20mm；钻杆选用，采用小内径钻杆；连接方式采用加胶垫、螺栓+丝扣连接；排渣方式采用螺旋叶片+高强气流排渣；护壁类型采用钢筒护壁　　47页，编制于

190m高中庭，旋转缠绕的塔楼，潘石屹都点赞的项目是怎么建造的查看详情

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工程概况丽泽SOHO项目位于北京丰台区卢沟桥乡丽泽路丽泽金融商务区，总建筑面积172800㎡，建筑高度200m，地下4层，地上45层，是扎哈·哈迪德的伟大遗作。结构形式为筒体-单侧弧形框架的两个单塔与椭圆形腰桁架组成的结构体系，反对称复杂双塔以跨度9~34m弧形钢连廊连接。主楼范围采用桩筏基础，纯地下室部分采用梁筏基础，设置抗拔桩。项目难点 1超厚底板浇筑混凝土底板浇筑最厚处达7.4m，质量控制难、工艺要求高、交通组织难，塔楼底板板厚标高多，3000～7400mm不等，一次浇筑方量大(10000m³)，时间短(4

190m高中庭，旋转缠绕的塔楼，潘石屹都点赞的项目是怎么建造的？查看详情

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关键词：超高层测量施工技术超厚超大底板浇筑液压爬模施工技术绿色施工技术

抗拔桩连接资料下载-190m高中庭，旋转缠绕的塔楼，潘石屹都点赞的项目是怎么建造的？

工程概况丽泽SOHO项目位于北京丰台区卢沟桥乡丽泽路丽泽金融商务区，总建筑面积172800㎡，建筑高度200m，地下4层，地上45层，是扎哈·哈迪德的伟大遗作。结构形式为筒体-单侧弧形框架的两个单塔与椭圆形腰桁架组成的结构体系，反对称复杂双塔以跨度9~34m弧形钢连廊连接。主楼范围采用桩筏基础，纯地下室部分采用梁筏基础，设置抗拔桩。项目难点 1超厚底板浇筑混凝土底板浇筑最厚处达7.4m，质量控制难、工艺要求高、交通组织难，塔楼底板板厚标高多，3000～7400mm不等，一次浇筑方量大(10000m³)

[广东]全埋式地下城市综合体项目结构关键技术分析PPT（183页，大量图片）立即下载

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关键词：钢管混凝土楼盖技术结构隔振降噪技术全埋式地下结构施工全埋式地下室结构技术施工技术培训

抗拔桩连接资料下载-[广东]全埋式地下城市综合体项目结构关键技术分析PPT（183页，大量图片）

广州花城广场地下空间项目（即广州市珠江知名地产核心区市政交通项目），总建筑面积约36.7万m2，是集商业、文娱、休闲等功能于一体的城市综合体。该工程主体建筑为全埋式地下室，主要为地下二层，局部地下一层或地下三层。其中地下三层为轨道交通APM的站台及区间；地下二层为车库及大巴车场；地下一层为商店及下沉广场；地面为市民广场。其中地下一、二层设有与周边多栋建筑的连接口。本工程同时是广州市目前最大的单体地下人防工程。结构体系：钢筋混凝土框架结构。基础形式：人工挖孔桩；抗拔措施：抗拔桩及抗拔锚杆。 …… 二、空心钢管混凝土楼盖技术&nb

万科集团住宅结构设计控制要点立即下载

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抗拔桩连接资料下载-万科集团住宅结构设计控制要点

（一）住宅结构设计控制要点原则：经济、合理、安全、优化一.选用的标准图集及技术措施：为统一出图的质量，建议采用以下标准图集、技术措施：《混凝士结构施工图平面整体表示方法制图规则与构造详图（现浇混凝士框架、剪力墙、框架-剪力墙、框支剪力墙结构）》二.设计单位注意事项： 1.从方案到施工图设计，设计单位需向甲方提供各专业至少3次以上过程文件（以图形、表格或文字方式），时间为方案确定、初步设计提交正式文件前、施工图设计提交正式文件前，结构专业提供的内容包括： 1）分析与设计参数定义；&

万科结构专业设计要求及控制要点立即下载

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关键词：万科结构设计要求万科结构设计控制要点万科地下室设计标准

抗拔桩连接资料下载-万科结构专业设计要求及控制要点

知名地产结构专业设计要求及控制要点主要内容选用的标准图集及技术措施：基础设计结构选型塔楼平面布置原则计算总体控制：构件设计（墙、梁、板、水池标准）普通地下室设计标准：一.选用的标准图集及技术措施：为统一出图的质量，建议采用以下标准图集、技术措施： 1.《混凝士结构施工图平面整体表示方法制图规则与构造详图（现浇混凝士框架、剪力墙、框架-剪力墙、框支剪力墙结构）》 2.《全国民用建筑工程设计技术措施-结构》。 3.《知名地产住宅工程质量通病防治技术措施》。&nb

[苏州]地下空间工程监理规划（73页）立即下载

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关键词：地下空间监理规划工程质量控制监理工作程序

抗拔桩连接资料下载-[苏州]地下空间工程监理规划（73页）

地区：江苏
建筑功能：交通建筑
主要建筑结构形式：框架,剪力墙
监理范围：施工阶段监理
监理流程图：10个以下

[苏州]地下空间工程监理规划，内容包括：一、工程概况二、监理工作范围、内容、目标三、监理工作依据四、监理组织形式、人员配备及进退场计划、岗位职责五、监理工作制度六、工程质量控制七、工程造价控制八、工程进度控制九、安全生产管理的监理工作十、合同与信息管理十一、组织协调十二、监理工作设施十三、监理工作程序 ...... 工程概况：工程包括车道、地下空间部分及地下空间与地铁站连接通道部分，其中车道部分开挖深度约14

建筑工程地铁车站顺逆作法同时施工工法立即下载

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关键词：顺逆同时施工工法基础底板钢筋绑扎

抗拔桩连接资料下载-建筑工程地铁车站顺逆作法同时施工工法

内容简介地铁站工程非常复杂，往往上下交叉几层，而且常有中转换乘功能要求，同时又要保证地面交通正常运行，施工周期要求紧迫，施工难度很大。本文要介绍是地铁车站顺逆同时施工工法。　　3适用范围　　地铁工程在交叉道路口、交通流量大、工期紧且具有围护结构，中间设置格构柱和地下连续墙结构。　　4工艺原理　　地铁结构中板逆作法是利用四周连续墙内接驳器连接四周平台板或梁，中间利用地铁工程的抗拔桩内伸出钢格构柱支撑中间部位板、梁的受力体系。结构设计时考虑在结构板上预留挖土孔及钢支撑吊装孔，施工完毕后进行封堵。利用完成的中板作为永久围护支撑体系，下部挖土底板砼浇捣完后，而进行地下二层内衬墙

关于“预应力管桩抗拔”，你知道多少？查看详情

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抗拔桩连接资料下载-关于“预应力管桩抗拔”，你知道多少？

预应力高强混凝土管桩（以下简称PHC管桩）由于其桩身强度高、生产速度快、质量稳定、施工易控制等优势，在广东及长三角等沿海地区得到了广泛的应用。据不完全统计，仅2006年上海地区PHC管桩的使用量已超过2800万米，约占所有预制桩总量的80％。随着上海地区PHC管桩应用的广泛与深入，越来越多的设计人员采用PHC管桩作为抗拔桩来使用。 PHC管桩作为抗拔桩使用有着其他桩型不可比拟的优势，尤其是在有效预压应力范围内桩身不会出现裂缝，对预应力钢筋保护较好，能较好的发挥桩身抗拉强度，提高桩身抗拔承载力。相比较上海地区常规采用的抗拔桩桩型－混凝土预制方桩或钻孔灌注桩，PH

68米深基坑地铁换乘车站及下穿侧穿桥基盾构法冻结法区间工程施工组织设计355页A3版WORD 立即下载

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关键词：地铁工程投标三重管旋喷桩加固地基盾构进出洞土体加固

抗拔桩连接资料下载-68米深基坑地铁换乘车站及下穿侧穿桥基盾构法冻结法区间工程施工组织设计355页A3版WORD

隧道用途：市政隧道
隧道埋深类型：浅埋隧道
超前地质预报：超前钻探
隧道施工方法：盾构法
编制时间：2013

第一篇施工组织设计综合说明：第一章施工组设计编制说明；第二章工程概况；第三章工程总体筹划；第四章施工总平面布置设计及交通组织设计；第五章主要机械设备及进场计划；第六章劳动力计划第二篇地下空间连接工程主要施工工艺与方案：第一章工程重难点分析及采取的应对措施；第二章主要分部工程施工方法及工艺；第三章工程监测方案第三篇盾构区间主要施工工艺与方案：第一章工程重难点分析及采取的应对措施；第二章盾构机设备选择；第三章区间隧道分部分项工程的主要施工方法及工艺；第四章区间隧道监测量控方案第四篇相关体系及措施：第一章确保工程质量的技术组织措

过江盾构隧道工程施工图设计439张立即下载

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关键词：过江盾构隧道隧道主体结构图

抗拔桩连接资料下载-过江盾构隧道工程施工图设计439张

隧道所在的位置：水底隧道
隧道埋置的深度：深埋隧道
隧道的用途分类：交通隧道
围岩分类：Ⅳ:极硬岩

盾构隧道内道路结构全部为现浇砼，厚350mm，道路结构下部结合防灾逃生救援及综合管线总体设计，道路结构下左侧孔跨用作逃生通道，右侧孔跨作为管线廊道。 …… 两岸隧道明挖矩形暗埋段采用箱型框架结构，明挖敞开段采用U型框架。根据基坑深度，基坑围护分别采用地下连续墙、钻孔灌注桩、SMW工法桩、水泥土搅拌重力式挡墙等形式。 …… 盾构隧道采用管片拼装式单层衬砌，管片外径11300mm，内径10300mm，厚500mm，环宽2.0m，采用9块“6＋2＋1楔型封顶”分块形式，全环由1块封顶块F、2块邻接块L和6块标准块B构成；管片为双面楔形通用楔型管片，楔型量为

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