[贵州]道路工程预制空心板梁监理细则（详细）

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刘景荣

标签：监理细则预制空心板梁监理细则监理旁站方案工程质量控制公路工程

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资料目录

一、编制说明 2
二、编制依据 2
三、适用范围 2
四、工程概况 3
五、施工阶段工程质量监理方案 3
六、空心板梁预制施工监理控制要点 4
七、空心板梁质量控制标准 12
八、监理程序框图 14
九、冬期施工方案 15
十、各关键工序施工安全防护技术 17

内容简介

【空心板梁预制施工监理控制要点】
　　为两跨简支预应力空心板桥，桥梁全宽70m。空心板梁模板必须委托专业模板加工厂生产，侧模及芯模均采用钢模，要充分考虑到模板“表面平整、牢固、不变形”等特点，进行精心设计及制作；面板的钢板厚度应不小于6mm，背面肋骨采用槽钢及角钢焊接加固，芯模采用活动扣便于拆模。预制空心板梁梁体范围以外上下位置各用拉杆固定，确保支撑的牢固、不变形。
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　　【钢筋制作与预应力孔道制作】
　　1、进场钢筋应提供质量保证书和检验合格证，并按照规范要求进行原材料力学性能试验，对于直径大于12mm的钢筋要进行可焊性能试验。各项试验合格后方可用于本工程。
　　2、进场钢筋应按照招标文件要求进行分类分规格存放，并做到下垫上盖，进行防雨防锈蚀；同时设置标识牌。
　　3、钢筋表面应清洁、平顺、无局部弯折，小于12mm的钢筋必须使用调直机调直。钢筋加工配料时，要准确计算钢筋长度以减少断头废料和焊接量。箍筋的末端应做成弯钩，弯钩角度可取135°等。
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　　【预应力混凝土浇筑及养护质量控制】
　　、C50预应力混凝土配合比设计需充分考虑所用材料的骨料粒径和混合料的坍落度、和易性等各项指标且便于施工；混凝土配合比必须得到总监理工程师批复后方可投入本工程施工。现场施工配合比由承包人试验室根据现场砂、石材料含水量情况确定施工配合比出具施工配合比通知单并经监理工程师签字认可后方可施工。
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　　共20页编制时间2012年（专项监理细则详细）
　　

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