[分享]台湾桃园机场资料下载

发表于2018-09-02

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Taiwan Taoyuan International Airport 位置：台湾分类：公共环境内容：设计方案设计团队：rogers stirk harbour + partners 图片：8张在这个月上旬，台湾省就桃园国际机场的设计举办了一场设计竞赛，在这次竞赛中，rogers stirk harbour + partners（简称RSH+P）团队的作品获得了胜利。最终，竞赛举办方决定委托该团队作为本项目的主要设计团队。此次竞赛非常激烈，有著名的UNStudio景观设计团队，它在此次竞赛中是第二，foster

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台湾桃园国际机场1号航站楼改建查看详情

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Taoyuan International Airport 1 Terminal Regeneration 设计方：团纪彦建筑设计事务所（Norihiko Dan and Associates）位置：台湾分类：交通建筑内容：实景照片建筑公司：BES Engineering Corporation 设计团队：Ming-Hsien Wang, EijiSawano, AustrisJankovskis, RalitsaKafova, Masato Shiihashi 图片：18张这是由团纪彦建筑设

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台湾桃园美术馆立即下载

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英文名称：Taiwan Taoyuan Art Museum 工程内容：设计方案位置：台湾设计公司：MVRDV、JJP建筑与规划事务所 MVRDV已经公布了其在台湾设计的一个主要博物馆的方案，此次设计在一项国际比赛中位列第三名。位于台湾省会台北和国家机场附近，近年来桃园市的规模不断扩大。作为一个新兴的文化机构，'桃园美术馆'旨在为该地区不断增长的人口打造一种品牌和特色。MVRDV与JJP建筑与规划事务所，共同设计了面积为29,000平方米TOPOTEK1的博物馆的设计灵感，来源于桃园的标志桃花。大型综合体的总体

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台湾桃园美术馆方案——桃园盛景，文化殿堂查看详情

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项目位置/面积: 桃园，台湾设计公司/机构: 设计：MVRDV - winy maas，jacob van rijs和nathalie de vries 设计团队：winy maas，wenchian shi，hui hsin liao with cosimo scotucci，daehee suk，boris maas，alessio palmieri，vedran skansi，javier lopez manchero，seul lee和maria stamati 视觉设计：antonio luca coco，luca pi

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2016年全球最佳和最差机场，你去过几个？查看详情

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关键词：世界机上设计公共空间设计

也许没有人喜欢在机场待上好几个小时，但随着越来越多机场努力将自身打造成观光休闲的理想场所，这种局面也许得到了改善。机场到底能提供多么令人愉悦的体验呢？《机场休闲指南》就应运而生了，每年为风尘仆仆的游客提供最好和最差的机场指南。2016年的最佳机场在哪里？新加坡樟宜国际机场新加坡机场再次荣夺桂冠，获得最适合睡眠的机场、最佳机场中转站以及最佳整体体验机场。 “第二次造访新加坡机场，我几乎逗留了八个小时，却依然觉得时间不够。”一位指南受访者这样评价道新加坡樟宜机场。免费和舒适的休息室以及按摩椅只是基础设施。这个机场甚至拥有一个蝴蝶花园、游泳池和电影院。机场最新的发展

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5月-隈研吾在台湾设计了一个木棚，还可以做演出场所查看详情

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近日，designboom 网站的一则报道称，日本设计师隈研吾和他的工作室为台湾的一家小旅馆设计了一个多功能木结构走廊。这家小旅馆叫作“南园人文客栈” ，位于台北市，距离桃园机场 40 分钟距离。走廊采取的是拱形结构，全木材料，使用了有限的金属元件，以追求自然感。拱形走廊上覆盖着 ETFE 膜。从内部望去，走廊的木质结构木结构外覆盖着 ETFE 膜夜晚的灯光效果，走廊可以作为一个小型演出场所使用庞大的拱形另外一个角度看走廊木质空间

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世界上最炫酷的27条海底隧道!日本最长、挪威最多、中国最…… 查看详情

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如今超长、超大隧道早已不是新鲜话题了。早在上个世纪美国和日本就已经开始建设海底隧道，近些年来国内海底隧道的建设和规划项目越来越多，海底隧道也逐渐为人熟知，但因其投资巨大、技术要求极高，纵观全世界范围，已建成的数量也仅仅只有几十条，那么在这些已建和在规划建设的海底隧道之中有哪些世界之最呢? 已建成世界海底隧道“十最” 01 [世界上第一长海底隧道]青函隧道青函隧道是一座位于日本北部的海底隧道，是世界第一长的海底隧道，同时也是世界第一长的铁路隧道。它穿越日本本州岛与北海道岛之间的津轻海峡，南起青森县今别町滨名

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世界上最炫酷的27条海底隧道!日本最长、挪威最多。。。查看详情

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世界上最炫酷的27条海底隧道！日本最长、挪威最多、中国难度最高查看详情

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如今超长、超大隧道早已不是新鲜话题了，在2017年5月我国科学院众多专家在舟山普陀准备建设世界首条海底真空悬浮隧道。这种项目一旦做成将会非常大的方便人们的出行，从福州到台北只需要13分钟，从上海到日本也仅需2个小时，这种速度连飞机都追不上......当然这些都还处于试验研究阶段，那么真正意义上的海底隧道又有哪些呢？早在上个世纪美国和日本就已经开始建设海底隧道，近些年来国内海底隧道的建设和规划项目越来越多，海底隧道也逐渐为人熟知，但因其投资巨大、技术要求极高，纵观全世界范围，已建成的数量也仅仅只有几十条，那么在这些已建和在规划建设的海底隧道之中有哪些世界之最呢

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