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[分享]湖南长株潭城际铁路4年后开通预计投资233亿

发表于2010-03-15    482人浏览    0人跟帖    复制链接  只看楼主

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标签: 社会新闻 铁路


长株潭城际铁路示意图


3月12日,记者从湖南省发改委获悉,日前,《关于新建长沙至株洲、湘潭城际铁路可行性研究的请示》已获铁道部、湖南省人民政府批准。批复称,为适应长株潭城市群“两型社会”建设,推动长株潭城市群经济一体化进程,完善区域综合运输网络,加快实施长株潭城市群区域规划以及区域内的城际铁路建设,同意建设长沙至株洲、湘潭城际铁路。


据预计,长株潭城际铁路总投资为233.2亿元,项目工期为4年。据悉,长株潭城际铁路为双线,新建正线长度97.5公里,桥隧比达79%,区段最高设计行车速度可达200公里。


1以长沙为中心衔接株潭益


新建城际铁路以长沙站为中心,衔接株洲、湘潭、益阳三个方向。线路自长沙站引出后,经圭塘、汽车南站、植物园至暮云,沿京广铁路经白石港沿红旗路接入株洲站,并向南延伸至七斗冲站;线路自暮云经昭山、荷塘、板塘跨湘江引入湘潭站;线路自长沙站北端引出后,沿开福寺西路过湘江,沿杜鹃路经长沙市政府北侧至雷锋大道站。并实施长沙站、株洲站站房改造,新建捞刀河调车场工程以及株洲车辆段搬迁工程。


2部省共建将投资233亿元


长株潭城际铁路投资估算总额为233.2亿元。其中静态投资193.85亿元,建设期贷款利息10.5亿元,动车组购置费28.8亿元,铺底流动资金0.1亿元。


该项目由铁道部和湖南省合资建设,其中新增滨江新城、湘府路、香樟路站,取消圭塘站,增加投资4亿元由长沙市承担,其余总投资中项目资本金占50%,其中铁道部、湖南省各出资50%,铁道部出资由铁路建设专项资金安排,湖南省出资由自筹资金安排,其余资金使用国家开发银行、中国建设银行、中国银行等贷款。铁道部负责组织建设,湖南省依法负责征地拆迁工作,其征地拆迁费用列入该项目的总概算。(

来源:环球网

湖南长株潭城际铁路4年后开通预计投资233亿_1

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