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[分享]海湾大桥胶州连接线工程启动总造价约7.64亿

发表于2009-12-28    291人浏览    0人跟帖    复制链接  只看楼主

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   27日,山东青岛海湾大桥胶州连接线工程启动仪式在胶州湾产业新区举行。据悉,青岛海湾大桥胶州连接线目前各项准备正在紧张有序地进行当中,明年3月份正式开工建设。青岛海湾大桥预计2010年底建成,2011年正式通车,胶州连接线将与海湾大桥主线同步通车。届时,胶州与青岛主城区的距离将缩短至23公里,15分钟车程,完全融入青岛“半小时经济圈”。


   工程造价约为7.64亿元


   “2005年开工建设的青岛海湾大桥,只有黄岛、李沧、红岛三个端口,胶州没有出口。根据‘抢占拥湾发展制高点’的战略部署,胶州主动提出建设海湾大桥胶州连接线的建议,得到青岛市政府肯定与支持。”胶州湾产业新区工作人员告诉记者,目前胶州连接线基础建设工程已经进入最后紧张施工阶段,预计明年3月份将开工建设。


   工作人员说,胶州连接线采用红岛互通立交桥样式,在海湾大桥大沽河航道桥西侧建设Y形互通立交,向西与胶州湾产业新区连接,长约2630米,其中桥梁长2600米,路基长300米,宽23.5米,桥梁建筑面积84969.9平方米。双向四车道,按城市1级路设计,地震基本烈度和设防标准VI度,设计洪水频率300年一遇。匝道长5.3公里,采用单向双车道断面,宽度为10米,全部为桥梁结构。收费站设置于路基段,为二进三出。在互通变速车道范围内,主线桥需进行加宽,加宽面积约为6000平方米。工程造价估算为7.64亿元。


   与主城区距离只有23公里


   “青岛海湾大桥预计2010年底建成,2011年正式通车。届时,胶州连接线将与海湾大桥主线同步通车。”工作人员说,建设海湾大桥胶州连接线将有力地带动胶州湾产业新区、少海新城乃至整个胶州市的发展,成为胶州经济社会发展的新优势。


   对青岛而言,青黄北桥南隧相连,进一步促进青岛西海岸黄岛和胶南的发展;海湾大桥同时连接红岛及城阳高新区和胶州新城,加上大桥东端李沧区新火车站,青岛开发中心全面转移到环胶州湾,将最终实现“环湾保护、拥湾发展”战略。“青岛海湾大桥预计2010年底建成,2011年正式通车。届时,胶州连接线将与海湾大桥主线同步通车。”工作人员说,届时,胶州与青岛主城区的距离将缩短至23公里,15分钟车程,完全融入青岛“半小时经济圈”。

来源:青岛早报

海湾大桥胶州连接线工程启动总造价约7.64亿_1

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