筑龙首页

[分享]深圳将启动浩大填海工程砸巨资60亿扩容深圳机场

发表于2009-09-14    363人浏览    0人跟帖    搜索相似帖  复制链接  只看楼主

筑龙币+0

Northernstar

   60亿元砸下去,沧海变桑田,一场浩大填海工程后,深圳机场的货邮吞吐量将是现在的3倍。昨天深圳市建筑工务署发布消息说,总投资约60亿元的市“十一五”规划重大项目———深圳机场飞行区陆域形成及软基处理工程取得重大进展,其中软基处理部分于本月正式卸载,将于明年2月完工。


   该项目位于宝安国际机场西侧,规划总占地面积13.23平方公里,其中由市建筑工务署负责的陆域形成及软基处理面积约5.4平方公里,计划投资约60亿元,主要包括机场二跑道区和航站区的软基处理、海堤工程及防洪排涝工程等几个部分。截至目前,该项目已累计完成投资35.2亿元。其中二跑道区和航站区软基处理已于本月开始正式卸载,总卸载量约1400万立方米,主跑道已开始进行小范围的碾压填石试验,将于明年2月完工;海堤工程防浪墙混凝土压顶完成1公里,子堤抛石累计完成14万立方米;防洪排涝工程2号和3号大型泵站已完成连通涵和南内排渠箱涵的桩基和3号泵站的真空预压,4号泵站施工图已完成审批,将结合外海堤封闭进度组织招标。


   据市建筑工务署该项目负责人介绍,填海施工工艺非常复杂,并非像常人想象的只是用砂石往海里填那么简单。以机场二跑道为例,二跑道是未来的飞机起降区,要满足包括空客A380在内的大型飞机的起降要求,对地基沉降要求非常高。由于海底的淤泥稀得跟“豆腐浆”差不多,如果不将海底的淤泥清除干净,不解决砂石下陷的问题。地基就像打在“棉花”上不牢固,将严重影响飞行起降的安全。据介绍,填海工程量巨大,清淤量为371万立方米,所需土工布302万平方米,插板4642万米,土石方约1370万立方米,细砂约5000万立方米,仅填砂量就相当于19个洪湖的容量,并且并不是所有的砂都可用来填海,按照技术要求,只有粒径达0.075毫米以上,且含泥量低于5%的砂才能达到要求,仅备齐5000万立方米的砂就是一个浩大的工程。


   ■未来展望


   ●新增长3800米、宽60米的平行跑道


   ●新增新候机楼、控制塔台等设施


   ●深圳机场有望实现年总客运能力达到3600万人次/年(比现在增长7成多),货邮吞吐量180万吨(是现在的3倍左右)、飞机起降30万架次(比现在增长6成多)的规模


   ●可满足深圳2015年航空业务量的发展需求

来源:南方都市报

筑龙造价

15万粉丝共同关注,为造价人提供最及时的业内动态,最齐全的共享资源,让您轻轻松松学预算。请用微信直接搜索筑龙造价或者zhulongzj,或用手机扫描左方二维码,即可获得筑龙造价每日精华内容推送。
分享至

分享到微信朋友圈 ×

打开微信"扫一扫",扫描上方二维码
请点击右上角按钮 ,选择 

登录后才能评论,评论超过10个字,有机会获得筑龙币奖励!

猜你爱看

筑龙学社APP扫码

立即免币下载资料