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[分享]准入门槛太高横琴BT项目投标人不足三家延迟开标

发表于2009-09-10    330人浏览    1人跟帖    复制链接  只看楼主

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    9月7日,大型央企并未如期切到总投资估算约为126亿元的珠海横琴市政基础设施BT项目的“蛋糕”。由于投标人不足三家,达不到法定的“3个投标人”的刚性规定,原定于当日开标的横琴市政基础设施BT项目宣布延迟开标时间。
    据珠海市政府采购中心发布公告称,原定于当日下午3时于市行政服务中心开标的珠海市横琴区市政基础设施(BT )公开招标项目,因故延迟开标时间,具体时间另行通知。在开标时间的延迟期间,欢迎国内符合本项目投标资格要求的供应商前来参与,并领取标书。为何轰轰烈烈的横琴大项目出师不利,延期开标信息发布者称,“因投标供应商不足三家,达不到法定的投标人数,所以项目不得不延期开标”,“具体何时开标还难以敲定”。
   此前该项目招标公告显示,此次招标设置了很高的准入门槛,对投标人类型和规模做了“严苛”的规定:属于建筑业中央企业——国务院国有资产监督管理委员会履行出资人职责的企业,或者建筑业中央企业控股——持股比例51%或以上的建筑业企业,且2007年度及2008年度年营业收入均超过1200亿元。 
   此外,有对本项目相应的投融资能力,投标人承诺投入本项目的自有资金不低于本项目投资估算总额的25%(31.5亿元),并取得中国工商银行、中国建设银行、中国银行、中国农业银行、交通银行五家银行中的一家银行出具的对本项目不低于94.5亿元的贷款承诺函。与此同时,该项目不接受联合体投标。 
   长期关注该项目的一大型央企珠海分公司的负责人表示,延期开标“早在意料中”,因为准入门槛太高,就以招标公告所发布的条件之一——2007年度及2008年度年营业收入均超过1200亿元来说,别说珠海,就是广东全省也没有这样的一个“巨无霸”建筑企业。该负责人希望招标门槛适当放低,否则不排除会重蹈此次覆辙。
    
    
    ■相关链接
    绣球抛给特大型央企土地作担保 
     
   8月7日,珠海市政府采购中心正式发布《横琴市政基础设施(BT)公开招标公告》,项目总投资估算总额约为126亿元,采购方并将提供1.72平方公里土地作担保。 
   公告显示,珠海市横琴经济开发区管理委员会为本次招标的采购人。项目主要由两部分组成。其一是市政道路及管网项目,横琴岛所有内部交通中的主干道、次干道及其管网工程,其中主干道约51.9公里,次干道约64.1公里。其二是海堤及环境工程项目,临海一侧设堤岸系统,总长约为52.8公里,建设内容包括防潮堤工程和环境景观工程。含建设期本金化利息和建设工程管理费等在内,全部工程项目初步估算总金额为126亿元。 
   另外,整个工程项目未分包组,投标人应对所有的项目内容进行投标,不允许只对其中部分内容进行投标。据信息发布者透露,项目如此重大,当然并非珠海一方的意见所能决定,横琴市政基础设施实施BT模式已经获得国家发改委立项。此次实行BT模式的市政基础设施已经全部打包在内,不会再组织单独的招投标。公告明确,上述项目中标人必须在相关工程规划批准之日起三年内完工。 
   据信息发布方透露,此大项目实行BT模式,就是政府通过特许协议,引入国外资金或民间资金进行专属于政府的基础设施建设,基础设施建设完工后,该项目设施的有关权利按协议由政府赎回。 
   公告明确规定,本项目采用五年等额分期付款的方式向投资人支付回购款。回购款支付方式为每年一次。建设期和回购期的利息按照人民银行同期贷款基准利率下调10%计算。建设期发生的利息作为工程造价计入项目投资额。 
    公告规定,经政府相关主管部门同意后,采购方——横琴经济开发区管理委员会为本项目提供1.72平方公里横琴区内的划拨土地,以此作为回购款支付的担保。而该土地评估价值则以珠海市当地评估机构出具的评估报告为准。

来源:建筑时报

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 当前离线   发表于2014-11-14  | 只看该作者      

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大型央企并未如期切到总投资估算约为126亿元的珠海横琴市政基础设施BT项目的“蛋糕”

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